Сообщений в теме: 18

[Denwer]

Приветствую мерсоводы! У друга w124 300 turbo 1991 года, номер коробки позже скину щас нет возможности(
В общем в один прекрасный день она стала сильно бить при переключении, нашли мастера в общем много чего по меняно было, со слов мастера, жиклёры всякие маслянные продуты каналы маслянные почищены. Всё собрали назад один фиг удары при перклюбчении остались, но не такие сильные, мастер сказал типо в коробке комп обнулить надо, а у него разьёма такого нет(
говорит клемы снять замкнуть их и прочее мы рисковать не стали нафиг надо)
Может такое быть или нет и какой комп, там если стоит то как его обнулить????
p/s когда машинку пригнали коробка вообще без толчков переключалась)

[vova_2011]

Чтото неприпоминаю чтоб у 124 мерседесов 91 г . были АКПП с електроуправлением ,имхо тюнинг , или мастеру мозги надо обнулить...
А на счёт толчков , на форуме куча тем , просто есть разные причины толчков.

 

P.S. Мне кажется что толчки не повод разбирать коробку, ето всего лиш регулировка , но ето моё мнение.

Сообщение отредактировал vova_2011: 31 August 2009 - 17:27

[zema]

беги от этого разводилы !!!!!! нет на той коробке блока электронного управления!!!!! акпп полностью гидравлика. толчки скорей всего из-зи неправильно регулировки. тебе надо посмотреть регулировку троса кикдауна. и модулятора. все есть на форуме юзай поиск.!

[Platon]

беги от этого разводилы !!!!!! нет на той коробке блока электронного управления!!!!! акпп полностью гидравлика. толчки скорей всего из-зи неправильно регулировки. тебе надо посмотреть регулировку троса кикдауна. и модулятора. все есть на форуме юзай поиск.!

+100! А мастеру тому надо сделать адаптацию мозгов!!!

[Заур]

1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
Я так делал толчки пропали .

[kotolis]

там вроде как есть жидкие моги (так их называют) их просто промыть в масле надо.

 

Хотя могу и ошибаться. У Доктора Дизеля спроси. он точно в курсе.

[zema]

1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
Я так делал толчки пропали .

 

и на какой ты машине так делал? (год марка)

[Заур]

и на какой ты машине так делал? (год марка)

В подписи все напмсано.

[78rus]

1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
Я так делал толчки пропали .

это откуда взЯто?

[zema]

В подписи все напмсано.

 

тот алгоритм что ты написал поможет коробкам от 6ой серии и выше. у тебя стоит 4й серии. и коробкам этой серии(а так же 1й 2й 3й) совершенно все равно включено зажигание или нет. они реагируют только на нажатие педали газа и то только потому что связаны с дроссельной заслонкой тросом кикдауна. пока двигатель не работает в коробке не создается давление а значит нажимай на газ не нажимай -с акпп НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ!!!!!!!!!

[Заур]

Ну так толчки прошли.Был резкий толчок с 1 на вторую,не критичный но неприятный. Сделал как написано,прочитал об этом на одном форуме,так что не со своей головы выдумал. Действительно прошли.

[vova_2011]

тот алгоритм что ты написал поможет коробкам от 6ой серии и выше. у тебя стоит 4й серии. и коробкам этой серии(а так же 1й 2й 3й) совершенно все равно включено зажигание или нет. они реагируют только на нажатие педали газа и то только потому что связаны с дроссельной заслонкой тросом кикдауна. пока двигатель не работает в коробке не создается давление а значит нажимай на газ не нажимай -с акпп НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ!!!!!!!!!

 

+100

[BAF.F1]

Ну так толчки прошли.Был резкий толчок с 1 на вторую,не критичный но неприятный. Сделал как написано,прочитал об этом на одном форуме,так что не со своей головы выдумал. Действительно прошли.

 

Может трос от АКПП при нажатии полного газа оторвался у тебя и что-то стало по другому с давлением в АКПП?

 

 

А мастер, я фигею.

[Denwer]

извеняюсь за отсутствие! траффика не было(
на счёт мастера других нету вообще чудо что он её разобрал и собрал, другие даж браться не хотели(((
а гнать его в шею эт я понял когда друг про кобнуление начал рассказывать...
темы все про аккп покурил про тросик и трубочки думаю попробую как друг вернётся с камандировки) надеюсь поможет
2Заур попробую и ваш способ вдруг прокатит)))
всем большое спасибо жду ещё советов!

[Сим]

это откуда взЯто?

 

с бмв форума видимо
http://forum.bmwland...mp;#entry621042
но там и коробасы мягко говоря другие, так что ,,,,

[Denwer]

вот номер коробки мерсоводы что скажите? что за коробка, а то я, в автоматах ни бум бум))
722357 03 358402

[Корнелий Шнапс]

722.3
3 серия, никаких мозгов, кроме гидравлики нет. Шаманство с зажиганим, переключением и т.д.
ни к чему не приведет!

[Denwer]

ясно! так и думал компа нет)) значит тросиком регулировать?

[Корнелий Шнапс]

Тросом момент переключения регулируется, надо настраивать под свой стиль езды. У меня отпущен по максимуму.
а вот толчки и рывки- это модулятор.