Ситуация такая. Когда я купил авто, то при торможении шли конкретные удары при торможении, а если залипали колодки, то авто ехало как хромая. Причиной всему были кривые тормозные диски, которые были к тому же и изношены. Сегодня утром при торможении заметил что авто немного прихрамывать стало. Торможу я не педалью в пол, так что от температуры диски не могло повести. Новое всё что с тормозной системой связано. Так же новые ступичные подшипники. Сегодня думая гадая пришел к выводу, что эта проблема была и у старого владельца так как старые диски были перекошенные. Вот вопрос в том, что приводит диски в такое состояние? Не могут же гномики по ночам точить. В обед тоже по пробке ехал сегодня, ехать невозможно. Большую часть педаль тормоза прижата и авто хромает так что даже по морде машины видно что она как каждый оборот колеса клюёт. Диски на колесах ровные, балансированные.

Про тормозные диски
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 17:48
#2
ОФФЛАЙН
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 17:57
Повело, поменяй на 2 ОДИНАКОВЫХ. до меня дэушка ездила когда полез с тормозами разбираться удивился-девица ВСЁ делала в сервисе, сама только пепельницу вытряхивала, А абсолютно все детали были от разных производителей, даже на одном колесе стояли 2 разных колодки -в смысле одна феродо, другая ате. Так что всё разбирай, чисть, смазывай, и проверяй чтобы легко и без заеданий передвигалось. Чудес не бывает.
П\С есть оч много любителей менять только один диск, и тот с разборки -вот так поступать категорически не советую. Только парой.
Сообщение отредактировал Сим: 05 December 2008 - 18:04
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 17:57
Неравномерность в прижимном усилии колодок. Одна из колодок давит сильнее, "выгибая" диск.что приводит диски в такое состояние?
Сними тормозные колодки - одинаково изношены ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 18:08
Если колодки неодинаково изношены могут просто плохо расходиться колодки так как пальцы суппорта могут быть немного погнуты открутить суппорт вынуть пальцы и осмотреть пальцы на наличие погнутости заменить и смазать пальцы (было так на одном колесе колодки стирались внутренние со скоростью света, вытащил пальцы а они пипец совсем непрямые, поменял пальцы проблемма ушла.....
190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ - продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 - в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 18:50
А ступица если допустим немного кривая может быть такое? Хотя когда новые диски то ставил всё нормально было.
Сим
Я всё сам менял, и всё парой сразу. По одному не меняю. Так что по комплектующим всё нормально.
ЗоМер
Я сейчас вот подумал, а ведь у меня как раз было так, что одна сторона давилась только, правда это был задний диск, но чем черт не шутит, может это он и был, так как когда новые суппорта поставил диски то не менял. Может мне показалось что спереди диск, может это задний дает так?
Nikita190E
у меня всё новое в этом направлении
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 20:24
проерь не попало ли чего между дисками и ступицами! маленький кусочек окалины может сыграть злую шутку!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2008 - 01:58
проерь не попало ли чего между дисками и ступицами! маленький кусочек окалины может сыграть злую шутку!
+1 Там еще болтик такой центровочный под внутренний шетсигранник. Если что чуть попало и ты хорошенько этот штифт притянул - биение обеспечено. снимал, чистил, протирал - помогло. И еще после всего нового у меня лично все притиралось около 1000 км..
ааа. тока посмотерл что 126. Там диск ботами прикручен к ступице? тоже проверяй плоскость прилегания
Сообщение отредактировал Zlak99: 08 December 2008 - 01:59
mb-roots.ru
езжу на трамвае
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2008 - 02:22
ездишь агрессивно диски сильно нагреваются и деформируются ,особенно если после сильного торможения въезжаешь в воду идет резкое и неравномерное охлаждение, и если производитель дешевый то колбас обеспечен
как выход отнести токарю пусть поправит еще поездишь
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2008 - 12:17
ездишь агрессивно диски сильно нагреваются и деформируются ,особенно если после сильного торможения въезжаешь в воду идет резкое и неравномерное охлаждение, и если производитель дешевый то колбас обеспечен
как выход отнести токарю пусть поправит еще поездишь
В первом сообщении я же писал, что: "Торможу я не педалью в пол, так что от температуры диски не могло повести"
Кстати, после того как со ступиц поснимал все диски и прочистил, вроде как биение ушло. По крайне мере сегодня ехал ровно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных