Сообщений в теме: 3

[Petruxa230E]

Ну Здраствуйте еще раз! Сейчас собираю движок. Ситуация такая - была порвана цепь, что бы теперь протянуть новую (не новую) пришлось снять грудину , а для снятия последней пришлось снять поддон соотвтественно (для этого пришлось приподнять двигло с коробкой ( как намучился, благо есть побъемник ). Такие вопрсы появились теперь:
1) Можно поддон посадить чисто на герметик, без прокладки, т.е последняя порвалась а другой нет.
2) Как вынуть сальник из грудины ( и новый присабачить)?
3) Как собрать в правильном порядке грудина + передача на масло-насос + шкивы там дальше?
4) Натяжитель я вынул, вернее не полностью, а ту часть, которая с виду как два пальца - один по-меньше, другой по-больше один в одном. Накинул цепку через башмак и с наружной стороны вставил в корпус натяжителя эти два пальца, после при давлении пружиной были слышны щелкающие звуки и видно был как натяжитель оттолкнул башмак и тот похоже натянул цепь, тоесть теперь рукой сложно оттянуть башмак в
сторону натяжителя. Все правильно с этим делом у меня? А то ни дай бог опть с цепкой приключиться - ето будет пипец.
4) САМОЕ важное. Цепку я значит заклепал, при этом не стал порваное звено выкидывать и тем самым при клепке укорачивать цепь на одно звено. Сделал по другому - заменил порванное звено звеном с другой цепи. А дальше как получилось: т.к грудина снята, я цепку заклепал сразу же. Дальше накинул на нижнюю звездочку, успокоитель, башмак в итоге не могу понять, как теперь продеть цепку в успокоитель, который в голове

[Ковырялкин]

Цепь надо сразу было продевать ,теперь расклёпывай заново,когда всё соберёш компресию проверь,так и клапана погнуть можно.

[MasterW220]

Возникает вопрос: а почему надо клепать старую цепь (котора теперь не известно сколько проходит) а не поставить новую?

[Petruxa230E]

Возникает вопрос: а почему надо клепать старую цепь (котора теперь не известно сколько проходит) а не поставить новую?

Финансовые затруднения. Цепка в принципе мало отходила еще.