В теме одно сообщение

[aquachip]

Всем привет! После покраски моего 124 купе ключом не открывается ни один замок! А выяснилось это через полгода после покраски! Ведь пользуемся обычно брелком!!! Однажды помыл машину и, видимо, плохо продул замки воздухом (на улице было-то около -20град.) они и замерзли! С брелка не открылись-попробовал ключом-не лезет. Погрел зажигалкой- бесполезно! Тыкал-тыкал,ключ вставился наконец,но не крутится! Кое-как открыл с брелка и поехал в теплый гараж, разбираться. По рекомендациям Уважаемых Специалистов Форума (нашел достаточно быстро!) снял личинки дверей для этого правда пришлось открутить замки, как советовали. Вытащил цилиндры, а там... Ужас!!! Все в шпаклевке, пластины все приклеелись,как цементом. Даже не шевелятся! Аккуратно, тонкой отверткой выбил каждую пластину,предварительно зарисовав схему их расположения и их номера. Пружинки также пришлось вытащить! Затем, это все пытался отмочить в ацетоне, бензине, WD-40- никакого толку... Только от WD-40 этот "цемент" стал рыхлым, но все равно пришлось очищать пластины и пружинки всякими отверточками, ножичками, иголочками и пр., а затем и пазы! Полдня работы- и все как новое, пркрасно работает!!! А ведь надо было перед покрасочными работами заклеить уключины и всего-то!!!
И все бы хорошо, но вот личинку багажника я так и не смог вытащить! Замок снял и три часа крутил, вертел и смотрел на него как баран,но так и не смог сообразить, как достать личинку! В итоге- поставил его на место. Так и открываю багажник с брелка! И вот прошу Вашей помощи- может быть кто-нибудь знает, как его победить?
Буду очень благодарен за информацию!

[Сим]

личинка завальцована в хромированную обечайку или кольцом или как на 201 в двух точках, тонким шиломножомотвёрткой развальцовывай и вытаскивай.