Перейти к содержимому


Фотография

межвитковые проставки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 ОФФЛАЙН   Reg E230

Reg E230

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 293
  • Город:г.Тюмень
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 October 2008 - 17:32

хочу поднять перед. есть мысля использовать межвитковые проставки. как вы думаете?


WDB1240231B782575 E230 92г
WDB1240361C235921 E500 95г


#2 ОФФЛАЙН   МерСавец

МерСавец

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2939
  • Город:г.Мончегорск Мурманской
  • Автомобиль:
    S124 Е300TD 1995

Отправлено 26 October 2008 - 22:04

Прикройся чем-нить, ща оплёван будешь! :mrgreen:
И справедливо! Это чудо-изобретение советских 70-х, когда купить пружину было, как.... даже не придумаю, с чем сравнить сегодня! Ни один инженер не возьмётся рассчитать тебе поведение машины при таком колхозе.
Купи пружины и забудь!



#3 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24555
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 26 October 2008 - 22:06

Прикройся чем-нить, ща оплёван будешь! :mrgreen:
И справедливо! Это чудо-изобретение советских 70-х, когда купить пружину было, как.... даже не придумаю, с чем сравнить сегодня! Ни один инженер не возьмётся рассчитать тебе поведение машины при таком колхозе.
Купи пружины и забудь!

 

+100%!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#4 ОФФЛАЙН   S.Mario

S.Mario

    Сказочный персонаж

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2626
  • Город:Москва, Центр
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 October 2008 - 01:41

хочу поднять перед. есть мысля использовать межвитковые проставки. как вы думаете?

 

однозначно и категорично - НЕТ


2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W124 230E
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500

#5 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 27 October 2008 - 08:42

Да и не поднимет проставка межвитковая, она предназначена для уменьшения хода пружины но никак не изменения клиренса.



#6 ОФФЛАЙН   andrew-a

andrew-a

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:СПб

Отправлено 27 October 2008 - 14:04

если на 102 мотор - поставь оригинальные пружины для чего нить более тяжелого, 603 двигуна к примеру.
а если на волчке - хз.. но тут вопрос - а зачем волчка поднимать?)))


ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T


#7 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 27 October 2008 - 14:13

1)клиренс увеличит
2) подвеска станет жесче
3)управляемость станет хуже
4)были случаи лопалась пружина

 

тебе решать

 

я ездил с такими ни какого серьезного криминала не проявилось!


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных