Сообщений в теме: 22

[Merinok]

Всем доброго времени суток! Сегодня пообщался с Sheremet-ом за, что ему отдельно спасибо за подсказки и он мне сказал, что такого не может быть... Ну давайте по порядку:
-проехал на машине какое-то расстояние (около 20-30 км) приехал в офис заглушил. Поднялся в офис взял необходимое и вышел на улицу к машине;
-вставил ключ в замок (и самое странное ни чего не предвещало беды ) начинаю заводить;
-выстрел пипец какой и дым повалил как от дизеля зимой только из под капота; . Девчёнки сидевшие в курилки даже подпрыгнули;
-машина после этого очень долго заводилась. Когда завёл такое ощущение, что работает один цилиндр из шести;
-кое-как приехал в сервис (кстати его всё время хвалили за хорошее отношение к проделываемой работе) вышел (вдруг из маминой из спальни, кривоногий и хромой, выбегает...) мастер. Говорит оставляй машину как сделаю позвоню. Время было около 16:00 он мне перезвонил примерно в 18:00 - 19:00 говорит приезжай забирай всё готово;
-приезжаю спрашиваю, чего случилось и т.д. У тебя, говорит, впускной коллектор разорвало и я заглушил шланг идущий к нему колёсным болтом, типо я не стал долго заморачиваться всёравно с такой проблемой ты долго не проездиш и будешь продовать. Ребята Вы даже не представляете, что я в тот момент почувствовал...
-Начал потом сам смотреть но ни чего не увидел (впукной не снимал). Нашёл только два шланга каких-то заглушенных. Подскажите, что делать??? Может такое быть, что коллектор разорвало??? И что за шланги такие, они к голове случайно не идут (голову не надо менять) или снимать коллектор без подозрений о замене и разбираться???
Всем заранее огромное спасибо!!! Извиняюсь если много воды налил...

[Игорек]

Шланги глушить не надо, это неправильно. Мастера молодцы мля, нормальный бы сказал, мол поезжай на раборку, подбери впускной. Я слышал про случаи прогорания (разрыва) впускного на БМВ, но это что-то из ряда вон выходящее по-моему.

Когда завёл такое ощущение, что работает один цилиндр из шести;

А катушки смотрели? ВВ провода? Свечи? Как льет, комп подключали?

[Merinok]

А катушки смотрели? ВВ провода? Свечи? Как льет, комп подключали?

 

Я так думаю, что за такой промежуток времени ни хрена они ни чего не подключали!!! На машине я сейчас езжу и всё работает нормально. Обороты ровные набор скорости плоховат но он и при покупки такой был ещё руки не дошли. Но меня пугают эти заглушенные шланги!!!

[ЗоМер]

что я в тот момент почувствовал...

Подскажите, что делать???

Успокоиццо в первую очередь. Водочки выпить....
Сдается мне, что не сможет ехать авто с разорванным впускным коллектором.
Кстати, мотор то как работал когда из сервиса ехал ?
Спокойно разбирайся, откуда шланг. Если это один шланг - металлическую трубку в эти шланги, обжать хомутами.
Видимо, был "хлопок" (воспламенение) во впускном коллекторе - не смертельно.
Удачи !

[Merinok]

Успокоиццо в первую очередь. Водочки выпить....

В этот день было выпито нормально!!!

 

Кстати, мотор то как работал когда из сервиса ехал ?

Нормально ровно как будто ни чего и небыло

 

Видимо, был "хлопок" (воспламенение) во впускном коллекторе - не смертельно.

 

Это понятно, что ни чего страшного. Но недавно был опять хлопок и такая же дымовуха. Вышел вставил (уже сам) этот болт в шланг и поехал дальше!
Я так понимаю если это происходит с какой-то переодичностью значит что-то надо ещё смотреть???

[ЗоМер]

Случаем, дрянного бензина нигде не хватанул ?
Удачи !

[Silin Mike]

Может - впускной клапан?

[Merinok]

Случаем, дрянного бензина нигде не хватанул ?
Удачи !

 

Всё время заправляюсь на одной и той же заправке!!! Хотя может и там бодяжить начали...

 

Может - впускной клапан?

