Перейти к содержимому


Фотография

новый глюк с жетронигом


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 195

#181 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 19 December 2008 - 09:57

ну тут смотри, если РХХ залипнет то обороты будут постоянны, они не будут плавать... про ДЗ - залипать оно не может, если тока от грязи сильной или нет пружины...

 

но если при снятии ДТОЖ в момент глюка сам глюк не пропадает то есс-но ДТОЖ не причем :)

в момент глюка не снимал, хотел спровоцировать на глюк после того как контакты на ДТОЖ поменял, разогрел двигатель до 100, пару раз резко с места тронулся, до 3000 на первой скорости подымал, но он редиска не спровоцировался! Буду пока наблюдать, но вцелом я рад что залез в эту систему, хоть приятно ездить стало, сцепа не беспокоит!


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#182 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 03 February 2009 - 22:11

Вобщем покатавшись пару месяцев, решил мучать авто дальше! На сегодня имеем: холодный (утренний) пуск- плавание секунд 30 (800-1600 об), затем 800 оборотов, вроде норма; тёплый (горячий) пуск- 1000 об (иногда происходят скачки до 1200, затем опять на 1000) 27 секунд и падают на 750 об, вроде тоже норма. При включении электропотребителей следует реакция в виде небольшого плавания оборотов, при дрочении тормоза нет реакции. Иногда при движении накатом, машина начинает сама разгонятся, если в этот момент нажать сцепу, обороты увеличиваются до 2000 об! Ну вобщем как то так! Хотел бы для начала решить проблему пуска на холодную, в чём может быть причина?


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#183 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 04 February 2009 - 21:39

если подробнее то картина следующая, утром приходится крутить стартером секунды 3 (на улице сейчас -6 градусов), двигатель схватывает и обороты подпрыгивают до 1500-1600, затем через пару секунд снижаются до 1300, держаться там гдето секунд 5-10,затем плавно опускаются к 500 оборотам (двигатель колбасит), и тутже взлетают до 1300-1500, затем такая фигня может еще раз повториться и затем происходит снижение оборотов до 800, и все вроде рабртает ровно (весь этот глюкнутый прогрев длится гдето секунд 30). сегодня еще проверил вот что, когда обороты встали на 800, поработал тормозом, обороты начали падать к 500 (двигатель начало колбасить, т.е. походу смесь очень богатая), потом восстановились. с теплым пуском таких явных глюков не наблюдается, прогревочные 1000 оборотов (иногда подскакивают до 1100-1200, но сразу возвращаются на 1000) 27 секунд и затем холостой 750. при дрочении тормозом на хх на горячем авто, обороты стоят на месте. куда копать с холодным пуском? из-за чего может быть такое поведение?


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#184 ОФФЛАЙН   Сим

Сим

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 17133
  • Город:Москва.Пресня. Керчь.
  • Автомобиль:
    201

Отправлено 04 February 2009 - 21:48

Если глючит при изменении температуры, то просто купи новый дтож-феби 300 р стоит, поставь и покатайся-по крайней мере когда я его поменял у меня все глюки прошли.
Сумма копеечная зато уж точно будеш знать что не оно.


201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.

*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена* 

 


#185 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 04 February 2009 - 22:28

Если глючит при изменении температуры, то просто купи новый дтож-феби 300 р стоит, поставь и покатайся-по крайней мере когда я его поменял у меня все глюки прошли.
Сумма копеечная зато уж точно будеш знать что не оно.

по поводу ДТОЖ терзают некоторые сомнения, он ли это! сейчас скинул с него разъем, машина холодная, и завел, пустилась немного тяжелее, с расколбасом набрала 1200 оборотов и через какоето время (меньшее чем 27 секунд) опустила обороты до 800, также чутка подколбашивая! чуть прогрел двигатель (буквально до 45 градусов) и впринципе нормальный пуск происходит


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#186 ОФФЛАЙН   СВОЙ[98rus]

СВОЙ[98rus]

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:Питер, юз
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 05 February 2009 - 12:01

попробуй заменить ДТОЖ постоянными сопротивлениями, т.е. мозьми несколько постоянных сопротивлений соответствующих основным температурам, 0 80 90, цепляй их и смотри проявится ли твой глюк. мне помогло, датчик оказался непричем, зачем выкидывать деньги на ветер, если девай исправен.
я сейчас бьюсь с очень похожей проблемой(тема "и снова ХХ"), пришел к выводу, что виноват текущий дозатор, переодически берет и подливает бензина, вот машина и газует сама. если будут не лень проверь: снимаешь диск расходомера с коромысла(один винтик под ключ на 10), заместо реле бензонасоса перемычку, и плавно нажимаешь пальцем на коромысло, до упора, раз 15-20, если появится ручеек из бензина, стекающий на ДЗ, то скорее всего он тебе все и гадит.


