Сегодня появился в передней части мотора, посторонний шум. Очень похоже на трение метала об метал.
Точно откуда звук понять не могу.
И пока две версии.
Первая более вероятная, это подшипник вентилятора, ну или помпы.
Вторая версия: вычитал то что цепь ГРМ перед смертью начинает шуметь. И появилась глупая, но заразительная мысль, а вдруг это она? Собственно как шумит цепь перед обрывом?))

Цепь? Подшипник?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2012 - 20:04
W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2012 - 20:23
Дзынь, клац, трах - примерно так !
Сними ремень и локализуй звук.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2012 - 20:34
шутки шутками, но все же на что звук похож, гул, скрежет, или звон?)))))))))Дзынь, клац, трах - примерно так !
А вот с этим посложнее. Механизм натяжения убит, натянуть ремень можно, но вот раслабить никак.Сними ремень и локализуй звук.
W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2012 - 20:43
Ну тогда либо стетоскоп, либо кофейная гуща.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2012 - 10:39
Если шуметь начинает на холодную, а потом пропадает при повышении температуры дрыгателя - скорее всего гидрики.Сегодня появился в передней части мотора, посторонний шум. Очень похоже на трение метала об метал.
Точно откуда звук понять не могу.
И пока две версии.
Первая более вероятная, это подшипник вентилятора, ну или помпы.
Вторая версия: вычитал то что цепь ГРМ перед смертью начинает шуметь. И появилась глупая, но заразительная мысль, а вдруг это она? Собственно как шумит цепь перед обрывом?))
А если на холодную все окей, а шуметь начинает уже после нагрева до рабочей температуры (причем чем выше температура - тем отчетливее) - это цепь "провисла", соответсвенно она привисает из-за того, что натяжителю ремня - кын пришел (меняй а то цепь разобъет успокоители цепи в ошметки). натяжитель ремня примерно 2500р. плюс поменятли мне за 1000 р.
Точнее только в сервисе скажут.
wdb1240221C223080
sportline черный 150 кобыл - сперли
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных