Сообщений в теме: 5

[Талгат]

Поменял резину передние, которую подарил мне муж сестры. Остаток протектора 5мм, износ равномерный.
Бортовка прошла нормально, балансировка тоже. Размерность одинакова со снятыми резинами 205/55-R16.

 

Но, потом заметил, что вырос клиренс передний, т.е. перед авто поднялся на 2-2,5см.

 

Еще поездил. Потом колеса передние поменял местами. Один черт. Остановишься - перед как корабль. Затем на месте поварачиваю руль в обе стороны перед опускается как раньше было!

 

Перед авто итак высоковатый, схождение передних колес такой, что может быть при езде пытаются повернуть вовнутрь и поднимает кузов? мне кажется так.

 

Может есть другие мнения?

 

Рулевая трапеция в норме, люфта нет. А также шаровые опоры.

[TriveR]

При повороте у всех перед садится.
Но вот по поводу клиренса,странно.Фото скинь.А может ты не так че на резине прочитал.

[Талгат]

Еду. Останавливаюсь. Перед машины задранная.
Стоя на месте поварачиваю руль, перед опускается до нормального.

 

Почему? До этого такого не было.

 

Сейчас после остановки поварачиваю руль в обе сторону и выхожу из машины, чтоб машина не выглядела как корабль. Это же не дело?

[Андреичь]

Еду. Останавливаюсь. Перед машины задранная.
Стоя на месте поварачиваю руль, перед опускается до нормального.

 

Почему? До этого такого не было.

 

Сейчас после остановки поварачиваю руль в обе сторону и выхожу из машины, чтоб машина не выглядела как корабль. Это же не дело?

калеса же маленько ложаться и кажется что машина садится.

[Prohorov]

То что колеса немного ложать при повернутом руле, это ясно. Но видимо автор их поворачивает, а потом опять ставит прямо, так? Если нет, то зачем в обе стороны крутить, достаточно повернуть в одну и морда сядет немного. Вы на калькуляторе можете расчитать разницу клиренса на старой и новой резине. Покажет прямо в сантиметрах... Если калькулятор нормальный не найдешь, отпиши, я поищу в своих закромах.

[TriveR]

http://www.intershina.ru/tire_calc.php