Сообщений в теме: 2

[Denir]

Суть проблемы в том, что при движении на горячем двигателе по трассе - подобного эффекта не возникает, проявляется детонация при разгоне после нескольких включений вентилятора. Бензин лью проверенный "95" положение регулятора S, при переключении на N детонация пропадает, но естественно пропадает тяга и увеличивается аппетит, Помогите разобраться!

[Misha190E]

покопай форум, была такая темка, у чела стоял блок ЕЗЛ не от совего мотора, т.е. мотр 2.3 а ЕЗЛ от 2.0 стоял, ну и тоже при перегреве была детонация... тоже самое как вариант может быть из-за глюка ДТОЖ - мона попробовать переставить разъем на другую пару контактов, если поможет то это ДТОЖ "плавает" при высоких температурах

[Denir]

спасибо, попробую.