Сообщений в теме: 3

[-=Goose=-]

Машина папина... И дело обстоит так:
1) Движок за прошлую зиму резко подкачал... Звук появился "больной"
2) В эту зиму вдруг резко упала тяга. Движок стал чаще глохнуть при старте и потом долго не заводится (ингда даже аккум садится когда крутишь много) Поменяли мембрану карба... Никаких ощущений новых: также потряхивает на холодном и почти "умирает" на прогретом... давление иногда даж падает ниже единицы.
3) вдруг ни с того ниссего скачет напряжение в сети. причём не это всё откликается, даже обороты движка изменяются... Особенно ярко это слышно на работающем вентиляторе... что это за хрень?

[cappuccini124]

попробуй поменять регулятор напряжения на генераторе. 8 долларов цена вопроса

[Memfis]

Если кузов хороший а я смотрю по фоткам он у тебя хороший.И сама машина в хорошем состоянии но ничего сней неделай.Просто перебри движок.И поменяй всякие мелочи.Это у всех бывает.А ты что хочешь от неё избавиться?

[-=Goose=-]

Если кузов хороший а я смотрю по фоткам он у тебя хороший.И сама машина в хорошем состоянии но ничего сней неделай.Просто перебри движок.И поменяй всякие мелочи.Это у всех бывает.А ты что хочешь от неё избавиться?

Не... с моей всё тьфу тьфу ок... =) Это у отца у моего...
Кузов у него вроде ничё. Но: бывал в 2х авариях. Первый раз в него въехали спереди, Второй раз взад грузовиком. Повело ланжероны, но вроде вытянули. Кстати после того как её тянули сзади слышится постоянно на кочках какой-то треск. Это когда морозы... Когда на улице + то всё нормально....
В общем машина "бывалая"...

 

Я вообще настраиваю отца на реставрацию, так как опыт и желание имеются уже