Сообщений в теме: 25

[Kaiman]

Здраствуйте, проблема вот такая: при заведенной машине не открываются/закрываются багажник, люк бензобака, при повороте ключа не глохнет, передние двери еще более-менее,задняя левая постепенно, а правая можетт вообще не среагировать, вакуумный прерыватель работает если самому потянуть воздух из него ртом-машина глохнет, да и двери соответственно если сильно потянуть ртом то закроются все, но багажник нет! есть 2 предположения, замок зажигания или вакуумная магистраль нарушилась. Не знаю схемы вакуума на 123, от этого еще одна проблема. подскажите кто может, машина очень нужна

[ЗоМер]

да и двери соответственно если сильно потянуть ртом то закроются все,

Эк ты умеешь.
Скорее всего "протекают" вакуум-активаторы центрального замка. Стоят в дверях (кроме водительской), на замок багажника и на лючок бензобака. Отключай ЦЗ нах.
Удачи !

[Kaiman]

а иначе как? багажник то закрыт? Кстати случилось это за 1 день, + как машину глушить
ЗЫ я посмотрю как ты заумеешь когда машина не закроется работающей

[МерСавец]

"Уж сколько раз твердили миру..." - на большинство вопросов уже были ответы...
http://www.oldmerin.....php?sh...?????

[ЗоМер]

Kaiman
Вот темы глянь :
http://www.oldmerin....mp;#entry183398

 

http://www.oldmerin....mp;#entry163230

 

http://www.oldmerin....amp;#entry87972

 

а иначе как? багажник то закрыт?

Упрел искать , но вот тебе тема и про багажник :
http://www.oldmerin....mp;#entry130339
Добейся открытия всех активаторов, и отключи ЦЗ.
Про ремонт вакуумактиваторов тоже инфы много было, но сам поищи.
Удачи !

[vogr]

Чего-то я не въёзжаю причём тут вакуум и замок зажигания, на сколько я знаю они на 123 ну никак не связаны.
Если хочешь забыть про головняк и перестать каждую неделю разбирать двери, поставь на всё электроактиваторы,
они в конечном итоге жрут меньше энергии чем вакуумные, т.к. если где-то травит, что бывает очень часто, а двери надо открыть и самое главное закрыть раз 5-6,
то приходится заводить мотор и насасывать вакуум, а на старт движки акуум тратит гораздо больше энергии, чем на 6 писечных моторчика. Так что кому как нравится,
у меня стоит 1 электроштепсель на водительскую дверь, он параллельно с вакумным цилиндриком и управляет вакуумным ЦЗ от сигналки, но я планирую
заменить вакуумник в правой передней двери на электро и останется только 2 вакуумника на задних дверях, я думаю что тогда вакуума им хватит как и положено на 10 циклов.

[Kaiman]

всем спасибо за помощь, прочел кучу инфы но последний вопрос, как найти нужное место утечки, какой активатор или хоть какое ответвление, а то машину хотелось бы поскорее сделать а разобраться надо время, - работа учеба не позволяют, спасибо

[ЗоМер]

как найти нужное место утечки, какой активатор или хоть какое ответвление

С этим как раз просто. Снимаешь с подозреваемого в утечке активатора вакуум-трубку и глушишь ее. Если все остальное заработало - он, сцобако.
Единственное : с утечкой может быть не один активатор.
Тут уже надо отключать и глушить частично систему вакуумного ЦЗ. Например, отключить активаторы багажника и лючка бензобака (трубка проходит за спинкой задней сидушки), двери при этом должны нормально заработать.
Удачи !

[Kaiman]

С этим как раз просто. Снимаешь с подозреваемого в утечке активатора вакуум-трубку и глушишь ее. Если все остальное заработало - он, сцобако.
Единственное : с утечкой может быть не один активатор.
Тут уже надо отключать и глушить частично систему вакуумного ЦЗ. Например, отключить активаторы багажника и лючка бензобака (трубка проходит за спинкой задней сидушки), двери при этом должны нормально заработать.
Удачи !

