У меня 124й 230Е инжехтор механический.
При нажатии на педаль газа первые пару сантиметров педаль идет в холостую, только потом газ добавляется.
В сервисе мне сказали, что это специфика 124х.
Врут или правда?
Нормально ли это? Увеличеный ход педали.
Автор
EXPLORER
, 26 Feb 2006 17:33
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
EXPLORER
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 26 February 2006 - 17:33
Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
#2
ОФФЛАЙН
Мерсовоз
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1138
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 27 February 2006 - 16:39
Я уверен что это не нормально у меня на W-126 так-же и я собираюсь с этим боротся, о результатах потом сообщу, это вряд-ли специфика модели.....
#3
ОФФЛАЙН
TUBORG
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 511
Мерсоактивист
- Город:Москва
Отправлено 27 February 2006 - 16:54
Нет такого у меня. Поначалу я даже хотел чтобы был люфт.
#4
ОФФЛАЙН
MasterW220
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 481
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W204
Отправлено 27 February 2006 - 19:07
Регулировка троса газа и никаких проблемУ меня 124й 230Е инжехтор механический.
При нажатии на педаль газа первые пару сантиметров педаль идет в холостую, только потом газ добавляется.
В сервисе мне сказали, что это специфика 124х.
Врут или правда?
Но люфт в 1 мм оставлять надо обязательно.
НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ!!!
123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
