Сообщений в теме: 97

[krosha]

Это справедливо для машин, оборудованных заводской сигнализацией (код 551). У этих машин в личинках дверных замков есть контактные группы. Но эта опция ставилась намного реже, чем блок-комфорт, который с некоторого момента стал стандартным оснащением.

Сообщение отредактировал krosha: 10 December 2018 - 20:14

[COSTAS_1985]

Это справедливо для машин, оборудованных заводской сигнализацией (код 551). У этих машин в личинках дверных замков есть контактные группы. Но эта опция ставилась намного реже, чем блок-комфорт, который с некоторого момента стал стандартным оснащением.

Не, 551 опции у меня не было, а вот "криворукими" умельцами была вкорячена сигнализация "томагавк" какая то 9010 что ли... с а\з и о\с, так вот когда добрался до восстановления проводки был очень сильно неприятно удивлён тем что все провода, включая проводку замка зажигания были на скрутках и совсем чуть чуть примотаны изолентой, (как не коротнуло ничего я не знаю..) поэтому я всё собираю как и положено безо всяких скруток и устанавливаю БК, на счет контактной группы в личинках, их тоже нет, т.к. 551 опции нет и не было  

[Sergey_W124]

Машина в подписи, опции 551 EDW не полагается.

В замках передних дверей микровыключатели, от них через маленькие круглые разъемы провода до БК.

При запирании родным ключом и удержании стекла и люк закрываются.

При отпирании родным ключом и удержании стекла опускаются.

Так реализовано штатно.

 

Есть фото родной проводки к разъему "D" БК.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 11 December 2018 - 09:05

[COSTAS_1985]

Машина в подписи, опции 551 EDW не полагается.

В замках передних дверей микровыключатели, от них через маленькие круглые разъемы провода до БК.

При запирании родным ключом и удержании стекла и люк закрываются.

При отпирании родным ключом и удержании стекла опускаются.

Так реализовано штатно.

 

Есть фото родной проводки к разъему "D" БК.

Не, у меня нет этой части проводки, в планах приобрести) А на вакуумных замках передних дверей есть провода, да, к ним подходят "круглые" фишки проводки в них по 3 провода

[Sergey_W124]

Вак лягушки само собой, к ним свои 3-пиновые круглые разъемы.

А к замкам дверей еще свои 3-пиновые разъемы (задействовано 2-пина).

Проводка отдельным хвостом, номер A1245409313.

 

 

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 11 December 2018 - 14:10

[krosha]

Машина в подписи, опции 551 EDW не полагается.

В замках передних дверей микровыключатели, от них через маленькие круглые разъемы провода до БК.

При запирании родным ключом и удержании стекла и люк закрываются.

При отпирании родным ключом и удержании стекла опускаются.

Так реализовано штатно.

 

Есть фото родной проводки к разъему "D" БК.

Выходит, на всех 124 с БК есть контактные группы в замках, независимо от опции 551? Не знал этого, написал по аналогии с 201, у которых контактные группы есть только с опцией 551. Спасибо за науку. Но, в принципе, эти микрики не влияют на работу БК, при их отсутствии только доводка с ключа не будет работать.

Насколько помню, часть проводки БК на машинах с люком содержится в жгуте люка. 

[Sergey_W124]

Выходит, на всех 124 с БК есть контактные группы в замках, независимо от опции 551? Не знал этого, написал по аналогии с 201, у которых контактные группы есть только с опцией 551. Спасибо за науку. Но, в принципе, эти микрики не влияют на работу БК, при их отсутствии только доводка с ключа не будет работать.

Насколько помню, часть проводки БК на машинах с люком содержится в жгуте люка. 

Про все 124 сказать не могу. Разносортица та еще...

Также не редкость 124 без EDW, но с контактными группами в личинках.

 

Если нет нужды в доводчике стекол, то жгут к разъему "D" можно вообще не ставить.

На машинах с БК проводка люка заплетена вместе с проводкой БК, на разъемы "C", "E".

[COSTAS_1985]

Вак лягушки само собой, к ним свои 3-пиновые круглые разъемы.

А к замкам дверей еще свои 3-пиновые разъемы (задействовано 2-пина).

Проводка отдельным хвостом, номер A1245409313.

 

P1010196.JPG

 

s5-l1600.jpg

А, понял, не, таких разъёмов на замках нет..