 

ага, а какой то хоть начать подозревать? Хтя я думал для профилактики все двери разобрать, а вдруг это трубка? я так понимаю в активаторе сломаться может только резинка, да?

[ЗоМер]

а какой то хоть начать подозревать?

Естесственно, неработающий. Либо плохо работающий. С трубками ничего не происходит. В активаторе - да, уплотняющая резинка.
Я банально отключил ЦЗ нах , поставив на водительскую дверь электроактиватор. Даже в целях безопасности.
Снял авто с охраны с брелка - открылась вод. дверь. Все остальное заперто.
Удачи !

[Kaiman]

господа, прошу ответа:
Итак вскрытие показало следующее: магистрали и активаторы дверей в порядке, вункцию выполняют, прерыватель, тоже, корректор, не проверил, забыл, багажник по прежнему не открылся, а бак не закрылся, вообще не среагировали, хотя при открытии слышны какие то щелчки из области зада авто
Проверка проводилась, так сначала ртом тянул, потом надоело, подключил вакумнмк напрямую, мнесто тормозов(без тройника) и получилось что все работает, и глушится и закрывается,но опять же без багажника, и сдается мне что это тройник послал меня в опу, отсоединив его проверил на сосабельность и оказвлось что пускает в оба положения, и к мотору и к тормозам, что не есть гуд как мне кажется, хотя если потянуть к тормозам рязряжение остается, а если потянуть в маленький носик- дудит как детская дудка, это так расчитано немцами на случай если у ребенка игрушка сломается?
а если тянуть к мотору и закрыть тормоза то носик вообще не тянется, от сюда делаю вывод что ему хана, вот и хотел узнать, на верном ли я пути, т.к деффектовку првести не удалось, он не разборный, точне он разборный, но вторично не сборный.
И еще что за шланг желто-черный рядом с желтым там же на двойничке,? на нем тоже слабо деожится рязряжение

[Kaiman]

Господа мерсоводы, разве нет соображений на этот счет, подумываю поменять весь шланг вместе с троиникоком

[Kaiman]

спасибо что не забыли поехал на разборку покупать клапан, мой почистили, белую херь из него выдули, я поставил, и зарабоал он лучше чем когда либо! но багажник с лючком по прежнему не работают(не открываются) подскажите как открыть закрытый багажник, не реагирующий на вакуум?

[ЗоМер]

А вот ерничать не надо. Где конкретно у тебя утечка - никто не знает, и посоветовать вряд ли может.
Тем более, сам потихоньку справляешься.
По поводу багажника, как метко выразился один из оппонентов :
сосать в прямом смысле, желтая трубка вакумная
Трубки в багажник за спинкой задней сидушки. Либо ищи, где отсоединить (чтоб на прямую отсосать), либо режь, потом на трубки сажай. Если заклинил вакуумактиватор багажника, то сосать надо сильно. Я так не умею, да и у тебя вряд ли получится.
Думай. Изобретай отсос. (если по ссылке не помогает).
Удачи !

[МерСавец]

Изобретай отсос. (если по ссылке не помогает)

по этой, что-ль? http://www.lenok.ru/ ?

[ЗоМер]

Удачи !

[Kaiman]

да ребята, жжоте я прошу прошения, если чего не так написал, по поводу отсоса ченибудь замути, но почему Вы думаете что проблема в вакууме? он щас держит и очень не плохо, раз 7 двери открываю-закрываю на заглушеной машине, могло быть так что замок заклинил или какая-ть тяга соскочила? спрашиваю потому как туда(на замок) не разу не заглядывал, и хочется узнать побольше, без Вашей помощи я бы и с этм не справился
Предупрежден, значит вооружен,
Спасибо

[ЗоМер]

Ключ в замке багажника проворачивается ?
Удачи !

[Kaiman]

ключ родной был потерян на мастерской, а тот который дали взамен не поворачивает, хотя открывает дверь и заводит машину

[ЗоМер]

Вот не помню, когда у меня еще работал ЦЗ, открывался ли багажник с ключа при запертом ЦЗ.
И наоборот.
Ведь мозг иметь могут и замок багажника и ЦЗ.
Удачи !