Сообщений в теме: 52

[Корнелий Шнапс]

Точно! Если делать основательно и качественно , то нужно и 1 и 2.
Если Жестянщик асс, то можно только 1. 2-е он может сделать сам.
Я выбрал первый путь, но не потому что плох жестянщик, считаю что так правильнее. Тыща+, тыща -.
Не те деньги и не то место чтобы экономить.Да и работа пойдет быстрее, а значит будет дешевле.

[Megawollt]

Спасибо. А сколько может стоить такая работа?

[Корнелий Шнапс]

Писали выше цену 3000 руб. Я смогу сказать только после выполнения работ. Жду в очереди до выходных.

[Silin Mike]

Вариантов много.Такой кусочек(судя по фото) может сделать любой жестянщик.Можно даже "подобрать" место из арки отечественного автомобиля.

[Корнелий Шнапс]

Вариантов много.Такой кусочек(судя по фото) может сделать любой жестянщик.Можно даже "подобрать" место из арки отечественного автомобиля.

 

Что проще а соответственно и дешевле выйдет отрезать и вварить кусок от ремонтной арки или резать, гнуть подгонять, выводить сантиметрами шпатлевки кусок жести непонятного происхождения?
Как ты думешь?
Вариантов как раз немного или делать хорошо или заклеить стеклотканью на полиэфирке, зашпатлевать стекловолоконной шпатлевкой, вывести и покрасить из балона. На год, полтора хватит.

[Silin Mike]

Что проще а соответственно и дешевле

Проще и дешевле,сложнее и дороже!Что дороже - время или деньги?Философия сплошная.Наружняя часть однозначно - из готовой вставки!А вот внутренняя...Мне было бы жалко портить запчасть из-за маленького кусочка.Если там коррозия - есть смысл починить всю арку "за раз".Т.е. в каждом конкретном случае каждый определяет сам,что делать,основываясь на личном опыте,размерах своего(!) кошелька и приняв во внимание советы специалистов.Человек попросил совета - я ответил,ничего не навязывая.

кусок жести непонятного происхождения?

Кстати,из чего и где сделано "железо" под марками Klokkerholm или Van Wezel?Для меня лично - вопрос.

[Корнелий Шнапс]

Уверяю тебя, что на этой именно машине, судя по фото, менять надо всю арку от начала и до конца.

 

Я никого ни от чего не отговариваю, каждый волен в своих делах и мыслях.
А чтобы не раздувать тему предлагаю подъехать к любому жестяньщику и попросить оценить работу в том илиином варианте.
Зная отношение своего жестяньщика к качеству своей работы, уверен, что был бы послан со твоим вариантом далеко и надолго.
Ему тоже хочется кушать и за три тыщион не будет два дня тратить на такой ремонт.
Если надо дешево и быстро -только стеклопластиковая технология.
Один выходной, самостоятельно, бюджет 1000 -1200 рублей.

[Silin Mike]

уверен, что был бы послан со твоим вариантом далеко и надолго

за три тыщион

А я знаю жестянщиков,которые за три тысячи к машине бы не подошли!Давай меряться ...

[Silin Mike]

Кое-что из моего ремонта.Фоток мало,делал их не с самого начала.Да и времени не было!
Было:
Стало:

[Silin Mike]

А это для "потомков" оставил:

Мне повезло - "донор" был.Первый опыт,кстати.

[Megawollt]

В общем судя по всему на быстрый ремонт не рассчитывать. 1500 минимум на детали, + 3000р приварить, + покрасить. Чувствую для меня это дороговато.

[Корнелий Шнапс]

А я знаю жестянщиков,которые за три тысячи к машине бы не подошли!Давай меряться ...

Может у вас 3 косаря и деньги, но если 3000 за работу - 50% хозяину сервиса, /на два дня, итого 750 руб в день, 18000 в месяц. В москве на жратву не хватит! Мерься не мерся!!!

[Silin Mike]

за три тысячи к машине бы не подошли!

Во-первых,не подошли,потому что за деньги не посчитают - пачкаться не захотят !Во-вторых,интересно - когда ваши жестянщики отдыхают?Или они "рубят капусту" круглые сутки?

[Benzy]

злободневно! Хорошо, что ремвставки ещё выпускают, я уж думал всё... А насчёт стаомости, в Питере, например, наверное по-дороже будет... крыло на классику приварить 3000...а тут работа сложнее...я сам точно не возьмусь! (капиталил вазовский кузов сам....) К тому же кузовня- жуткая морока, лучше отдать разумные деньги - хорошему спецу! Тока профессионалам! С двух сторон такое вылечить- 10тыр -адекватная цена, без покраски...
Всё, конечно, ИМХО!!!

[Docent]

Мастика после засыхания трескается зимой

Хорошая не засыхает и не трескается.
Кстати (как хороший вариант) под серпами мазать не мастикой а литолом или солидолом. Проверено.

[o-riders]

ценник тот же 3000 уже не раз переваривал и на своем тоже делал

[ponych]

холодной сваркой залепи и балончиком замолюй если скульптор и художниг............

[Megawollt]

холодной сваркой залепи и балончиком замолюй если скульптор и художниг............

Это не наш метод

[Megawollt]

.

Сообщение отредактировал Megawollt: 28 January 2009 - 15:28

[Cannibal Mad]

Собирай деньги и едь к жестянщикам, если самому возможности ремонтировать нет... И, судя по всему, денег тебе нужно мно-о-го... Ибо если это одна арка такая то уверен на 95% и всё состояние кузовабудет такое же... А пока - мастикой замазал и езди дальше до техосмотра...