Про все 124 сказать не могу. Разносортица та еще...

Также не редкость 124 без EDW, но с контактными группами в личинках.

 

Если нет нужды в доводчике стекол, то жгут к разъему "D" можно вообще не ставить.

На машинах с БК проводка люка заплетена вместе с проводкой БК, на разъемы "C", "E".

Ну вот у меня машина без люка, ставлю себе БК, проводку прокинул к 4м эсп, осталось только косичку с "белой" релюшкой,  доп.планку с предами и косу питания для разъёмов "С" и "Е"

Вак лягушки само собой, к ним свои 3-пиновые круглые разъемы.

А к замкам дверей еще свои 3-пиновые разъемы (задействовано 2-пина).

Проводка отдельным хвостом, номер A1245409313.

 

P1010196.JPG

 

s5-l1600.jpg

А без этих контактных групп на замках реально реализовать систему "доводчиков" стёкол? Любого из 4х имеющихся или например всех...?

Сообщение отредактировал COSTAS_1985: 11 December 2018 - 20:07

[krosha]

Блоку комфорта надо как-то дать понять извне машины, что ты хочешь включить доводку. Это можно сделать или при помощи дверных замков, оснащенных контактными группами, или с брелка сигнализации.

[COSTAS_1985]

Блоку комфорта надо как-то дать понять извне машины, что ты хочешь включить доводку. Это можно сделать или при помощи дверных замков, оснащенных контактными группами, или с брелка сигнализации.

Опять же, сигнализация какая должна быть? Штатная или любая другая, которую я захочу поставить? И как это сделать? Эту функцию доводчика стекол, замки с контактными группами ставить не хочу, да и нет возможности, уже все замки собрал на двери, переделывать что-то не хочется...

[Sergey_W124]

Штатная (если не ИК) все равно завязана с контактами в замках или личинках.

Почти все сигналки сторонних производителей имеют доп канал (или несколько каналов) управления цепями комфорта и пр., оттуда заводят команду автоподнятия стекол.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 12 December 2018 - 23:44

[COSTAS_1985]

Штатная (если не ИК) все равно завязана с контактами в замках или личинках.
Почти все сигналки сторонних производителей имеют доп канал (или несколько каналов) управления цепями комфорта и пр., оттуда заводят команду автоподнятия стекол.

Блин, я понял что можно не штатную сигналку поставить и привязать через нее поднимание/опускание стекол, правильно?)

[Sergey_W124]

Блин, я понял что можно не штатную сигналку поставить и привязать через нее поднимание/опускание стекол, правильно?)

Да, но в большинстве случаев только автоподнятие стекол при постановке на охрану.

(автоопускание стекол при снятии с охраны зачем делать???)

[COSTAS_1985]

Да, но в большинстве случаев только автоподнятие стекол при постановке на охрану.

(автоопускание стекол при снятии с охраны зачем делать???)

Да да, только поднятие)

[COSTAS_1985]

Вот сегодня был в гараже, так примерно прикинул куда что, с "толстыми" проводами более менее понятно, а вот с "тоненькими" не совсем врубаюсь... ещё сегодня домой приду с компа гляну куда чего...втыкнать))

И вот друг поделился схемой подключения БК в полную схему подключения, вместе с люком, у меня машина без люка что из схемы можно исключить кроме разъёма "С" 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал COSTAS_1985: 13 December 2018 - 15:41

[COSTAS_1985]

Спасибо большое дяде Серёже (http://www.oldmerin....?showuser=40619)  за помощь в решении данного вопроса)

Всё получилось

Сделал косичку питания на БК, нашёл у себя в хламе более менее подходящий разъём, "доработал" его ножиком концилярским немного и он залетел туда как родной)  провода (Штутгарт)  новые подпаял, протянул всё и запустил систему. При повороте ключа в положение №1 щелкает "белое" реле, как и положено, остальные провода соединил согласно схеме, осталось только спаять косичку

под управление ЦЗ у будет всё по феншую) 

Небольшой фотоотчётик) Конечно же вскрывал сам БК смотрел его внутри на предмет коррозии или следов воды, нет всё внутри оказалось чистеньким

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Лесничий]

Не хило проводов получилось))

[COSTAS_1985]

Всё нормально работает, руки пока не дошли до изготовления проводки под разъём "D" но его тоже не долго изготовить, но пока не до этого, сейчас в поисках замков с контактной группой