Сообщений в теме: 60

[Silin Mike]

А идеального ничего нет!

[Дмитрич 300Е]

Господа! Не ожидал, что мой вопрос выльется в столь бурную дискуссию
Я в достаточной степени консерватор - считаю , что излишний тюнинг для классического мерса - бред. Однако, что касается света вопрос не праздный. Световой день зимой короткий и свет хочется сделать путевый. Штатный свет не идеален.
Спасибо Всем за отклики

Ты фару то разбери и отражатели аккуратненько почисти (если конечно этого ещё не делал), и поставь нормальные лампы как тут советовали (филипсы +30% или аналоги), в том случае если у тебя фары не кетайские, то даже при стекле Депо результатом ты будешь доволен и при разъезде со встречными "уши гореть" не будут .
Всех Благ!

[Fava]

А что - со штатными плохо видно?Просто интересуюсь

Да нет,нормально и со штатными.Как правильно заметили другие участники
-правильные лампы+30% света и всё нормально.
Маленький пример бытовой.Купил немецкую настольную лампу из нержавейки
с регулятором-мощность 100Вт.Дома включил-свет фигня.На лампе ничего не
написано.Купил украинскую лампу 100Вт за 3 грн (0.5$)-точно такая-же фигня.
Затем приобрёл филипс за пять долларов (100Вт)-регулятор на полную не включаю
-глаза из орбит вылазят.Вывод-мощность и световой поток не прямопропорциональны.
На авто стоят штатной мощности.В будущем собираюсь поставить качественные
той же мощности, плюс уход за оптикой.
Приблизительные наблюдения!При одинаковой средней скорости из точки А в точку В,
средний расход топлива (по кампутэру) увеличивается приблизительно на 0.8л\100км
при включении ближнего.
Всего наилучшего Fava.

Сообщение отредактировал Fava: 04 December 2008 - 01:08

[чайник со свистком]

А можно побробнее про расход в режиме ближнего света? Я соглашусь, что нагрузка на генератор повышается. Но как это сказывается на расходе?

[74rus]

Правельные лампы +30% света уже не вмоде , сейчас выпускают филипс +90%.
но ето все фигня если отражатели хреновые и стекла мутные.

[ЗоМер]

соглашусь, что нагрузка на генератор повышается. Но как это сказывается на расходе?

Дык, генератор крутит мотор. Нагруженный генератор "притормаживает" мотор, отсюда повышение расхода.
ЗЫ. на немецких самолетах времен войны стоял отдельный двигатель, крутящий только генератор для выработки электричества, чтобы на это не расходовать мощность маршевого мотора (крутящего винт пропеллера).
Единственное но : использовать фары для экономии бензина ( не включать) - дурной тон.
Удачи !

[124 TE-TD]

если отражатели хреновые и стекла мутные.

 

мы же не ищем легких путей вариант поставить новые фары не рассматривается априори? после установки снимаются проблемы с неправильно протертыми отражателями, мутными и затертыми песком и тряпками фарами, установкой лампочек +100000%, отломаными ушами креплений, оплавленными патронами и проводами, повышенной нагрузкой на гену и тд. зато после установки и правильной регулировки свет получается почти идеальным даже при стандартных лампах 60/55. если же поставить +30%, все вопросы снимаются в принципе. я живу за городом и много езжу по узким дорожкам в нашу сраную зимнюю погоду - есть с чем сравнивать. а уж если поставить фарочистилки, мммммм, ваще кайф

[raven]

мы же не ищем легких путей вариант поставить новые фары не рассматривается априори? ................

канешна нет! тогда на форуме никого не будет! а так - жосский китайский принцЫп правит миром - "создать себе трудности, потом успешно их преодолеть!" Аминь.

[124 TE-TD]

тогда на форуме никого не будет!

 

согласен абсолютно. но иногда не выдерживаю
как вариант, в сарае при регулировке регулировке света положено сначала отрегулировать уровень задней подвески тема не менее интересная, чем какие лампочки круче, синие или белые или, например, как отразится на звуке мотора замена люминевого короба воздушного фильтра с рециркуляцией на пластиковый без экологии на 603.912?

[Дмитрич 300Е]

а уж если поставить фарочистилки, мммммм, ваще кайф

+пицот. Когда то у меня была Нива с такими приспособлениями, тогда мне много приходилось ездить по подмосковным дорогам - что такое плохая видимость из-за грязи на фарах ваще не знал.
Всех Благ!

[Fava]

А можно побробнее про расход в режиме ближнего света? Я соглашусь, что нагрузка на генератор повышается. Но как это сказывается на расходе?

Господа!!! Только из личного опыта.Жигули 07, работает на холостых прогретая,
снимаем провод возбуждения генератора...слушаем двигатель-тихий шёпот...
присоединяем провод возбуждения-натужное дыхание услышит даже глухой,
и это без включения каких-либо потребителей( ближний,попогрейки,заднее стекло и т.д.).
Это я прошёл в глубокой молодости..., и включение ближнего 190Вт на одну сторону,
(380Вт без габаритов),незамеченными для расхода не останутся.
Мощность двигателя в кВт идёт с каждым мотором,(это максимальное потребление
бензина при максимальной мощности),процент приблизительно отбираемой мощности
вычисляйте сами,(т.е. бензина).По моим (сугубо) наблюдениям,ближний (ночь),
жрёт так же как и кондиционер в жару +37 град\цельсия.Эти наблюдения относятся
только к "трассе" .Вывод: бесплатного света много не бывает!!!
Всего наилучшего, Fava.

[niccoan 126]

[quote name='124 TE-TD' date='4.12.2008, 12:49' post='436644']
мы же не ищем легких путей вариант поставить новые фары не рассматривается априори?

 

Относительно новых фар - порылись ребята на ранке по каталогу и выдали: фирма Бош прекратила выпуск щтатных фар на 116 корпус, а аналогов на замену нет...

[Дмитрич 300Е]

Относительно новых фар - порылись ребята на ранке по каталогу и выдали: фирма Бош прекратила выпуск щтатных фар на 116 корпус, а аналогов на замену нет...

И у официального диллера оригинальных фар даже на заказ и за космические деньги не купить? Что то мне всегда думалось, что через диллера мерседеса в случае надобности можно процентов 80-90 оригинальнальных деталей даже на авто 30-х годов приобрести (кузов в сборе даже на 124 уже не найти это да, однако кузовных деталей навалом - тока плати), правда срок поставки и цена будут соответствующие.
Всех Благ!

[Silin Mike]

+1

[124 TE-TD]

Относительно новых фар - порылись ребята на ранке по каталогу и выдали: фирма Бош прекратила выпуск щтатных фар на 116 корпус, а аналогов на замену нет...

 

номера оригинальных фар в сборе A1168203761 лев, A1168203861 прав . данные детали присутствуют в офиц прайс-листе МБ (неофиц, но доступная версия - http://mymb.ru/pl/?f...203761&typ=spb). фары, как и отдельные детали, МОЖНО ЗАКАЗАТЬ у офиц дилеров или серых поставщиков ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от того, что говорят каталоги Бош на рынке. кстати, есть еще Хелла
цена кусается но, например, если фара в сборе будет 340 евро, то отражатель со стеклом по отдельности уже 200. и все, как обычно, упирается в кошелек, желание/нежелание и в соотношение цена/качество. кстати, чем старше машина, тем дольше псоставки и дороже. на 123й мне шланг системы охлаждения ДЕЛАЛИ на заказ полтора месяца потому как на складе не было

 

все номера доступны на деталях.ру

 

Штатный свет не идеален

я не знаком со штатным светом в 116м. поэтому сказать, насколько он адекватен нашим условиям, не возьмусь.
также не понятно, он не идеален конструктивно или из-за состояния.

 

лет эдак 6 считал, что свет в 124м полное дерьмо, хотя менял стекла, лампы (в том числе и 100/90), и протирал рефлекторы. последний раз поменял фары целиком (хоть они и стояли копеечку). больше претензий у меня к штатному свету нет. и это не рекомендации, а просто "ценный жизненный опыт"

Сообщение отредактировал 124 TE-TD: 06 December 2008 - 22:29

[Дмитрич 300Е]

я не знаком со штатным светом в 116м. поэтому сказать, насколько он адекватен нашим условиям, не возьмусь.

На самом деле всё просто - чем больше фара, тем "идеальнее" у неё световой пучок получается, и кстати на больших фарах треснутое от перегрева и резкого охлаждения стекло большая редкость, а вот с маленькими "фонариками" всегда трудности - из за скромных размеров отражателя, линзы и корпуса в целом очень тяжело добиться правильной фокусировки. На 116-м размеры фар не намного меньше, чем у тепловоза какого нибудь... Так что со светом там должно быть всё в порядке, опять же не забываем о том что модель проектировалась где то в 60-х годах, а тогда даже в европе было много второстепенных дорог без освещения (т.е. примерно как сейчас в подмосковье).
Всех Благ!

Сообщение отредактировал Дмитрич 300Е: 06 December 2008 - 16:36

[Silin Mike]

+1(уже 2 )

[Дмитрич 300Е]

+1(уже 2 )

[Silin Mike]

[Кирпич]

имхо головной свет на 124 - это болезнь... ставил филипс блю вижен (сейчас стоят), ксенон 6500к, отражтели менял, стекла... одно могу сказать - свет отвратительный... в дождь не видно нифига, в поле на снегу светят отлично, а вот мокрый асфальт "съедает" весь свет... блин, фокус 2 светит лучше(((