Сообщений в теме: 20

[mishgun]

Друзья!!! Хотел спросить, может и повторюсь. Стоит ли менят идеальный по моему мнению вид 126х кроме установки нормальных дисков, ну и музы еесно... Я про обьвесы, спойлеры и тд...

[parabellum]

все зависит от проекта, тюнинг может быть разным. пластик и прочее ракерство-г0вно и не по душу 126 100 очков. если авто в хорошей сохранности и не требует глобального вмешательства-поставь диски (тож надо как следует выбирать) и хорошую (не бумц) музыку, может по-мелочам что-то, можно салон перешить, но опять-же если грамотно подойти и если родной уг, ну еще подвеску пониже сделать и все-это максимум для хорошего 126. еще вариант-восстановить авто до состояния "с завода", хотя бы по комплектации

Сообщение отредактировал parabellum: 10 July 2009 - 09:58

[ВОЛК]

если тюнинг и изменение внешнего вида,то сдержанный в стиле амг,брабус и подобных фирм.....

[Корнелий Шнапс]

все зависит от проекта, тюнинг может быть разным. пластик и прочее ракерство-г0вно и не по душу 126 100 очков. если авто в хорошей сохранности и не требует глобального вмешательства-поставь диски (тож надо как следует выбирать) и хорошую (не бумц) музыку, может по-мелочам что-то, можно салон перешить, но опять-же если грамотно подойти и если родной уг, ну еще подвеску пониже сделать и все-это максимум для хорошего 126. еще вариант-восстановить авто до состояния "с завода", хотя бы по комплектации

 

Кто это говорит!!??!!
Опущенный 126 в стандарте смотрится убого. Если уж сток, то сток, а не колесья домиком.
Пороги и юбки не помешают никогда, если, как писалось выше, они от именитых производителей.

 

Все решается индивидуально. Советы в этом вопросе, только как советы надо воспринимать, но не как призыв к действиям.

[parabellum]

это я говорю) я что-то неправильно сказал?
опущеный 126 смотрится отлично, и стоковый в тч, а про юбки и накладки именитых производителей-это все из 80х, и на сегодня имеет достаточно специфичный вид, поэтому без строгого соответствия в деталях от и до всего авто, а не только экстерьера или его элементов, будет дешевый понт

[markovi]

если тюнинг и изменение внешнего вида,то сдержанный в стиле амг,брабус и подобных фирм.....

поддерживаю
но хочу сказать что кроме амг и лоринзера на мой взгяд в те времена на 126 ничего хорошго не делали
а может еще валд посмотреть

[mishgun]

Я соглашусь про обвесы брендовые. Я видел реальный перебор на 126...поэтому и решил спросить Вас, господа. Мою машинку надо будет красить...да и движок на ней 2.6...Я просто всегда хотел 140...вот и думаю....реально востановить 126, или взять 140 и не парится....Что скажете, парни?

[nova]

Стоит ли менят идеальный по моему мнению вид 126х

сам на свой вопрос и отвечаешь

 

а может еще валд посмотреть

в россии 126-ых "вальдов" наверное уже больше чем в японии

[parabellum]

восстановить если деньги позволяют-зе бест

[mishgun]

2 Nova... Не то что я отвечаю на свой вопрос, прост очень многие считают его (вид 126) совершенным. А я хочу послушать Вас друзья. У все же мнения разные....Я считаю так же, что 140 никак не хуже....по внешнему виду...

[ВОЛК]

140ой не хуже...но 126ой это уже почти ретро)не каждый день на дорогах Москвы увидешь такой аппарат!и лично я вырожаю огромное уважения владельцам 126ых!

[mishgun]

140ой не хуже...но 126ой это уже почти ретро)не каждый день на дорогах Москвы увидешь такой аппарат!и лично я вырожаю огромное уважения владельцам 126ых!

 

Парни я из Казахстана вообще, их у нас в городе штук 20 всего.... и тока 1 купешка..(((

[ВОЛК]

тем более!

[mishgun]

тем более!

 

У меня не сильно он убитый...салон прада велюр светлый, но я тут нашел топик, что даже больше он нравится людям... Ну автомат есть и кондер....Я еще лонг хочу сильно..но пока не судьба.....

[Nickolas]

...Я просто всегда хотел 140...

Раз всегда хотелось W140, надо покупать W140. Что тут еще можно сказать?..

 

Каждый S-класс (да и вообще любой Мерседес) хорош по-своему, из одной модели другую не сделаешь.

 

А тюнинг 126-го кузова очень тонкая вещь: один неверный штрих, один лишний элемент - и все, машина теряет вид.

[mishgun]

Раз всегда хотелось W140, надо покупать W140. Что тут еще можно сказать?..

 

Ну мечтать то мечтать, а 126 уже есть...поэтому и делема... Подкоплю денжжат там видно убдет. а пока на 126 погоняю...
Спасибо, ребята за обсуждение....Тут реально очень достойные и тактичные люди.

 

Буду искать деньги, менять колеса, и подкрашу потом.....Зато ездить на нем- кайф......

[parabellum]

у меня 126 уже года 4 или 5 не придавал значения, ну стоит и стоит, езжу на другом авто.. только сейчас, пока разбирал-собирал его начал осознавать насколько он продуманный в плане эстетики, он мне, конечно всегда нравился, но сейчас отвожу ему место шедевра.. в 140 меньше души, да он современнее, но имхо не так интересен

[markovi]

сам на свой вопрос и отвечаешь
в россии 126-ых "вальдов" наверное уже больше чем в японии

благодаря некоторым участникам форума утверждение про валд верно)

[rapacore]

еще внешний вид с тюнингом очень от цвета зависит,то что пойдет черному,может не пойти белому,визуальное восприятие разное получается.Даже от цвета поворотников многое зависит,поэтому тут правельно сказали,один неверный штрих и получется кака

 

на счет дисков тоже выбирать надо,смотря какие поставишь,от этого будет зависить будет ли машина выглядеть брутально,спортивно,классически и тд

Сообщение отредактировал rapacore: 10 July 2009 - 21:10

[den717]

моё мнение таково:для начала машина должна быть в идеальном техническом состоянии-чтоб комар носа не подточил!!! а потом ты можешь делать с ней всё что душе угодно.-авто твоё и это ТВОЁ право.Но ты не объяснил для каких целей тюнинг.если для ценителей(которых оч.мало) то тока сток!если для себя любимого-то это ограничивается только твоей фантазией.и на последок:мерс очень тяжело улучшить,но легко опошлить.Удачи во всех начинаниях!