Доброй ночи, у меня вопрос:
с чем может быть связано то, что к задним пассажирам и по ногам водителя и переднего пассажира дует холодный воздух? Получается сверху жара, а внизу - холод. Машину приобрёл недавно, чувствую себя чайником полнейшим... В поиске набирал "печка 126", "клапана печки", много прочёл, но конкретно по этой пролеме ничего не нашёл. Если уже была тема такая, - скажите, буду дальше рыть.
печка на W126
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2008 - 06:00
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2008 - 13:30
Надеюсь принципы регулировки потока воздуха в машине изучены.
Управление заслонками осуществляется пневматикой, могут соскочить трубки с вакуумного активатора или мембрана у него (них) пробита.
В зависимости от того, что установлено - только печка, кондиционер или автоматический кондиционер дуть будет по-разному.
А что у тебя стоит - пока неизвестно.
К задним пассажирам, скорее всего, будет идти всегда холодный воздух, как и из центральных сопел, если конечно у тебя на климат-автомат.
А так скорее всего трубки к активаторам, слушай и ищи какие панели снимать надо.
W124 400E 119.975 АКПП 722,3** 1992г.
W126 300SE 103.981 АКПП 722,3** 1988г.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2008 - 14:48
Вот тема была :
http://www.oldmerin....showtopic=26048
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2008 - 09:24
Всем здрасти! Решил не начинать новую тему, а поднять эту. Так-же как автор - прочитал много тем про печку и клапаны, но всеравно есть вопрос к "знатокам".
У меня W126 с климотом, кондиционер не работает.(что не работает - не знаю. купил уже в таком состоянии) присутствуют две крутилки на панели. Так вот недавно начал вирищать свистеть и улюлюкать моторчик печки, но это пол беды, тут ясно что делать. Основная проблема заключается в том, что:
1) система вообще не реагирует на управление крутилками.
2) всегда дует горячий воздух в ноги, на левое боковое стекло, на левую половину лобового стекла. На правое боковое и правую половино лобового дует что-то непонятное... толи холодный толи горячий. Из центральных решоток печки и таких-же боковых, вовсе дует всегда холодный.
Мужики помогите советом, если не сложно. Что делать чтобы зимой комфортно ездить? Если поменяю клапаны - поможет?
Есть:
Mercedes Benz 230Е (W123) - моя любовь!
Mercedes Benz 230Е (w124)
Было:
Mercedes Benz SE300 (w126)
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2008 - 10:52
Так у тебя машина с "климотом" или с простым кондиционером? Это разные вещи. Если есть "крутилки" - регуляторы температуры, значит простой кондиционер.У меня W126 с климотом, кондиционер не работает.
Уточни, что значит "вообще"? Т.е. всегда печка включена независимо от положения колесиков?1) система вообще не реагирует на управление крутилками.
Направление потока воздуха регулируется переключателем справа ниже правой "крутилки".всегда дует горячий воздух в ноги, на левое боковое стекло, на левую половину лобового стекла.
Так разберись...горячий и ли холодныйНа правое боковое и правую половино лобового дует что-то непонятное... толи холодный толи горячий.
Так и должно быть. Это наружный воздух. Не трогай рычажки.Из центральных решоток печки и таких-же боковых, вовсе дует всегда холодный.
Совет. Скачай из сети инструкцию пользователя к машине (Owner's manual), разберись что там у тебя и откуда дует или не дует, работает или нет, тогда и понятно станет, что нужно ремонтировать или так и быть должно. Предварительный диагноз - блок управления печкой не работает.
Сообщение отредактировал overmerce: 09 November 2008 - 10:53
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2008 - 11:27
Извиняюсь, значит простой кондиционер.Так у тебя машина с "климотом" или с простым кондиционером? Это разные вещи. Если есть "крутилки" - регуляторы температуры, значит простой кондиционер.
Вообще - значит вообще не реагирует на положение регуляторов температуры. Управление потоком воздуха работает.Уточни, что значит "вообще"? Т.е. всегда печка включена независимо от положения колесиков?
Направление потока воздуха регулируется переключателем справа ниже правой "крутилки".
Скорее холодный чем горячийТак разберись...горячий и ли холодный
Рычажки я перекрыл, т.к. мне холодно. Так и должно быть потому что кондиционер не работет? Очень хочеться чтобы от туда тепло шло, т.к. с обдува стекол особо не нагреваюсь.Так и должно быть. Это наружный воздух. Не трогай рычажки.
Скачал еще давно с этого сайта MB_w126.pdf - не очень содержательно, или я просто тупень и не нашел там про печку.Совет. Скачай из сети инструкцию пользователя к машине (Owner's manual), разберись что там у тебя и откуда дует или не дует, работает или нет, тогда и понятно станет, что нужно ремонтировать или так и быть должно. Предварительный диагноз - блок управления печкой не работает.
Спасибо!
Есть:
Mercedes Benz 230Е (W123) - моя любовь!
Mercedes Benz 230Е (w124)
Было:
Mercedes Benz SE300 (w126)
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2008 - 23:54
Вобщем вызг моторчика вылечил.
Вопрос : Куда первым делом лезть и что смотреть? Не работают регуляторы температуры вообще. Может можно хотябы просто на горячее поставить на зиму?
Заранее спасибо)
Есть:
Mercedes Benz 230Е (W123) - моя любовь!
Mercedes Benz 230Е (w124)
Было:
Mercedes Benz SE300 (w126)
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2008 - 09:38
Попробуй отключить клапана печки - отсоедини от них питание. Посмотри что будет. Нормально должны открыться полностью.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2008 - 10:40
Скачал еще давно с этого сайта MB_w126.pdf - не очень содержательно, или я просто тупень и не нашел там про печку.
Та же фигня.... Более того, там про 103 мотор не слова... Ну неужели не у кого нету граммотной инструкции по 126-му?
W126 M116
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2008 - 22:25
Согласен, уже месяц владею W126 так и не разобрался как управляться с климатом. Мучают сомнения может неисправно что?Та же фигня.... Более того, там про 103 мотор не слова... Ну неужели не у кого нету граммотной инструкции по 126-му?
Mercedes Benz W126 280SE АКПП 1983 ляля, моя игрушка.
Mercedes Benz W126 280SE АКПП 1983 присвоено звание почетного донора.
Mercedes Benz 307D 1987 дубль-кабина, борт - кормил 5 лет, 300000 безотказной работы. сейчас выручает в хозяйстве.
Mercedes Benz 309D 1988 маленький, шустрый фургончик - мечта оккупанта )
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2008 - 13:51
Насколько знаю управление печкой аналогичное как и на 124м. Из центральных холодный всегда, на клапанах печки посмотри напряжение, на среднем должно быть 12в. При отсутствии питания клапана открыты. т.е. горячий воздух идти будет.
Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2008 - 15:20
Ну неужели не у кого нету граммотной инструкции по 126-му?
О какой инструкции к машине вы стенаете? По ремонту? Owner's manual?Не могу найти хорошего мануала к машинке...
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2017 - 09:02
Доброго дня.В общем проблема такая.Все клапана работают нормально.Теплый воздух дует по всем направлениям хорошо кроме задних ног пассажиров.Куда не крути крутилку направления потока с дефлекторов к ногам пассажиров ни холодный ни теплый не поступают.Вытащил воздуховод из под сидения там чисто ни чем не забито.Машину приобрел не давно.w126 дорестайл.Система BEHR двухзонная с кодишном.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






