Сообщений в теме: 7

[nova]

речь идёт о моей купешке, в которой с завода стоял М110, а сейчас, судя по всему, М102.980

 

в общем через трубочку под крышкой радиатора на больших оборотах выплёвывало антифриз. снял крышку - а на ней нет верхней прокладки. купил новую крышку, но сейчас в системе охлаждения держица аццкое давление. на крышке число 140 в магазине не глянул даже, просто сказал, что на 123-ий, и мне сразу дали эту (магазин мерсо-деталей)

 

так вот, какая крышка должна быть на радиаторе М102 2.3 К-джет?

[Корнелий Шнапс]

речь идёт о моей купешке, в которой с завода стоял М110, а сейчас, судя по всему, М102.980

 

в общем через трубочку под крышкой радиатора на больших оборотах выплёвывало антифриз. снял крышку - а на ней нет верхней прокладки. купил новую крышку, но сейчас в системе охлаждения держица аццкое давление. на крышке число 140 в магазине не глянул даже, просто сказал, что на 123-ий, и мне сразу дали эту (магазин мерсо-деталей)

 

так вот, какая крышка должна быть на радиаторе М102 2.3 К-джет?

 

На 102 крышка 1,4 бар, т.е. 140

 

Последний раз в мерсомагазине, на меня как на дурака смотрели. когда я спросил на какое давление расчитана крышка, которую они мне предлагали купить.

[vik]

так вот, какая крышка должна быть на радиаторе М102 2.3 К-джет?

А может и не в крышке дело?

но сейчас в системе охлаждения держица аццкое давлени

Как определилось?

[nova]

На 102 крышка 1,4 бар, т.е. 140

у меня на обоих 102-ых крышки "100"

 

А может и не в крышке дело?

как вариант пробитая прокладка гбц, но для начала хотелось бы именно поставить нужную крышку и посмотреть как будет с ней

 

Как определилось?

патрубки твёрдные очень становяца, не сжать

[Azaroff39]

Щас поставляецо одна единственная крышга *140* ... А 120 100 80 . Это было давно...

[nova]

капец
в экзисте есть феби и сваг "100" (у меня с этим номером), но у нас я нигде таких не нашел, минимум "120".
на свалке брать штоле

[Azaroff39]

А чё , можно ведь устроить нех№;вую паровую завесу с крышкой 85 г.в. .

[nova]

чо?