Сообщений в теме: 7

[oxbridge]

Облазил весь форум, помню, что ктото писал как удалить консервант из новых форсунок, а найти не могу!

[Misha190E]

шприц одноразовый бенз набери и дунь в форсу...

[Pga69]

Я для чистки форсунок использовал Cramolin FLUX-OFF http://www.cramolin.ru/ochis.htm. Его трубка, если вставить её посильнее в форсунку, создаёт герметичное соединение. Его давления достаточно, чтобы открыть форсунку. Сразу и факел посмотреть можно. Я форсунку орускал в маленькую стеклянную баночку- в ней накопился использованный раствор- положил туда на несколько минут форсунку. Потом опять прокачал из баллончика. Но FLUX-OFF штука очень ядрёная и, вроде, не дешёвая (у меня халяиный).

[oxbridge]

шприц одноразовый бенз набери и дунь в форсу...

этого хватит? Мне тут просто напели, что это делается на сервисе компрессором 6-ю кг.

[Misha190E]

хватит... если не будет открываться то постучи по форсе... в обшем не вижу никакой проблемы

[ЗоМер]

в обшем не вижу никакой проблемы

Пару раз менял форсунки, ставил прямо в консерванте. Завелось с полтыка.
Удачи !

[ADR]

А мои новые форсунки меня не обрадовали. Как то не сильно отличаются по распылу от старых (ну разве что в режиме ХХ).
ПРОверял на месте, вытаскивал форсунку и давил на НД. Как то не супер факел был на всех...((

[Misha190E]

Пару раз менял форсунки, ставил прямо в консерванте. Завелось с полтыка.

видимо зависит как долго лежали... я один раз менял, вывесил нажал диск так только 2 открылись а 2 другие молчали... притом что диск чуть ли не до упора даваил.... дал ключиком по каждой и все ок стало...

 

ПРОверял на месте, вытаскивал форсунку и давил на НД. Как то не супер факел был на всех...((

так оно и есть, даже на оригинальных распыл на малых расходах не впечатляет сам удилялся...