 

А поподробнее если можно
Что это такое и чего с ним может быть? Куда смотреть и чего проверять?

[Корнелий Шнапс]

Всё время заправляюсь на одной и той же заправке!!! Хотя может и там бодяжить начали...
А поподробнее если можно
Что это такое и чего с ним может быть? Куда смотреть и чего проверять?

 

Компрессию мерять. Думаю что лучше в другом сервисе.
Сделал бы фото шланга с болтом, посмеялись бы, покурили, подумали.

[Cinema]

У нас было такое. На Гелике 5,0 коллектор впускной разорвало. Литой он там,между прочим. Пи...ануло (поправлено -просьба не материться открытым текстом. ЗоМер) так,аж капот погнулся.

[78rus]

такое происходит когда смесь обедненная поступает в цилиндры,топливо заканчивается,или слабое давление топлива при распыле,засоренность форсунок,неправильная работа ДМРВ,очень часто происходило у меня на максиме с ГБО,когда заканчивался газ

 

ищи в этом направлении-100%,над физикой процесса думал но ни к чему не пришел,получается что смесь воспламеняется в коллекторе,а в какой момент не понятно

Сообщение отредактировал 78rus: 16 January 2009 - 01:31

[Merinok]

Компрессию мерять. Думаю что лучше в другом сервисе.

Если получится в эти выходные померяю!

Сделал бы фото шланга с болтом, посмеялись бы, покурили, подумали.

Фото тоже попробую нащёлкать!

такое происходит когда смесь обедненная поступает в цилиндры,топливо заканчивается,или слабое давление топлива при распыле,засоренность форсунок,неправильная работа ДМРВ,очень часто происходило у меня на максиме с ГБО,когда заканчивался газ

Тоесть я так понимаю:
1. Надо проверить какое давление качают бензонасосы! А какое на моей машине должно быть?
2. Проверять форсунки и по необходимости чистить! Чем и как лучше чистить (просто можно было заменить но у меня они стоят по 5 тыщ за штуку)?
3. ДМРВ скорее всего надо менять (почти на 100% уверен)! А может его как-то почистить или лучще менять?

[ksv]

А может зажигание ? Если сначала искры нет или она слабая или невовремя , а бензина уже везде накачано хорошо и вдруг искра появляется да ещё и раньше времени , вот тут и взрываются впускные . Я бы в зажигании копал .

[Merinok]

Я бы в зажигании копал .

Тоесть я так понял надо поменять свечи, высоковольтные провода, катушки? Что-то ещё надо смотреть? И где тогда?
Заранее спасибо!

[ksv]

Торопится менять не надо . Случается у тебя это редко. Похоже где-то контакт плохой - то еть , то нет . Проверить надо проводку и разъёмы на датчиках двигателя . Может отваливается что или окислилось или коротит.

[Merinok]

Может отваливается что или окислилось или коротит.

Ну такие вещи сразу не проверишь это наверно надо ждать пока само не вылезит (как говорят хороший стук всегда наружу вылезет).
Да и ещё за последние, наверное дней пять, было следующее:
- когда начинаешь заводить, движок в обратную сторону кидает как при раннем или (не помню) позднем зажигании. Это что такое???

[ЗоМер]

Таки скажи, откуда и куда идет шланг, который порвало.
Хотя бы просто руками по нему пройдись и опиши, типа, пришел на такую-то железяку (колобаху), стоящую там-то.
Удачи !

[Merinok]

Таки скажи, откуда и куда идет шланг, который порвало.
Хотя бы просто руками по нему пройдись и опиши, типа, пришел на такую-то железяку (колобаху), стоящую там-то.
Удачи !

 

Ок всё понял. После выходных выложу фотки. Постараюсь .

[Merinok]

Всем снова привет! В выходные у меня так и не получилось померять компрессию и снять впускной коллектор .
Но я всё таки сфотографировал эти шланги (фотки с телефона ):
http://radikal.ru/F/...ded4c9.jpg.html
- шланг под номером "1" этот шланг заглушили после выстрела;
- шланг под номером "2" я так понимаю уже давно заглушен.
Есть какие нибудь предположения???

[Merinok]

Ну чего нет ни у кого ни каких мыслей?