Сообщений в теме: 192

[777den777]

Ну так а по поводу ключа подскажите? А то наши продавцы вобще не догоняют о чем я говорю!

[persona_non_grata]

Звёздочка многогранная (24 грани), как её ещё можно назвать. Только не помню на сколько.

[vody]

Ну так а по поводу ключа подскажите? А то наши продавцы вобще не догоняют о чем я говорю!

по отдельности я эти звездочки не встречал,только набор,а набор стоит дорого,если сам хочешь открутить попробуй договориться на каком нибудь сервисе взять эту звездочку

[777den777]

Ребят я выставлял момент впрыска и забыл выкрутить болт который вкручивал в ТНВД чтоб закрепить метку! И крутанул стартером! Чем это грозит? Она у меня после сборки двигла ещё не разу не заводилась! Но раньше когда стартером крутил давление масла показывало, а сейчас перестало! Это может быть из-за того что болт в ТНВД забыл? Кстати вкручивал несильно, руками!

[persona_non_grata]

Жестоко .

 

Как вариант, выкрутить вот этот болт:

Там будет видно ось, которой крутится маслонасос. Покрутить коленвал (хоть через 4 передачу за колесо) и посмотреть крутится ли маслонасос.

 

Вот не знаю есть ли на валу ТНВД, куда вкручивается болт, какой-нибудь выступ/кулачёк за который его мого заклинить. Могу завтра посмотреть.

 

Могло сломать шпонку на валу от регулятора впрыска к ТНВД или сам вал может развалился, что не крутится маслонасос.
Хотя даже не знаю, если заклинить вал ТНВД, что окажется крепче - цепь, что-нибудь в ТНВД или вал регулятора впрыска.

[777den777]

Жестоко .

 

Вот не знаю есть ли на валу ТНВД, куда вкручивается болт, какой-нибудь выступ/кулачёк за который его мого заклинить. Могу завтра посмотреть.

Посмотри пожалуйста!

[persona_non_grata]

В общем под той заглушкой на ТНВД центробежный регулятор оборотов. Штука совсем не круглая, да ещё и раздвигается когда крутится. Может и заклинило её.

 

Снимай насос, крути, смотри через заглушку эту. Ещё сними глушилку, через неё посмотри. Вакуумник сними, посмотри что там с валом, который от регулятора впрыска идет к ТНВД.

[777den777]

В общем под той заглушкой на ТНВД центробежный регулятор оборотов. Штука совсем не круглая, да ещё и раздвигается когда крутится. Может и заклинило её.

 

Снимай насос, крути, смотри через заглушку эту. Ещё сними глушилку, через неё посмотри. Вакуумник сними, посмотри что там с валом, который от регулятора впрыска идет к ТНВД.

Заглушка эта которая на фотке стрелкой обозначена? Что за глушилка? Как её снять? Вакуумник?

[persona_non_grata]

Заглушка - куда болт вкручивал.
Глушилка, вакуумник:

 

Для начала лучше выкрути тот болт, что я выше писал, покрути мотор, посмотри крутится ли маслонасос. Это по-проще всё-таки.

[vody]

Заглушка эта которая на фотке стрелкой обозначена? Что за глушилка? Как её снять? Вакуумник?

глушилка на ТНВД сверху,похожа на кастрюльку к ней подходит тоненькая шлангочка,открути два болтика сними эту кастрюльку и увидишь при вращении двигла крутится внутри вал или нет.Вакуумник находится впереди движка к нему подходят две пласмасовые трубки. Но проще сначала снять глушилку и посмотреть на вал

[777den777]

Большое спасибо ребят! Завтра все посмотрю и отпишусь!

[777den777]

Вобщем ребятки большое спасибо за ваши советы! Я наверное оказался везучим человеком! Я скрутил все как вы и сказали, все в норме, а потом увидел что под вакуумником центральный болт раскрутился, я его затянул и всё стало на свои места, давление масла идет, впрыск тоже! Но с ключа все равно заводится не хочет, позвонил другу, он приехал и дернул меня, машинка завелась! Я дал ей хорошо прогреться, доехал до двора и заглушил, пробую заводить ключом, заводится с пол пинка, но это пока теплая! Пока не знаю заведется ли на холодную! В прошлый раз тоже дергали, завелась, так же на теплую с ключа с пол пинка, а на холодную ни в какую, но в тот раз я не дал двигателю хорошо проработаться! Как в этот раз вечером проверю! Из-за чего это может быть? Я грешу на подогрев, но не знаю как это узнать! Просто мотор простоял почти 5 месяцев и может со свечами накала что-то стало!? Но на работу двигателя не жалуюсь, работает тихо, спокойно и очень стабильно! Вот фотки подключения свечей может где че не так?:



Меня сильно беспокоит, должна ли быть там вот эта масса:

Напряжение на свечи идет, я брал провод который идет к четвертой свече и трогал им кузов - искрит!

Сообщение отредактировал 777den777: 30 April 2011 - 17:39

[777den777]

Вобщем выкрутил сегодня свечи, а на одной петелька порвана, купил, поменял и все заработало! Машина заводится хорошо! Угол ТНВД ставил 24! Ребят и ещё - извините что не в тему, но на этом форуме есть раздел типа машины клуба? Ну чтоб каждый создавал темы про свою машину, хвастался, спрашивал что нужно, а то че-то не могу найти!

Сообщение отредактировал 777den777: 01 May 2011 - 16:56