Сообщений в теме: 29

[Homesub]

Чота в поиске не нашел описания сабжевой процедуры. Есть такм какие косяки? Масла много вытекает? Скока докупать?

 

Купил фильтр с прокладкой + прокладку поддона. Это всё что нужно?

[barimos]

Чота в поиске не нашел описания сабжевой процедуры. Есть такм какие косяки? Масла много вытекает? Скока докупать?

 

Купил фильтр с прокладкой + прокладку поддона. Это всё что нужно?

 

ну да все только масло забыл, сливаешь из бублика(его проворачивать надо до появления сливной пробки) и поддона, снимаешь поддон, откручиваешь фильтр, ставишь новый, новую прокладку, прикручиваешь поддон льеш масло и выставляешь уровень, вот и все

 

а так то писали много раз на эту тему

[игорёха]

ну да все только масло забыл, сливаешь из бублика(его проворачивать надо до появления сливной пробки) и поддона, снимаешь поддон, откручиваешь фильтр, ставишь новый, новую прокладку, прикручиваешь поддон льеш масло и выставляешь уровень, вот и все

 

а так то писали много раз на эту тему

Здрасьте.Все так,но еще-бы промыть не мешало бы.Я делал так.Масло было темного цвета когда взял Мурзика своего.Слил масло.Залил Декстрона и завел на15 мин.Сливаю,идет не чистое.Повторяю операцию.Пошло похожее на свежее масло.Меняю фильтр,прокладки.Залил масло(гдето 5,5 литров) и вперед.На непрогретом движке и коробке чуть ниже минимума(движок работает на ХХ)Это норма.Катаюсь год уже,масло чистенькое.С уважением.

[barimos]

Здрасьте.Все так,но еще-бы промыть не мешало бы.Я делал так.Масло было темного цвета когда взял Мурзика своего.Слил масло.Залил Декстрона и завел на15 мин.Сливаю,идет не чистое.Повторяю операцию.Пошло похожее на свежее масло.Меняю фильтр,прокладки.Залил масло(гдето 5,5 литров) и вперед.На непрогретом движке и коробке чуть ниже минимума(движок работает на ХХ)Это норма.Катаюсь год уже,масло чистенькое.С уважением.

 

ну на счет чистого масла, я не могу согласиться, когда смотрел по щупу, тоже было чистое и прозрачное, а когда слил и посмотрел - то совершенно разные вещи - коричневое и не прозрачное, может оно так и должно быть, на счет этого то я не знаю

 

а промыть так это хорошо)

[игорёха]

ну на счет чистого масла, я не могу согласиться, когда смотрел по щупу, тоже было чистое и прозрачное, а когда слил и посмотрел - то совершенно разные вещи - коричневое и не прозрачное, может оно так и должно быть, на счет этого то я не знаю

 

а промыть так это хорошо)

У меня на щупе темное было.Только процедура дороговата.За литр отдавал 950 тенге,вышло 15 литров По денежке ощутимо

Сообщение отредактировал игореха: 30 October 2008 - 19:59

[Homesub]

За литр отдавал 950 тенге,вышло 15 литров По денежке ощутимо

 

Фигасе..... ! Недешевое удовольствие )))

 

А если честое то можно я не буду из бублика сливать и промывать?
тогда обойдусь теми 3-4 литрами что из под поддона вытечет?

[barimos]

когда я сливал, то у меня с бублика слилось около 3 литров, остальное из самой коробки, так что смотри сам

 

промывать то не обязательно, просто поменяй все масло и фильтр да и не парься

[produman]

Кто-то писал, что можно слачала попробовать промыть старым маслом: т.е. сначала сливаешь старое масло, снимаешь поддон, фильтруешься слитое масло через несколько слоёв марли, заливаешь обратно, проезжаешь пару км, а потом уже опять все сливаешь, меняешь фильтр и заливаешь новое масло.

[BAF.F1]

Фильтр Febi нормальный или есть получше?

[ily9570]

Фильтр Febi нормальный или есть получше?

только прокладку поддона бери орегенальную(с Феби бывают проблемы,начинает подтекать,плохо встает на место),а лучше и фильтр

[k140]

1. 950 тенге это примерно 370-400 рублей, поэтому расчет стоимости промывки для СПб будет меньше.
2. Обычно промывка АКПП осуществляется за 1 раз. При этом нет необходимости доводить уровень до максимума, хватит минимума (это тоже экономия). На 2 раза делают промывку при ОЧЕНЬ грязной коробке.
3. У нас в Киргизии FEBI имеет лучшее соотношение цена-качество. Нареканий к нему не было вообще.

[BAF.F1]

Оригинал фильтр 1400 р стоит, пока не получается столько баблоса набрать.

 

Какой фильтр посоветуете? Просто Febi есть уже, но как-то сомневаюсь, что фильтр Феби не подведёт.

 

Elring, Mann, SCT, Meyle, Knecht (Mahle Filter), SWAG, какой самый лучший производитель или свои варианты предложите, пожалуйста.

 

Что за детали №30 и 35 на рисунке?

 

http://www.elcats.ru...7120000034.0171

 

Мне тоже эти детали №30 и №35 брать?

Сообщение отредактировал BAF.F1: 22 April 2009 - 11:29

[ily9570]

Если феби в наличии ставь его,я тебе писал именно о прокладке поддона.пошурши поиском тем много.детали30,35 тебе не нужны

[BAF.F1]

Если феби в наличии ставь его,я тебе писал именно о прокладке поддона.пошурши поиском тем много.детали30,35 тебе не нужны

 

Так что Феби фильтру можно доверять?

[ily9570]

Доверять или нет только твои выбор,я ставил феби и даже с прокладкои(комплект покупал)и все было гут,и других производителей и тоже гут.Но здесь на форуме начитался как народ с прокладками мучается(неорегенальными),себе на замену буду брать фильтр любой а прокладку орегенал .Да поддон смотри не перетяни болтами,а то деформируется и будет теч

[BAF.F1]

Спасибо огромные за информацию!!!

[produman]

Купил фильтр SCT, пришел вместе с прокладкой. Вчера ставил - прокладка на поддон одевается не совсем ровно. Масло заливать буду только в субботу, отпишу потом будет подтекать или нет.

[BAF.F1]

Я купил Феби прокладку на клапанную крышку, долго не мог подогнать, но потом получилось, но всё равно попариться пришлось.

 

А вот прокладка на поддон Trucktec подвела, протекает масло

 

Сальник коленвала передний оригинал от поставщика Elring - просто идеальнейший.

[BAF.F1]

Феби прокладка у меня хорошо подошла на АКПП, значит можно её ставить или лучше всё-таки качественный оригинал поставить, чтобы застраховаться от утечек?

[игорёха]

Феби прокладка у меня хорошо подошла на АКПП, значит можно её ставить или лучше всё-таки качественный оригинал поставить, чтобы застраховаться от утечек?

Блин,ну поставь ты её,затяни,не будет сочится так хорошо!Это же не запчасти из метала.