Сообщений в теме: 217

[walkera]

fromtallinn
Нее. 140 все-таки для меня слишком громоздок
Его парковать тяжело больно

[Bazilio]

Хотел создать тему даже, вроде "9 мес. с w126".
Итак, w126 560SEL 1987 года. 9 месяцев и 10 000км эксплуатации.
260 тыс рублей обошелся мне он
550 - снять с учета, госпошлина
5000 - постановка на учет с "правильной" мощностью и обьемом
5000 - страховка
1500 - номера "126"
700 - устранение "грыжи" с колеса
900 - ТО
5000 - замена ЭБУ двигателя (б\у блок + работа)
4300 - АКБ VARTA 95Ah
1500 - реанимация стеклоподьемника зад. двери
4000 - ремонт проводки бензонасосов + работа + эвакуатор
2000 - резина Dunlop 9000 б\у 2шт
750 - перестановка резины на шиномонтажке
2200 - аварийная замена топл. фильтра (фильтр, работа, эвакуатор)
950 - замена торм. колодок передних (колодки + работа)
10000 - новые форсунки (Bosch + работа)
2200 - замена масла (масло + работа)
800 - замена торм. жикости (жижа + работа) Castrol DOT4
1800 - замена масла заднего моста и ГУР. (масло з.моста CASTROL 75w140; ГУР - Dexron 2 + работа)
2400 - заправка климата
640 - возд шланг, оригинал
1150 - замена масла зад. аморт (масло FEBI ZH-M + работа)
6000 - маслосьемные колпачки и прокладки клап. крышек (все оригинал + работа)
20000 - 18"диски (пока так и не поставил)
Плюс по мелочам: доливки масла по 1л на каждую 1000 км. Масло Liqui Moly 10W50 Molygen, около 270р за 1л.
За время эксплуатации было сожжено около 2000 (!) литров бензина. 92 и 95 из этой цифры пополам.
Омывайка примерно на 500р.
Разной косметики на 1000р примерно.
Антифриз Liqui Moly GTL12, 15л - 3000 (залить так и не успел)
Томозуха Casrtol DOT4 - 300 так и стоит про запас.
На мойке оставлено примерно 3000. При условии, что полирую сам и в салоне убираю всегда тоже сам.

 

Вроде все. На нам я крест не ставлю, надеюсь, еще увидим его в белом цвете.
А пока цифры таковы. И это при том условии, что авто ОЧЕНЬ ухоженное и покупалось изначально в хорошем состоянии. До меня было поменяно многое.
Подводить итоги мне страшно в любом случае - оно того стОит.

Сообщение отредактировал Bazilio: 03 November 2008 - 21:59

[Спок]

За два года и 100 000 км. пробега менял:

 

колодки по кругу - два раза
диски торм. передние - один раз
подшипники ступиц передние - один раз
амортизаторы по кругу - один раз
наконечники рулевых - один раз
форсунки - один раз
бегунок трамблёра
распредвалы - оба
редуктор рулевой

 

Если в деньгах - ну тыщщ 15-17
Ессно, не считая фильтров при заменах масла.
Мало, потому как р/валы и ГУР поставил б/у, взяв у хороших товарищей.

... блин, забыл... цепь ещё поменял.
Ну, значит 20 т.р.

 

Есть конечно расходы на ГСМ, но я их не считал никогда. Какой смысл...

Сообщение отредактировал Спок: 03 November 2008 - 21:40

[0легыч]

Заранее прошу больно не бить. У меня на каждый день Хюндай Гетс. В противовес всеобщему мнению про корейцев: за два с половиной года и 85 тыс.км. ТОЛЬКО ПЛАНОВЫЕ Т.О. при абсолютно отмороженном стиле езды. Я тут поймал себя на мысли что с последнего Т.О. под капот не заглядывал даже масло проверить. Что то у меня складывается такое ощущение что машина на каждый день должна быть с пробегом до 100 тыс.км. тогда она не приносит хлопот, а только радость обладания. Даже Мерседес. То, что следующая машина будет Мерседес-это бесспорно, НО либо это будет очень свежий (новый) эвридей, либо хороший Мерседес выходного дня, а корячиться с эвридеем и каждое утро подходя к машине думать-поедет она куда надо тебе или ей (запчасти, сервис), хм-м, не знаю, наверное я уже вышел из этого возраста...

