Как правильно определять уровень масла?

#1 ОФФЛАЙН Genchik

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 103

Отправлено 01 March 2006 - 20:41

Народ ну вот как понимать?
Остоялась машинка ноч, вытаскиваю уровень, ниже второго деления в общем на самом кончике щупа еле еле достаёт.
Вытираю щуп, опять его туда жду с пол минуты достаю уже больше уже выше второго деления в общем почти средний уровень.
Потом ещё раз повторяю процедуру ещё большегде то от нижнего деления 75% выше.
И всё потмо скока не дёргай стоит чуть выше пол уровня.
Так чему верить? Первому разу после отстоя или ......!!!!

W123-240D-616 1984 МКПП (ура сделал родной 616 25.05.08)
W123-220D-615 1977 MKПП (Снял всё что можно и сдал в металолом :-) )

Наверх

#2 ОФФЛАЙН Serg

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 444

Город:Нижний Новгород

Отправлено 02 March 2006 - 06:57

А у меня наоборот. Утром достаю щуп - уровень выше верхней отметки. Вытираю, вставляю, жду и вынимаю - уровень чуть выше нижней отметки. Если подождать с часик другой, то будет посередине.
Может дело в физике (явление смачивания)? А может в каналах рециркуляции и вентиляции картера - меняется давление в картере и соответственно то выпирает масло в трубку щупа, то наоборот.
Пока перестал заморачиваться.

W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.

Наверх

#3 ОФФЛАЙН Sword

Мерсоактивист

Пользователи
Cообщений: 508

Город:Актюбинск, Казахстан

Отправлено 02 March 2006 - 07:08

А у меня наоборот. Утром достаю щуп - уровень выше верхней отметки. Вытираю, вставляю, жду и вынимаю - уровень чуть выше нижней отметки. Если подождать с часик другой, то будет посередине.
Может дело в физике (явление смачивания)? А может в каналах рециркуляции и вентиляции картера - меняется давление в картере и соответственно то выпирает масло в трубку щупа, то наоборот.
Пока перестал заморачиваться.

Тоже самое. Утром достал щуп - уровень максимальный.
Второй раз замерил - на примерно четверть меньше..... Странно.

W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.

Наверх

#4 ОФФЛАЙН -=Goose=-

MB W123 fan!

Мерсоводы
Cообщений: 1750

Город:Tallinn - Киров =)
Автомобиль:
W123, W126, W116

Отправлено 15 March 2006 - 20:05

:lau: Я так понимаю что масло должно быть стока чтоб при любом замере его было не ниже минимума и не выше максимума. =)

W123, 1982г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
S123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-