Сообщений в теме: 4

[Виталик 190]

Привет! В прошедшие выходные решил позаниматься печкой, был демонтирован моторчик, почищен и смазан, хотел снять улитку и добраться до радиатора, открутил 4 болта, держущих улитку но вперёд она так и не пошла, мало того один болт так и не закрутился, вероятно там закладные гайки. Кто-нибудь этим занимался, можно ли как -нибудь почистить радиатор со стороны двигателя сняв улитку и не разбирая панель, какие там особенности, а то у меня поток воздуха совсем слабый, всё забито, подскажите кто делал.

Сообщение отредактировал Виталик 190: 16 September 2008 - 07:46

[SydorOvitch]

Привет!
Ну, если не разбирая, попробуй пылесосом, только щёткой с мягким ворсом, чтобы пластины радиатора не замять.
Удачи!

[Виталик 190]

Привет!
Ну, если не разбирая, попробуй пылесосом, только щёткой с мягким ворсом, чтобы пластины радиатора не замять.
Удачи!

Я и хотел снять улитку и пропылесосить радиатор снаружи, только не смог снять улитку.

[SydorOvitch]

Вот оно что... Я то понял, что улитка каким-то образом снята уже...
К радиатору на безкондейных можно добраться, наверное, только сняв сам блок отопителя. А это снятие торпеды, работы на день.
Как вариант, если без разборки (немного извращение): аккуратненько заткнуть тряпками все выходы из печки (2 под сиденьями, 2 под панелью, 2 под лобовым, 1 боковое), вытащить решёточку из оставшегося бокового, регулятор поставить на обдув сбоку и, надев шланг пылесоса на выход воздуха (это старый совецкий нужон), дунуть в оставшееся отверстие.
Удачи!

[Виталик 190]

Вот оно что... Я то понял, что улитка каким-то образом снята уже...

Нее..улитку снять так и не смог, снял с улитки моторчик, улитка крепится к кузову 4 болтами (там такой большой резиновый прямоугольник) я их открутил, но она не снимается, а вот за ней уже и сам радиатор должен быть или я ошибаюсь, может там всё равно до радиатора не добраться даже если снять улитку? И как её всё-таки снять?