[Спок]

а корячиться с эвридеем и каждое утро подходя к машине думать-поедет она куда надо тебе или ей (запчасти, сервис), хм-м, не знаю, наверное я уже вышел из этого возраста...

Я не знаю пробег моего Барсика. По моему мнению и мнению опытых товарищей - не менее 500 000 км. Скорее - больше.

 

Подходя утром - завожу и еду. Так и проехал за два года 100 тыс. Отродясь не думал ничего такого, о чём ты пишешь.

 

P.S. Хотелось бы, что бы ты отчитался о расходах и после 500 тыс. пробега на Гётце, было бы интересно.

 

Я без намёка... на самом деле.

[0легыч]

Хотелось бы, что бы ты отчитался о расходах и после 500 тыс. пробега на Гётце, было бы интересно.

 

Да ты с ума сошел!!! Я на Гетсе столько не проезжу (скорее руки на себя наложу)!! Еще полгода-ну год в пределе и как говорил один мой знакомый: "Машина требует ухода, причем желательно в чужие руки!!!"

[Спок]

Я не всерьёз конечно, но интересно, в принципе... что будет с Гётцем через 500 тысяч...

[0легыч]

Я что то не уверен, что ОН вообще БУДЕТ после ТАКОГО пробега.

[Спок]

не уверен, что ОН вообще БУДЕТ

 

....

[produman]

За 4.5 месяца и 10 тык пробега на 190м:

 

Монтаж летней резины 720
Передние поворотники 500
Подвесная опора кардана 700
Стекло правого зеркала 200
Резинка глушителя 10
Высоковольтные провода 1400
Техосмотр 2800
Промывка для инжектора 270
Чистка инжектора -
Левая передняя фара 500
Промывка для инжектора 270
Свечи (Bosch оригинал) 600
Масло Liqui Moly Optimal 10w40 4L 1089
Фильтр масляный Mahle OC 110 183
Очиститель карбюратора 194
Проставки под пружины 8 мм 110
Воздушный фильтр 212
Диски-штамповка 1000
Болты для штамповки 300
Клапан дополнительного воздуха 300
Щетка дворника 214
Трансмиссионное масло AGIP 146
Скоба крепления стабилизатора, резинки форсунок 100
Замена резинок форсунок, чистка и настройка инжектора 200
Монтаж зимней резины и ремонт грыжи 700
Амортизатор рулевого управления, газовый 500
Тяга рулевая средняя 740
Тяга рулевая правая 650
Ремкомплект маятника 540
Комплект подшипника ступицы колеса (2) 700
Фильтр масляный 155
Фильтр дозатора 70

 

Делал все сам. Получается что-то около 13 тыр. На ближайший месяц планирую замены масла - 1000р и передних тормозных дисков - 1500р.

Сообщение отредактировал produman: 08 December 2009 - 14:38

[PerezMow]

Я даж считать не хочу...жрет он меня

 

и в питисотый раз зарекаюс, что это мой последний старый автомобиль, тем более мерседес, тем более S

[rumba]

У меня почти все записано по машине, но складывать боюсь......

[krasnov190]

Я даж считать не хочу...жрет он меня

 

и в питисотый раз зарекаюс, что это мой последний старый автомобиль, тем более мерседес, тем более S

Бунт на корабле!!!???

[PerezMow]

Да не Серег, не бунт, просто констатация факта...

 

Я точно так же говорил и на 123Т и 123 седан )))) это болезнь... как курение, ага все брошу брошу, а воз и ныне там....

[Электролюк]

как курение, ага все брошу брошу, а воз и ныне там....

 

Присоединяйса!!!!
http://www.oldmerin....mp;#entry417010

[PerezMow]

Вот сожгу своего 126 тогда точно брошу

[Megawollt]

Я даж считать не хочу...жрет он меня

+1

[Neo21]

Вот сожгу своего 126 тогда точно брошу

Лучше мне подари
Тоже боюсь считать)))

[kseich]

Ну я как то даже и не разделял суммы-на это то, а на это то.
на Е280 уже с февраля влито около 150 тыс.
Сейчас планируется его полный разбор-кузовня, шумка, электрика и т.д. поставлю кожу.
по Е320 пока не прикасался-но первая 20тка уже на подходе.

[cuba]

У меня почти все записано по машине, но складывать боюсь......

+1
Все счета из сервиса есть... Не складываю, не то что боюсь - не хочу знать правду...