Продается. 400р
Вопрос по ручнику
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2010 - 22:45
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2010 - 21:09
ребята здарова ,ручник не работал со дня покупки ,вот менял саленблок и оказалось что от ручника внутри ступицы нет ваще ничего ,тросик живой . , вопрос : что нужно чтобы все восстановить в рабочем виде . напишите подетально пожалуйста .
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2010 - 21:38
Нужны калодки, две пружины которые держат колодки, две пружинки "солдатики", трос, хрень которая цепляется за конец троса и разжимает колодки, и ерундовина которой регулируется ручник. Извините за используемые слова, точных терминов не знаю((
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2010 - 22:44
http://www.elcats.ru...aspx?M...d0?з 1
детали:
№38 полностью в сборе, №50, №53, №59, №62.
Вроде бы так, если чего то не хватает, на эту картинку смотри.
Эта картинка про W124 200E. Какая у вас модель, не знаю.
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2010 - 12:01
спасибо . у меня w124 e280 ну думаю там у всех одинаково.
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2010 - 16:27
Парни подскажите как проверяют ручной (стояночный) тормоз,на техосмотре. Авто с абс и АКПП
Очень нужна инфо.А то у нас поставили станцию ТО,говорят на тазиках проверяют так..раскручивают на роликах заднюю ось и по готовности резко дергаеш ручник.Неужели с иномарками так же.Там ведь как я понимаю стояночный тормоз отдельно тросиком стоит от общей системы тормозов(дисковых).
Подскажите,как проверяют при ТО.плиз
Сообщение отредактировал aricha: 19 September 2010 - 16:28
Nissan Leaf 2012г.в (электро)
Skoda Yeti 1.2 дсг7 продаю
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2010 - 18:12
здорова.скорее всего также только двигатель завести и коробку на нейтраль.
Автомобиль:: w123 ,280е. crown gs151 1g-fe.,додж гранд караван v 2010год.
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2010 - 18:59
Привет.Спасибо что ответил.Еще кто что напишет???здорова.скорее всего также только двигатель завести и коробку на нейтраль.
Nissan Leaf 2012г.в (электро)
Skoda Yeti 1.2 дсг7 продаю
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2010 - 21:57
раскручивают на роликах заднюю ось и по готовности резко дергаеш ручник.
Ну это садизм какой-то
У нас сначала на ручник поставят,и потом ролики заводят
Сергей. MB124 260e.
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2010 - 22:01
Парни подскажите как проверяют ручной (стояночный) тормоз,на техосмотре. Авто с абс и АКПП
Очень нужна инфо.А то у нас поставили станцию ТО,говорят на тазиках проверяют так..раскручивают на роликах заднюю ось и по готовности резко дергаеш ручник.Неужели с иномарками так же.Там ведь как я понимаю стояночный тормоз отдельно тросиком стоит от общей системы тормозов(дисковых).
Подскажите,как проверяют при ТО.плиз
Да так проверяют ручник, передние и задние тормоза. Одинаково для всех машин.
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2010 - 22:08
У всех видимо по разному проверяют ручник.забавно.
Nissan Leaf 2012г.в (электро)
Skoda Yeti 1.2 дсг7 продаю
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2011 - 10:55
Поставил ВСЁ новое, тросики, колодки, пружинки - шестерёнки выкручены полностью в каждом колесе, а ручник срабатывает только когда ручку почти под 90 градусов поднимеш , может есть какая то регулировка центрального троса ????Процесс регулировки следует выполнять так.
Прослабить совсем или снять пружину с центрального троса. Затем регулировочной шестернёй сдвинуть колодки так, чтобы тормозной диск оделся почти впритирку. Затем одеть пружину и натянуть троса регулировочным болтом коромысла до расправления. Если при вращении тормозного диска чувствуется подтормаживание, то шестернёй чуть развести колодки. После этого надеваем колесо. Ставив ручник на 3 щелчка и начинаем подтягивать болт коромысла до тех пор, пока колесо станет невозможным прокрутить обхватив его руками.
Конечную натяжку проверяем опустив машину на колёса. Заводим двигатель и пробуем на легком газу тронуться. Если двигатель заглох, то натяг нормальный. Снимаем с ручника и едем на уклон. Проверяем как машина держится при корме вниз и при капоте вниз.
В дальнейшем, регулировку можно проводить вывернув один из болтов колеса, и нажимая концом длинной плоской отвёртки вращать зубчики шестерёнки. Когда будете только всё собирать потренируйтесь находить регулировку в отверстии болта, повернув отверстием напротив шестерёнки.
MB190E_W201_дв102_2л_122_кабылки_1991год
VIN_WDB_2010241F848351
Кострома
Не называйте меня на ВЫ !
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2011 - 08:19
Подскажите пожалуйста, от каких других моделей подойдет вот эта штука на w201? И как называется она?
Сообщение отредактировал Farid: 12 July 2011 - 08:20
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2011 - 17:09
На 124,202 и 210 точно такая же.
Сообщение отредактировал stiv__2001: 12 July 2011 - 17:09
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2011 - 08:24
Спасибо большое!На 124,202 и 210 точно такая же.
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2011 - 19:37
какая длина трасов ручника на w124 левый правый
Opel corsa joy 1996г.в 1.4 - продан
Hyundai accent 2007г.в AT5 - продан
Mерседес w124 E230 102 двигатель 1987г.в. kejetronic карбюратор к 151д на реставрации
начало закупки запчастей для перехода на январь...
Ваз 2106 2002 г.в.мой временый поджопник - продан
Ищется тряпки на передние седенья w 124 с кодом отделки 071
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2011 - 17:56
Друзья, нужен совет-как расшплинтовать трос ручника в месте крепления разжимного механизма в ступице? Может кто нибудь сталкивался? пробовал выбивать бородком-не шевелится
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2011 - 21:53
Друзья, нужен совет-как расшплинтовать трос ручника в месте крепления разжимного механизма в ступице? Может кто нибудь сталкивался? пробовал выбивать бородком-не шевелится
Шо за авто?
На примере W124 200 в каталоге Автодока.
http://catalog.autodoc.ru/mercedes/
Ты про деталь №62 ?
Сообщение отредактировал Don Sanchess: 12 October 2011 - 22:08
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2011 - 04:38
Авто w116, втулка 62 как на эскизе-её не могу выбить,соответственно и трос снять никак,она или в натяг забита или приржавела походу, вчера залил wd 40-сегодня попробую ещё феном нагреть и выбить
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2011 - 07:49
Авто w116, втулка 62 как на эскизе-её не могу выбить,соответственно и трос снять никак,она или в натяг забита или приржавела походу, вчера залил wd 40-сегодня попробую ещё феном нагреть и выбить
Если конструкция W116 и W124 сходится, эта шпонка цилиндрическая, она ничем не стопорится, походу приржавела. Она не выпадает, т.к. находится внутри разжимного (деталь №59), поэтому нужно трос ослабить и выдвинуть штуку, в которой находится шпонка, из разжимной детали и вытаскивать/выбивать. Только не погни там ничего, может там всё-таки чем-то стопорится, всё же W116.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных