Сообщений в теме: 5

[sepalych]

После замены радиатора глюк с температурой.радиатор ниссанс,поставил.залил.сначало дул холодный воздух из печки.по советам трудящихся что бы выбить воздушную пробку из системы -дал раза 4-5 по высоким оборотам..воздух пошел теплый из печки.в городе вроде и норм.температура 80.,доходит до 90 включается вентелятор.и вроде бы все ок.но!на трассе прискорости-80 и выше стрелка температуры не доходит даже до 80.как так?вроде как должен быть какой та клапан который избавляется от воздуха в системе. но нашел сдесь на форуме что на 102 моторах врздух удоляется автамотически.термостат?дэк он работал нормально.

[Сим]

После замены радиатора глюк с температурой.радиатор ниссанс,поставил.залил.сначало дул холодный воздух из печки.по советам трудящихся что бы выбить воздушную пробку из системы -дал раза 4-5 по высоким оборотам..воздух пошел теплый из печки.в городе вроде и норм.температура 80.,доходит до 90 включается вентелятор.и вроде бы все ок.но!на трассе прискорости-80 и выше стрелка температуры не доходит даже до 80.как так?вроде как должен быть какой та клапан который избавляется от воздуха в системе. но нашел сдесь на форуме что на 102 моторах врздух удоляется автамотически.термостат?дэк он работал нормально.

Это нормально, я зимой по трассе картонку ставлю и 90. если напрягает поставь термостат погорячее.

[ЗоМер]

термостат?дэк он работал нормально.

Замени, будет еще нормальнее.

в городе вроде и норм.температура 80.,доходит до 90 включается вентелятор

Вентилятор включается на 100 градусах. Датчик температуры врать может.
Просто если все сдвинуть на 10 градусов - тогда правильно работает.
Удачи !

[sepalych]

[quote name='ЗоМер' date='18.12.2008, 15:16' post='447681']
Замени, будет еще нормальнее.

 

ну я серьезно((..,так как опять же трудящиеся говорят что есле так ездить с такой температурой может двигло встать в итоге

[ЗоМер]

трудящиеся говорят что есле так ездить с такой температурой может двигло встать в итоге

Ничего двиглу не будет. Просто топлива больше потреблять будет (впрыск будет считать, что двигло еще холодное). Да и если до 80 нагревает - ваще все в норме, зима все таки.
По поводу термостата - абсолютно серьезно. Есть сомнения - меняй. Как писали ребята, термостат - расходный материал.
Удачи !

[sadovnikx]

У меня тож температура выше 70 не идет,не исключаю что датчик температуры врет , но есть одно но вентилятор крутится всегда!!!!!!! На холодную рукой не остановить, как только движка нагреется его возможно остановить рукой, до сотки не греется мой радиатор так что работу термомуфты проверить не могу!!!!!!! Еще думаю что подшипник в муфте клинит но шума и вибрации нет, мот этот венетилятор и выдувает тепло ???????