Сообщений в теме: 11

[Dimitrij]

День добрый уважаемые ценители марки !
Ползал я по дебрям сайта и всётаки решил обратитса на прямую к вам !
Проблем в машине очень много но прежде всего хочу разобратса с вакумными трубками...машина 1985 года, vin - wdb1240231a001795, движок менян на 92 год но всё навесное осталось прежним ! Помогите разобратса как правилно подключить трубки, судя по всему у меня система как на рисунке но от переходника 1 трубка идёт на какойто клапан которого нет на рисунке и деталь 5 вообще снята и валяетса в богажнике (мастера которые меняли сказали что она валялась за движком ) , а к 53 вообще нечего неподходит, но там явно что то было так как часть трбки на ней есть !
Фото схемы которую я считаю правельной

И хото того что я имею с непонятным клапаном

Есле у кого есть сооброжения на эту тему подскажите пожалсто !

[Misha190E]

http://www.oldmerin....?showtopic=2314

[Dimitrij]

Спасибо Миша !
На фото есть деталь обведёная, а на схеме её нет...что это такое ?

[Silin Mike]

Спасибо Миша !
На фото есть деталь обведёная, а на схеме её нет...что это такое ?

Похоже на клапан типа "туда дуй,а обратно..нет"

[Misha190E]

На фото есть деталь обведёная, а на схеме её нет...что это такое ?

это и есть дроссель, про который я в своем мессаге писал что сначала его ставили, потом выкинули и интегировали его в тройник.

[Dimitrij]

Не дул, сказать немогу !
А как думаеш вообще его выкидывать и на его место ставить этот тройник ?

[Misha190E]

проще всего выкинуть всю систему и поставить только одну трубочку от ДЗ на вакуумник и все. при этом на ХХ на трубочке разряжения быть не должно. оно появляется только когда дроссель откроешь

[Dimitrij]

ДЗ под каким номером в схеме ?
А входы которые останутса глушить или так оставлять ?

[Misha190E]

ДЗ это дроссельная заслонка - тот девайс которым ты управляешь когда жмешь газ...

 

ничего лишнего не останется - просто будет голый датчик в голове торчать и все

[Dimitrij]

А где там от него трубка которую на вакумник бросать ?

[Misha190E]

трубку 104 перебрось с клапана на вакуумник и забудь про всю эту систему

[Dimitrij]

Сегодня перекинул так как у тебя на схеме, на первый взгляд стало лучше !
Раньше когда заводил на холодный обароты были -+ 800 потом с прогревом машины увеличивались , на полностью прогретой было 1200-1500 :!: (на машине стоит газ), на газу вроде нормальные ! После того как трубки перекинул на бензине держит 900-1000 довольно стабильно, но на холодную непробовал !
Спасибо Миша за советы !
Есле можно я задам тебе вопросы по релюшкам и инжектору (заслонка,эконометр) дай пожалуйста ссылки на темы по этим вопросам !