а можно подробнее??а то хочется вскрыть самому..но страшно..
чем "башню" пилили??ножовкой??
как вообще это выглядит??
и какой аналог наиболее ближе?и чтоб в свободной продаже был или заказать заранее..
спасибо.
датчик Код для заказа 004 153 32 28, либо 011 54 206 17, аналог 005 153 50 28
http://www.mb-faq.au...dfaq/3E23CE.htm, в магазине сказали что это один и тот же,
у меня сначала стоял газелевский, потом поставил этот.
http://hamsk.ru/murz...AP/Alex MAP.doc
тут как он выглядит разобранным,
снимать просто,
сначала аккумулятор, потом отсоединить две клемы большие (там небольшой секрет - когда будешь снимать - поймешь), одна маленькая клема, сопротивление, и откручиваем четыре гайки, блок у вас на ладони,
на блоке крышка, снимается легко,
дальше на блоке башенка из которой торчит сосок МАПа, она на герметике, если по периметру аккуратно поскрести, его видно,
самое деликатное - соскрести герметик и аккуратно снять башню(снимается тяжело - по ощущениям как будто клеем моментом приклеена, потому что герметик еще и с внутренней стороны - его не счистить),
можно чем-то поддеть, к примеру отверткой, жало совать в щели не больше чем на 2-3 мм, и строго параллельно плоскости площадки, самое главное чтобы инструмент внутри ничего не зацепил, иначе все...
это самый сложный этап, проводить его очень аккуратно,
дальше намного проще,
откидываем башню, снимаем с башни МАП сенсор, здесь я сделал немного не так как Alex, он контакты оборвал от площадки, я оборвал у сенсора, разница при пайке. (я паять на открытом блоке побоялся)
кладем на всякий случай на место башню,
отгибаем контакты МАП сенсора, изолируем, припаиваем к ним провода сантиметров 10-15, ориентируемся по картинке, где плюс где минус, (у меня контакты были зеркально), думаю не будет лишним проверить тот датчик который стоял, прозвонить его ноги чтобы новый поставить так как надо.
ставим на место крышку (можно поставить и до пайки) только подточить чуток чтобы встала на место и не забыть закрыть дырку от МАПа,
герметизируем,
до этого момента внимательно следим чтобы ничего не попало внутрь PMS, друг когда загибал клемы, увлекся настолько, что палец соскочил и коснулся одного из чипов, пронесло, но до момента окончательной сборки и пока не завелся двигатель - меня трясло жутко.
дальше остается только припаять клему для датчика, и собрать все как было.
в свободной продаже есть газелевский, стоит копейки (700 рублей или 70 000 ) по сравнению со стоимостью блока,
извините, фотоотчет не делал, как то в голову не пришло.
сделать самому можно, только максимально аккуратно, не торопясь, обдумывая каждый шаг, у меня ушло порядка 8ми часов, и 4-5 дней консультаций перед тем как я решился,
сможешь сделать сам или нет - тебе решать,
если не уверен в своих силах - попробуй разобрать и собрать часы-будильник механические, если не получится - то лучше не пытаться. ))
Сообщение отредактировал Drt: 03 November 2009 - 00:21
(1/1 т.е полный шприц внутрь потом обратно высасывал тем же шприцом) раз 5. ПОтом на ночь на горячую батарею.
). И если у вас снова будут проблемы с ХХ и т.д. (а они будут потому что перепады температур еще не кто не отменял) просто снимаете шланчик промываете и сушите.
)
я вешаю жигулевский топливный стаканчиком - и в нем видно как масло собирается... 
