Перейти к содержимому


Фотография

Коротнуло теперь нет заряда Выручайте )


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 ОФФЛАЙН   Merinok

Merinok

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 127
  • Город:МО, г. Электросталь

Отправлено 15 January 2009 - 17:06

а при заведённой машине не загоралась никогда(заряд был всегда)

 

Тогда это просто совподение!!! Я тоже намучился со своим генератором! Приезжал к умельцам кто занимается ремонтом генераторов они при мне проверяют с нагрузкой говорят всё нормально гена живой. Ставлю на машину зарядки нет! Выкинул его нахрен и поставил другой всё замечательно!!!!


MB W124/E280, 93 года, АКПП. Двигатель 104.942, Bosch HFM.
Изображение Изображение
skype: meri_nok


#22 ОФФЛАЙН   Olaf

Olaf

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 256
  • Город:Воронеж

Отправлено 15 January 2009 - 17:33

Так всё таки где там диодный мост как выглядит ? на генератор не грешу если честно, ну не могут же щётки в одну секунду сдохнуть



#23 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 January 2009 - 17:55

где там диодный мост как выглядит ?

Внутри. Две подковы, в каждой - по три диода. Зайди в тазомагазин, спроси, есть ли подковы в генератор - покажут.

не могут же щётки в одну секунду сдохнуть

Ты, кажись, писал, что сначала лампа зарядки подмыргивать стала - это как раз не сразу.
Делов на 5 минут - таблетку заменить, постов в теме - третий десяток... :insane: :confused: :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#24 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 January 2009 - 17:58

на генератор не грешу если честно

Тогда колеса подкачай. :D
Ты тему про зарядку, писал, что осилил. Напряжение то измерить влом ? :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#25 ОФФЛАЙН   Olaf

Olaf

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 256
  • Город:Воронеж

Отправлено 16 January 2009 - 18:28

Всем огромное спасибо проблема решина, оказывается человек вколхозивший выключатель массы колхозил прям под этот рубильник 15амперный предохранитель, от чего он предохраняет я так и не понял проводов много ну скорей всего идёт кудато на генератор, вопрос был в нём, ну и заодно раз такая каша и таблетку снимал махнул щётки



#26 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 January 2009 - 18:44

человек вколхозивший выключатель массы колхозил прям под этот рубильник 15амперный предохранитель, от чего он предохраняет я так и не понял

Могу объяснить. :D
Заглушил ты авто. Выключил выключатель массы. Через 15 амперный предохранитель питаются : часы, лампочка салона, память (допустим) магнитофона, лампочка багажника и прочая фигня.
Типа "аккумулятор подключен". При попытке завести авто стартер жрет немеряный ток - предохранитель тут же сгорает. Выглядит это так : поворачиваешь ключ в замке зажигания, и тухнет все, ваще все. А аккум подключен, а ничего не работает...
Спасибо, что отписался.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#27 ОФФЛАЙН   Olaf

Olaf

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 256
  • Город:Воронеж

Отправлено 16 January 2009 - 19:04

К стати заряд сейчас 14.3-14.5 , если на холостых включить вапще всю электрику рисует 12.8-13, чуть газу выравнивается в 14.3 это как нормально ?



#28 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 January 2009 - 19:08

Это очень хорошо. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных