Сообщений в теме: 8

[Павел]

Вот много где по форуму читал что вискомуфта не ремонтируется. Посмотрите ссылку http://www.nissan-4x...ex.php?id=12528. Что думаете???
Может на мерсиках не так???

[MBMOSCOW.RU]

Вот много где по форуму читал что вискомуфта не ремонтируется.  Посмотрите ссылку http://www.nissan-4x...ex.php?id=12528. Что думаете???
Может на мерсиках не так???

 

Я когда-то от нечего делать в убитую муфту ATF залил, стала работать но все равно проскальзывала

[Andrei560]

Вот много где по форуму читал что вискомуфта не ремонтируется.  Посмотрите ссылку http://www.nissan-4x...ex.php?id=12528. Что думаете???
Может на мерсиках не так???

 

По моему не совсем корректно.
Во первых при нагреве деформируется биметалическая пружина, которая нажимает на шток, и свойства силикона не причём.
Во вторых на холодном моторе проверить муфту не возможно, к примеру на моём 560-ом сцепление должно наступать только при нагреве пружины до 105 градусов, а до того вентилятор свободно проскальзавает.
И на конец надо помнить, что даже в режиме сцепления, при достижении 2500-3000 об муфта должна опять проскальзывать, иначе может разорвать вентилятор.
В разных конструкциях это достигается по разному.
Конструктивная критика приветствуется.

 

Где-то у меня была ссылка по ремонту мерсовских муфт, надо поискать.

[MBMOSCOW.RU]

Вот много где по форуму читал что вискомуфта не ремонтируется.  Посмотрите ссылку http://www.nissan-4x...ex.php?id=12528. Что думаете???
Может на мерсиках не так???

 

По моему не совсем корректно.
Во первых при нагреве деформируется биметалическая пружина, которая нажимает на шток, и свойства силикона не причём.
Во вторых на холодном моторе проверить муфту не возможно, к примеру на моём 560-ом сцепление должно наступать только при нагреве пружины до 105 градусов, а до того вентилятор свободно проскальзавает.
И на конец надо помнить, что даже в режиме сцепления, при достижении 2500-3000 об муфта должна опять проскальзывать, иначе может разорвать вентилятор.
В разных конструкциях это достигается по разному.
Конструктивная критика приветствуется.

 

Где-то у меня была ссылка по ремонту мерсовских муфт, надо поискать.

 

А я всегда думал, что она только начинает работать при 2500....

[overmerce]

не надо ее "ремонтировать", хоть и есть ссылки на опыт.
выкинь ее.

[Андрей21]

не надо ее "ремонтировать", хоть и есть ссылки на опыт.
выкинь ее.

- Моя накрылась - и я её заблокировал. Стоит алюминиевый вентилятор,-крутится уже 2 года. Когда появятся лишние 100 баксов то конечно куплю новую.

[W126]

На хрен все эти муфты?? Надо ставить эл вентилятор!
Цена вопроса на Японской разборке 500 руб!

[VK]

У меня S-320 W140 104 мотор залил в вискомуфту примерно 25 ml теперь работает постоянно может я лишне залил.
Может кто знает на холодную штифт должен быть надавлен пружиной или наоборот когда разбирал не посмотрел.

[НОМ]

Заливают туда не масло а какую-то хрень которую используют в копировальных аппаратах подробная информация по марке силикона можно получить на uazbuka.ru не побрезгайте загляните, с ихнеми муфтами вечная проблема. У самого такая игрушка есть для "покатушек".