Сообщений в теме: 8

[PRAPOR GT]

Привет всем мерсоводам.Подскажите кто менял сайленблоки передка.Вопрос в том что 2 с 2-мя пупырышками через 180 град,а 2 имеют по 2 пупырышка через 180 град+по 1-му в стороне в 90град.Как они должны ставится и по меткам,и какие должны быть спередней стороны,а какие сзадней???

[Nikita190E]

Привет всем мерсоводам.Подскажите кто менял сайленблоки передка.Вопрос в том что 2 с 2-мя пупырышками через 180 град,а 2 имеют по 2 пупырышка через 180 град+по 1-му в стороне в 90град.Как они должны ставится и по меткам,и какие должны быть спередней стороны,а какие сзадней???

 

Вот смотри схему
перед рычага

зад рычага

[Dark Archon]

На картинке 124-й, на 201-м вроде задние сайлент блоки другие

[Nikita190E]

На картинке 124-й, на 201-м вроде задние сайлент блоки другие

 

Я себе от 124 ставил они боле жесткие и ходят подольше.......

[PRAPOR GT]

Извиняюсь за содееное.Как устанавливать я уже понял,но куда какие ставить,какие на перед,а какие на заднюю часть имеется же наверно какая-то разница.А сайленблоки купил от 124 на коробке сваг,а дома оказалось что внутри феби,качество вроде ничё.

[tuzik35]

[quote name='PRAPOR GT' date='6.1.2009, 20:26'А сайленблоки купил от 124 на коробке сваг,а дома оказалось что внутри феби,
[/quote]

 

Я тоже гадал по виду вроде одинаковые. Может что внутри разное.
Так вот посмотрел по каталогу какой номер где стоит , и по номеру на коробке и детали
поставил .

[tuzik35]

[quote name='tuzik35' post='458386' date='11.1.2009, 14:00'][quote name='PRAPOR GT' date='6.1.2009, 20:26'А сайленблоки купил от 124 на коробке сваг,а дома оказалось что внутри феби,
Я тоже гадал по виду вроде одинаковые. Может что внутри разное.
Так вот посмотрел по каталогу какой номер где стоит , и по номеру на коробке и детали
поставил .[/quote]
Добавлю : по каталогу фебе номер смотрел а вообще по ремкомплекту- они одинаковые.

[игорёха]

Здрасьте,вот посмотри и почитай,может пригодится http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=16689 С уважением.

[PRAPOR GT]

Большое спасибо всем.У меня такой ещё вопрос развал регулируется одним болтом или двумя.А то в букваре написано,что передний регулирует угол продольного наклона,а задний развал.Но я даже не имея образования слесаря думаю что это не так для изменения кастера нужно менять угол наклона рул.стойки,что я так понимаю нерегулируется,если не прав поправте меня,чтоб знать куда тыкать носом сход-развальщиков.И подскажите ещё данные углов для сход-развала,а то ушёл в гору мой букварь если не ошибаюсь то схождение 3+1мм,развал 0грд20'+/-0грд10'развал положительный,кастер 10грд10'+/-0грд10'.В моей глуши нет компьютерного схода-развала,потому и нужны советы и подсказки по этим двум вопросам.Заранее спасибо оказавщим помощь!!!