Сообщений в теме: 9

[924]

VIN: WDB1240231B545682
Вобщем редуктор помер... еще едет но так, словно мексиканский оркестр сзади сидит. Нашел один. Мастер говорит что на 2,3 с пятиступенчатой механикой самое что ни на есть то что надо. - передаточные числа 3.07. Взял это самое "оно" под манибэк.

 

Заезжаю на подъемник, чищу щеточкой тот, который стоит и "поет" - передаточные 3.46. Чем например мне может грозить установка 3.07 вместо 3.46... Просто очень уж какчественный экземпляр попался.

[ksv]

VIN: WDB1240231B545682
Заезжаю на подъемник, чищу щеточкой тот, который стоит и "поет" - передаточные 3.46. Чем например мне может грозить установка 3.07 вместо 3.46... Просто очень уж какчественный экземпляр попался.

То что надо и было 3.46 . С редуктором 3.07 машина будет более вялая на разгоне ,
но зато более экономична . Скорость на приборке будет показывать меньшую на 8% .
Т.е едешь по прибору 100, а гайцы сцапают за 108 .

Сообщение отредактировал ksv: 27 January 2009 - 13:47

[Kaiman]

если я не ошибаюсь, то машина будет шустрее разгоняться, но меньше максимаоьная скорость. Или наоборот...

[zema]

VIN: WDB1240231B545682
Вобщем редуктор помер... еще едет но так, словно мексиканский оркестр сзади сидит. Нашел один. Мастер говорит что на 2,3 с пятиступенчатой механикой самое что ни на есть то что надо. - передаточные числа 3.07. Взял это самое "оно" под манибэк.

 

Заезжаю на подъемник, чищу щеточкой тот, который стоит и "поет" - передаточные 3.46. Чем например мне может грозить установка 3.07 вместо 3.46... Просто очень уж какчественный экземпляр попался.

 

почуствуешь как машин перестанет разгоняться. увеличится расход т.к придется движек выкручивать на каждой передаче. про четвертую в городе можно забыть.... ну и т. д.

 

такие редуктора 3.07 ставились на дизеля т.к . макс обороты движка не высокие и помойму на волчков хотя не уверен.

Сообщение отредактировал zema: 27 January 2009 - 13:46

[924]

То что надо и было 3.46 . С редуктором 3.07 машина будет более вялая на разгоне ,
но зато более экономична . Скорость на приборке будет показывать меньшую на 8% .
Т.е едешь по прибору 100, а гайцы сцапают за 108 .

а нагрузка на коробас не увеличится ?
Стиль езды спокойный ,и я так понимаю можно ставить и не думать особо ?

[Андреичь]

а нагрузка на коробас не увеличится ?
Стиль езды спокойный ,и я так понимаю можно ставить и не думать особо ?

Скорее всего при троганиибудешь больше сцепухо палить.Имхо ищи родной.

[ksv]

Скорее всего при троганиибудешь больше сцепухо палить.Имхо ищи родной.

 

Да чем палить -то . Двигло тоже самое , моща таже , а эти 8% увеличения нагрузки - ерунда .

 

924 - редуктор 3.07 для спокойной езды то что надо .

Сообщение отредактировал ksv: 27 January 2009 - 15:36

[Андреичь]

Да чем палить -то . Двигло тоже самое , моща таже , а эти 8% - ерунда .

 

924 - редуктор 3.07 для спокойной езды то что надо .

Ну например на подъем будешь польше газку давай и медленнее сцепуху отпускать.

[924]

Всем большое спасибо за консультацию,буду ставить !!!

[924]

Отдельное Спасибо Serge126-ю за редуктор !!!!