Сообщений в теме: 53

[scretch06]

Ну ещё бы... задрать так машину.

А-а-а-а-а Никто её не задирал,так и было!!! Писец ты вредный!!!!

[Azaroff39]

Писец ты вредный!!!!

 

Ну есть малость...

[GoblinMarshal]

У меня на W124 E220 95 г.в. стоят 235/45/17 - смотрится хорошо, но мне не нравится эксплуатация авто на такой резине. Жестко, на неровностях цепляет арки передние, машина выше. Езжу редко на этой машине, поэтому ничего не меняю. Помнится когда ездил на 195 и 15 диски - машина была приятнее на дороге.

[Геннадич]

На 190-м например 205/50 16 уже по аркам вовсю елозит,вот и пришлось уширители делать.Только не "вширь",а"ввысь"

[Azaroff39]

У меня 205 55 16 , этот размер ставили на AMG машины. Купил оригинальные шайбы под арки и ограничители хода амо. Вуаля ... Ничего не цепляет. Явно с подвеской или геометрией кузова проблемы у вас.

[dan1980]

Ухх какая дискуссия разгорелась

 

Вобщем попробовал я поставить себе вышеозначенные R17x8 ET35 - не влезли, сзади нормально, а вот спереди цепляют
Увы, пришлось менять на R16... Так-то

[scretch06]

Ухх какая дискуссия разгорелась

 

Вобщем попробовал я поставить себе вышеозначенные R17x8 ET35 - не влезли, сзади нормально, а вот спереди цепляют
Увы, пришлось менять на R16... Так-то

Облом-с... всё таки все Мурзики разные

[ferton]

Вот посмотрите http://700shin.ru/popup/disk/545/ .Стоят 2-й год.Резина 225/45 R17 Kleber Hydraxer Смотрятся обалденно и ничего не цепляет!Кстати Вылет ET42!А не 35 и 37!

Сообщение отредактировал ferton: 12 November 2008 - 19:58

[Gopher]

ширина 7,0 вылет 42 общий диаметр колеса почти не изменился, чему ж там цеплять?

[magnum]

да, для 124ого стандартные вылеты 40-50, но никак не 35. Хотя на R15 и 32 нормально ставятся и не цепляют... при условии что резина 185-195/65 и ширина диска 7-7,5. Иначе приходится колхозить с высотой и прочим.

 

А вот 42 - самый оптимальный вылет для 15-17 дисков с шириной 6,5-8. Не щоркает, не цепляет, не пробивает. И смотрится "прилично". А то нацепляют "выпирающих" дисков ака ВАЗ99 и тащутся непойми от чего...

[Neo21]

да, для 124ого стандартные вылеты 40-50, но никак не 35. Хотя на R15 и 32 нормально ставятся и не цепляют... при условии что резина 185-195/65 и ширина диска 7-7,5. Иначе приходится колхозить с высотой и прочим.

 

А вот 42 - самый оптимальный вылет для 15-17 дисков с шириной 6,5-8. Не щоркает, не цепляет, не пробивает. И смотрится "прилично". А то нацепляют "выпирающих" дисков ака ВАЗ99 и тащутся непойми от чего...

+1

[Gopher]

да, для 124ого стандартные вылеты 40-50, но никак не 35. Хотя на R15 и 32 нормально ставятся и не цепляют... при условии что резина 185-195/65 и ширина диска 7-7,5. Иначе приходится колхозить с высотой и прочим.

 

А вот 42 - самый оптимальный вылет для 15-17 дисков с шириной 6,5-8. Не щоркает, не цепляет, не пробивает. И смотрится "прилично". А то нацепляют "выпирающих" дисков ака ВАЗ99 и тащутся непойми от чего...

определишь на глаз где на пять миллиметров больше выпирают?

[nova]

определишь на глаз где на пять миллиметров больше выпирают?

да, по крыльям. там и двух-трёх хватает и уже шоркает

[magnum]

определишь на глаз где на пять миллиметров больше выпирают?

 

легко!

 

достаточно отойти от машины на 3-4 метра и смотреть спереди (сзади). Если ЕТ маленькое, выпирают больше - на ЕТ40-ЕТ50 диски и резина видна только под бамперами, относительно кромки крыла утоплена вглубь. А вот на ЕТ32-38 уже смотрится "как боровичек" (оч. симпотично, кстати). А вот с ЕТ<32 даже выпирают относительно кромки. Но тут уже зависит от ширины диска, ширины резины.. С ЕТ28 и меньше вообще убого смотрится (ИМХО).

 

Перпробовал от ЕТ21 до ЕТ50 разных дисков на 15-16 и могу примерно отличить когда на машине стоят.