Сообщений в теме: 2

[Gazzel]

Подарили мне тут заднюю ступицу от 124, которая много лет под снегом пролежала. Подшиб ступицы заклинил, при этом рычаги открутились без замачивания. Не открутился плавющий сайлент, его пришлось болгаркой, хотя на удивление именно большой рычаг сохранился просто отлично.
Так вот, в таком состоянии резинки из рычагов нелжиданно удалось выбить без проблем! есть резинки, которые торчат сильно наружу, их совсем элементарно. Сначала торчащая часть пару раз сплющивается в тисках, чтоб оторвать обойму от рычага, потом с обратной стороны выбивается обычным молотком. Ничего не замачивал! есть рычаги, где резинка торчит мало, их сложнее. Я нашел отстарого забора торчащую трубу, примотал рычаг проволкой, чтоб торчащий кончик зацепился за радиус трубы, а сверху зубилом и расплющил. Дальше опять молотком, только шанс промахнутся в рычаг оч велик, поэтому стучать через другой выбитый сайлент или трубку и тд.
Вот, думаю запресовать их еще проще, только вылет сначала замерять. Одна беда, резинки нашел за 200 руб одна штука... А вот в большом рычаге резинка без обоймы, молотком по нему стучать жалко было, а домкратом не выдавилось... Сварил из уголков рамку, домкрат согнул уголки, но резинка не пошевилилась.
Вот, думаю если где надыбать резинки по полтинечку, то получится 800 рублей комплект рычагов.

[kenny]

поробуй его выжечь! паяльную лампу или газовую горелку думаю найдешь!

 

а что касательно сайлентов то по 200р если за лемф или твр это нормульно, покупай ! рычаги по 1000 обойдуться!

[Gazzel]

ну воще в извесном мб сладе комплект неоригинала 8 рычагов 3800, поэтому 200 неренттабельно. Но думаю, что цена 200 была задрана, гдето точно есть дешевше, например резинку в большой я брал за 50 лемф. Подарите дохлый большой рычаг, его выпресую, мой горелкой жалко, краска облезет и метал лучше тож не станет