Сообщений в теме: 7

[Andreas-grodno]

Господа, обнаружил у себя сначала постоянную убыль тосола, а затем при осмотре пятно на радиаторе, очевидно оттуда и подтекает...что делать?? менять радиатор на 3.0 АКПП оч дорого и не найти....

[ЗоМер]

В идеале - менять таки радиатор. Трещина может "развиваться".
Или попробуй фигни какой-нибудь залить для остановки течи в системе ОЖ (я не сторонник такого).
Удачи !

[Docent]

В идеале - менять таки радиатор. Трещина может "развиваться".
Или попробуй фигни какой-нибудь залить для остановки течи в системе ОЖ (я не сторонник такого).
Удачи !

Я то же не сторонник, но Hi-Giar ремонт радиатора (если не забыл) впринципе помог, первый раз кады Опель был, второй раз на двенашке (не на моей). Ну а в идеале - менять.

[Корней]

можно еще и запаять

[Andreas-grodno]

так вот господа, я как то стремаюсь лить герметики..я так понимаю забьет все соты и печку тоже...

[Талгат]

Помню на Москвиче-412 отец заглушал переборку просто разорвав их и загибал плоскогубцем с обеих сторон. И машина ездила и не грелась. Т.к. всегда заливали воду эти переборки радиатора со временем самозатыкались коррозией и не текли. И вообще их можно было запросто запаять для пущей убедительности.

Но это только светлые воспоминания юности.

 

А так, выход: заменить радиатор.
У нас по крайней мере можно найти на радиатор 3л мерс в магазинах.

[vicman07]

так вот господа, я как то стремаюсь лить герметики..я так понимаю забьет все соты и печку тоже...

Двое моих знакомых пользовались такими герметиками. На VW Passat B3 и на тазике 21099. Течь прекратилась но оба говорили что печка стала греть хуже

[sheremet]

Господа, обнаружил у себя сначала постоянную убыль тосола, а затем при осмотре пятно на радиаторе, очевидно оттуда и подтекает...что делать?? менять радиатор на 3.0 АКПП оч дорого и не найти....

 

ничего сверх дорогого в нём нет! покупал себе летом, за оригинал отдал около 8000р! б/у сложно найти, машинка редкая, но радиатор такая вещь, что не каждый день ломается! и тут экономить помоему нестоит!