Выезжая с парковки незаметил столбик.
Че теперь делать....Если серпы поставить, то закроет?
Испортил машину :(
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:05
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:08
может в ремонт темку?Че теперь делать....Если серпы поставить, то закроет?
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:10
можно починить легко!
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:16
Сочувствую. Под серпами сгниет вся арка!
R 107 560SL 117.967
E 211 280Е 4 MATIС 272.944
8-926-245-79-94
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:17
Закрыть то закроет,но гнить будет нещадно и ржавчина вылезет из под серпа очень скоро...ИМХО- спасет ремкомплект задней арки...Выезжая с парковки незаметил столбик.
Че теперь делать....Если серпы поставить, то закроет?
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:22
Нинада. Пока не решили ремонтируемо ли...может в ремонт темку?
Как?можно починить легко!
Покрыл резино-битумной мастикой. Как называется ремкомплект?Закрыть то закроет,но гнить будет нещадно и ржавчина вылезет из под серпа очень скоро...ИМХО- спасет ремкомплект задней арки...
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:26
варить ремонтную арку и все дела потом красить,можно с бу крыла а можно еще вылепить из металла так тоже делают
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:32
Дык и так, видать, не хорошо арке было. Варить.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:41
Ты имеешь в виду номер? По моему 124 637 08 76 правая арка. А 124 637 07 76 - левая.Покрыл резино-битумной мастикой. Как называется ремкомплект?
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 18:50
На екзист дорога и к сварщику. Минимум вот эта нада:
http://www.exist.ru/...p;pcode=3525581
МОжет еще и вот это:
http://www.exist.ru/...mp;pcode=137131
Буду делать на своем такую работу, только с другой стороны.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 19:12
работа по переварки арки 3000т.р
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 20:35
Там это.... машина 123Ты имеешь в виду номер? По моему 124 637 08 76 правая арка. А 124 637 07 76 - левая.
Всех Благ!
W140 500CL M119 1996 VIN WDB1400701A307944
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 22:18
Мастика после засыхания трескается зимой, После чего в трещины попадает вода-далее начинает ржаПокрыл резино-битумной мастикой.
+1варить ремонтную арку и все дела потом красить,можно с бу крыла а можно еще вылепить из металла так тоже делают
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 22:23
праделывал такую работу с арками на 124 нечего сложного самый гемор выводить !
mb E 124 92гв 102.2300 мкпп
#15 ОФФЛАЙН
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2009 - 22:32
Такая штука!
http://radikal.ru/F/...4ee902.jpg.html
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2009 - 00:44
Спасибо. А номер ее для 123....Такая штука!
Она вваривается?
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2009 - 12:01
На екзист дорога и к сварщику. Минимум вот эта нада:
http://www.exist.ru/...p;pcode=3525581
МОжет еще и вот это:
http://www.exist.ru/...mp;pcode=137131
Буду делать на своем такую работу, только с другой стороны.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2009 - 12:21
Сорри, не заметил. Я так понимаю нужно либо первое, либо второе.
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2009 - 12:26
Одна - часть крыла,вторая - арки(изнутри).
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных