Сообщений в теме: 35

[walkera]

Возникло большое желание вкорячить в машинку БК. В ВАЗе стоял, а здесь нету. Непорядок. У кого-нибудь есть идеи как это осуществить?

[Serg124]

Возникло большое желание вкорячить в машинку БК. В ВАЗе стоял, а здесь нету. Непорядок. У кого-нибудь есть идеи как это осуществить?

 

есть. надо взломать БК и прошить его на мерсовые 8 импульсов на оборот колеса, мерсовую длину окружности колеса, мерсовые 72 или 90 литров бензобак, поставить датчик расхода топлива. а больше впринципе ему нифига и не надо. такая вот простая и тривиальная задачка.

[KLOUN]

То что называют бортовым компьютером на ТАЗ-это чистой воды колхоз.
Недаром его во всех супермаркетах продают по 499руб.
Я-бы такой калл никогда не поставил. Это для десяток и зубил.

[solodin]

есть. надо взломать БК и прошить его на мерсовые 8 импульсов на оборот колеса, мерсовую длину окружности колеса, мерсовые 72 или 90 литров бензобак, поставить датчик расхода топлива. а больше впринципе ему нифига и не надо. такая вот простая и тривиальная задачка.

Ну допустим взламывать то и не надо. Я себе БК 21 вкрячил, причем на место тахометра и часов. Количество импульсов выбирается из настроек, по баку - тарируется отдельно, через каждые 5 литров. Что более всего радует - энергонезависимая память. Сейчас БК умные стали делать. Единственная проблема - мгновенный расход бензина - не сделать, карбюратор всетаки.

[walkera]

То что называют бортовым компьютером на ТАЗ-это чистой воды колхоз.
Недаром его во всех супермаркетах продают по 499руб.
Я-бы такой калл никогда не поставил. Это для десяток и зубил.

Тут ты не прав! В БК на ВАЗе есть много очень полезных функций, от расхода топлива до чтения ошибок ЭСУД.
Я думал про такой вариант: http://www.m-electro...ucts/vg1031upl/
Может коллективным разумом разберемся, можно ли его подключить.

[Serg124]

Ну допустим взламывать то и не надо. Я себе БК 21 вкрячил, причем на место тахометра и часов. Количество импульсов выбирается из настроек, по баку - тарируется отдельно, через каждые 5 литров. Что более всего радует - энергонезависимая память. Сейчас БК умные стали делать. Единственная проблема - мгновенный расход бензина - не сделать, карбюратор всетаки.

 

нового образца который? в старом потомучто была тарировка тока на 50 литров мах и кол-во импульсов по марке авто только - ваз-газ т.е. 6-10 - я еще год назад смотрел как бы поставить... а мгновенный расход надо ставить датчик расхода топлива 13.3853... молодцы они - что поменяли, а ты - что поставил! фотки е?

[solodin]

нового образца который? в старом потомучто была тарировка тока на 50 литров мах и кол-во импульсов по марке авто только - ваз-газ т.е. 6-10 - я еще год назад смотрел как бы поставить... а мгновенный расход надо ставить датчик расхода топлива 13.3853... молодцы они - что поменяли, а ты - что поставил! фотки е?

Датчик расхода топлива - найти не могу. Фотки позже выложу.

[Kaiman]

а что, от него есть польза? в смысле, я просто не знаю, если вещь стоящая то можно и поставить, только от куда он будет брать все данные? это получается все системы авто будут работать через него? а он в один день сгорит и никуда не поедим

[walkera]

а что, от него есть польза? в смысле, я просто не знаю, если вещь стоящая то можно и поставить, только от куда он будет брать все данные? это получается все системы авто будут работать через него? а он в один день сгорит и никуда не поедим

Данные БК должен брать по K-line. Польза мне представляется в том, что происходит эл. контроль параметров работы двигателя. Температура, напряжение, расход.

[Kaiman]

т.е он служут для диагностики по средстваим собирания сигналов с различных контрольных точек? А в 124м есть эти самые контрольные точки? или еще надо кучу датчиков подсоединять и придумывать технологические,простите, изъ№бы? если все просто то это очень хорошая вещь.
И меня давно интересует вопрос: в 124м есть диагностический разъем?

Сообщение отредактировал Kaiman: 14 January 2008 - 03:29

[walkera]

т.е он служут для диагностики по средстваим собирания сигналов с различных контрольных точек? А в 124м есть эти самые контрольные точки? или еще надо кучу датчиков подсоединять и придумывать технологические,простите, изъ№бы? если все просто то это очень хорошая вещь.
И меня давно интересует вопрос: в 124м есть диагностический разъем?

Диагностический разъем есть. По крайней мере, у меня (HFM). Да и помоему, у всех, у кого не карбюратор - есть.

[Griffin]

БК идея отличная!
у меня в ладе стоит такой же мультитроник, только попроще, из первых выпусков, отличная вещь.
Я б тоже очень хотел разобраться как его можно подключить к 104му мотору.
Интересно подключить именно к диагностическому разъёму, а не в универсальном режиме к форсунке и датч. скорости.

[Kaiman]

а где эти разъемы ?

[Pga69]

а где эти разъемы ?

http://www.mb-faq.au...dfaq/26DE89.htm

[Kaiman]

но там для диагностики инжектора, а по дизелю?

[Harm]

но там для диагностики инжектора, а по дизелю?

unreal

[K&R]

http://shop12v.ru/pr...a...t=0&id=1081
Комп в авто)))

[Kaiman]

А он DOOM3 потянет?

[finger]

Во мой потянет и ДуМ 3 и ДуМ 4 ))))))
http://www.oldmerin....mp;showentry=85

[walkera]

Во мой потянет и ДуМ 3 и ДуМ 4 ))))))
http://www.oldmerin....mp;showentry=85

На данный момент какие данные читает БК? То есть, что он может определить по K-line?