Сообщений в теме: 4

[perforator]

Добрый день, уважаемые господа.
Есть в движке сдвоенный датчик температуры - один штырь на КЕ, второй на ЕЗЛ - зажигание.
Можете пояснить вкратце как он работает?
Проблема в том, что машина, когда мотор сильно нагревается (темп-ра охлаждающей жидкости больше 102 не подымается, если верить приборам), глохнет, потом минут 15 не завестись. Замена датчиков может проблему исправить или заменой не отделаться?!
С уважением.

[ЗоМер]

Есть в движке сдвоенный датчик температуры - один штырь на КЕ, второй на ЕЗЛ - зажигание.
Можете пояснить вкратце как он работает?

При нагревании изменяет свое сопротивление.
Каждый вывод датчика - сопротивление относительно корпуса датчика :
http://www.oldmerin....h...c=811&st=11

Проблема в том, что машина, когда мотор сильно нагревается (темп-ра охлаждающей жидкости больше 102 не подымается, если верить приборам), глохнет, потом минут 15 не завестись. Замена датчиков может проблему исправить или заменой не отделаться?!

Много тем на эту тему было, поищи (в КЕ-Джете тоже).
Из возможных причин : бензонасос, катушка зажигания (плюс ВВ провода, крышка трамблера, бегунок, свечи), коммутатор, реле перегрузки и реле бензонасоса (вскрыть и пропаять).
Вот еще попробуй почитать :
http://www.oldmerin....showtopic=22932
Удачи !

[Misha190E]

Проблема в том, что машина, когда мотор сильно нагревается (темп-ра охлаждающей жидкости больше 102 не подымается, если верить приборам), глохнет, потом минут 15 не завестись

что пропадает когда мотор не завести? искра? проверь тады сопротивление ДПКВ, там 900 Ом в норме, если беспокнесность при нагреве, то внутренний обрыв, но это не типично для М102..
ну а если топлива не хватает то смотри начиная от работы насоса

[perforator]

Да нет, с искрой все в порядке, при незаводящемся моторе пробовал свечу на корпус кидать, искра шла. Трамблер тут не при чем.
А вот реле?! Я так понимаю, что датчик температуры при достижении определенной температуры дает сигнал на реле бензонасоса, чтобы реле останавливало работу бензонасоса. Следовательно, либо датчик нужно менять либо что-то с реле делать?! Правильно я понимаю?!

[Misha190E]

А вот реле?! Я так понимаю, что датчик температуры при достижении определенной температуры дает сигнал на реле бензонасоса, чтобы реле останавливало работу бензонасоса. Следовательно, либо датчик нужно менять либо что-то с реле делать?! Правильно я понимаю?!

нет такого...

 

ты сам то понимаешь - работает у тя насос или нет? может перемычку воткнуть 30-87 в колодке реле насоса и поглядеть -заведется или нет в момент глюка?