190E,W201, 2.0 КЕ 3.5, 5МКПП 717.411, 86г продан...-продал друга :(


#187 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 05 February 2009 - 13:22

Куда у тебя дозатор подливает бензин? Я думаю если машина начинает ускоряться, то гдето прохндит дополнительный воздух, т.е. Смесь обедняется, а если бы у тебя был перелив бензина то машина просто глохла бы, т.е. Смесь была бы богатая. Да и мне кажется что текущий дозатор както проявил бы себя уже по другому


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#188 ОФФЛАЙН   СВОЙ[98rus]

СВОЙ[98rus]

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:Питер, юз
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 05 February 2009 - 13:33

Куда у тебя дозатор подливает бензин? Я думаю если машина начинает ускоряться, то гдето прохндит дополнительный воздух, т.е. Смесь обедняется, а если бы у тебя был перелив бензина то машина просто глохла бы, т.е. Смесь была бы богатая. Да и мне кажется что текущий дозатор както проявил бы себя уже по другому

в корпус расходомера, и по нему он(бензин) стекает на дз. я так рассудил, и решил что вместе с воздухом в систему поступают пары бензина, вот и пулучается что смесь богаче, но не еастолько чтобы машина глохла. или я не прав?


190E,W201, 2.0 КЕ 3.5, 5МКПП 717.411, 86г продан...-продал друга :(


#189 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 05 February 2009 - 14:38

в корпус расходомера, и по нему он(бензин) стекает на дз. я так рассудил, и решил что вместе с воздухом в систему поступают пары бензина, вот и пулучается что смесь богаче, но не еастолько чтобы машина глохла. или я не прав?

фиг его знает! Наверное движок должно потряхивать!


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#190 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 05 February 2009 - 14:45

У меня если накатом ехать небыстро, иногда машина начинает разгоняться сама, т.е. либо подсос гдето, либо потенц так глючит( читал про такой глюк у Мишы190), в остальном (кроме холодного пуска) вроде более или менее нормально


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#191 ОФФЛАЙН   СВОЙ[98rus]

СВОЙ[98rus]

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:Питер, юз
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 05 February 2009 - 15:10

фиг его знает! Наверное движок должно потряхивать!

ну это обязательно :) в редкие моменты стабилизации хх до 800 об.м., трясет как алкаша с похмелы... :slobber:

либо потенц так глючит

возьми !стрелочный! тестер, и померяй им чего будет на потенце, опускай лопату как можно плавнее, и следи насколько плавно будут меняться показания, никаких дерганий, даже не значительных, быть не должно.


Сообщение отредактировал СВОЙ[98rus]: 05 February 2009 - 15:11

190E,W201, 2.0 КЕ 3.5, 5МКПП 717.411, 86г продан...-продал друга :(


#192 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 05 February 2009 - 16:49

ну это обязательно :) в редкие моменты стабилизации хх до 800 об.м., трясет как алкаша с похмелы... :slobber:

 

возьми !стрелочный! тестер, и померяй им чего будет на потенце, опускай лопату как можно плавнее, и следи насколько плавно будут меняться показания, никаких дерганий, даже не значительных, быть не должно.

на потенце я выставил 0.66 В. Появились у меня прогревочные, и в общем машина стала работать как должна! Остались такие косячки, которые периодически выскакивают! Подсос воздуха искал, датчики проверял, всё вроде работает! Потеплеет чутка, начну опять разбираться


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#193 ОФФЛАЙН   СВОЙ[98rus]

СВОЙ[98rus]

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:Питер, юз
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 06 February 2009 - 10:15

удачи :)


190E,W201, 2.0 КЕ 3.5, 5МКПП 717.411, 86г продан...-продал друга :(


#194 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 23 April 2009 - 14:04

Остаточные косяки (скачки оборотов внезапные, самопроизвольный разгон авто на малых оборотах и т.д.) излечились заменой ДТОЖ


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#195 ОФФЛАЙН   СВОЙ[98rus]

СВОЙ[98rus]

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:Питер, юз
  • Автомобиль:
    W201 190Е

Отправлено 25 April 2009 - 09:43

Остаточные косяки (скачки оборотов внезапные, самопроизвольный разгон авто на малых оборотах и т.д.) излечились заменой ДТОЖ

эх.... вот мну бы так, поменять ДТОЖ, и все стало бы хорошо.... :)


190E,W201, 2.0 КЕ 3.5, 5МКПП 717.411, 86г продан...-продал друга :(


#196 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 25 April 2009 - 10:23

эх.... вот мну бы так, поменять ДТОЖ, и все стало бы хорошо.... :)

вообще я думал что у меня с ДТОЖ все впорядке, поскольку я его проверял на разных температурах двигателя, но оказалось что ошибся ! кстати пуск улучшился на холодную, нет расколбаса как раньше, заметил что походу травят форсы. но поскольку форсы менялись зимой, то грешу на пусковую


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Ahrefs (1)