Сообщений в теме: 119

[lirun]

а я еще думал, что мне самый ржавый мерседес попался.Почет и уважуха!Молодца!!!

[Azimba]

Конечно!!! Кстати, те надо что варить?

 

оооооооой Мне надо задние крылышки новые приварить и нишу в багажнике (которая справа)

Сообщение отредактировал Azimba: 03 February 2009 - 07:30

[Buchelnikov]

ну ты видимо профи в этом деле не просто любитель...да?скажи что да успокой меня!!)))расскажи в двух словах,какая толщина металла и как ты его гнешь,есть какие то приспособления,можно на них глянуть?
самому скоро просто наверно предстоит тоже 116 также латать да и на 123 днище уже кое где прогнило...спасибо!

[Cult]

ну ты видимо профи в этом деле не просто любитель...да?скажи что да успокой меня!!)))расскажи в двух словах,какая толщина металла и как ты его гнешь,есть какие то приспособления,можно на них глянуть?
самому скоро просто наверно предстоит тоже 116 также латать да и на 123 днище уже кое где прогнило...спасибо!

Повторюсь! Сваркой занимается наш соконфетник Костя (Otis)!!!! Металл идет 1,5 мм. Гнет он все это руками, т.к. приспособлений в виде разных "гельятин" и т.д. я у него в гараже не заметил. Машина будет "ручной работы", ролсройс блиииин)) Все технические вопросы и запись на ремонт производит он лично я только чинюсь у него.

[Vano116]

Молодцы здорово получилось.
А пороги будут меняться? тоже самодельные?
Кстати, усилители в порогах (за которые домкратят) тоже приварены к поперечным лонжеронам днища?

[Silin Mike]

поперечным лонжеронам днища

А это что такое?

[Vano116]

Это такая толстая железка под полом (она на первых фотах видна).
Когда машину домкратишь за отверстие в пороге, сбоку, то все поднимается благодаря этой железке, если не приварить, то порог согнется, вместе с дверцей. Хотя если лонжерон под дверьми крепкий, то только порог сомнется.

[Silin Mike]

У 116 чуток по другому,чем на 123.Но,полагаю,основная нагрузка ложится всё-таки на проём,к которому крепятся дверные петли и панель перед ним.

[MXP]

это все автоматом с СО2 заваренно?

[tjga]

это все автоматом с СО2 заваренно?

Полуавтоматом. А чего такого ? я так же летом почти всю переднюю часть зубила (9ки) вылепил )))

[cossie]

тяжело без запчастей варить респект

[tjga]

тяжело без запчастей варить респект

 

Гораздо хуже, когда эти запчасти не подходят, сцкнх. )))

[Benzy]

Нет слов...титанический труд! Я 7ку осенью переварил и продал, када на фотки смотрел дежавю аж было!
тока сварка дуговая была..сверлил отверстия и приваривался к нижней детали...обваривал края потом зашлифовывал.
Но полуавтоматом легче гараздо, пожалел денег...а зря, работы в три раза больше себе придумал(
А проект у Вас очень смелый, это как нада к машине относиться, чтоб так конкретно к делу подойти...респект!

[Merinok]

Вот что считается собирать по крупинкам!!! Молодец!!!

[Cult]

Появились новые пороги спереди))

[Vano116]

А пороги как гнули прям на машинке?
Вообще здорово получилось.

 

Кстати зачем там дырка сбоку, я когда что-то подобное делал, то без нее сделал.

Сообщение отредактировал Vano116: 05 February 2009 - 12:48

[Cult]

А пороги как гнули прям на машинке?
Вообще здорово получилось.

 

Кстати зачем там дырка сбоку, я когда что-то подобное делал, то без нее сделал.

Я пока не знаю как Костик так умудряется гнуть всё это)) про дырку не знаю, как говорит мастер, - положено, так и будет))

[incoming]

И во что работа обходиться? мне б прицениться

[Cult]

И во что работа обходиться? мне б прицениться

По цене лучше соорентирует наш соконфетник Костя (Otis) т.к. это "его рук дело"))
Соответственно чтоб оценить нужно гнать в Можайск или договариваться с ним когда он будет в Москве.
Например при осмотре "первичном" была одна сумма, при разобранной машине и "вскрытием" разных подозрительных моментов, сумма оказалась больше, с которй я на 100% согласен.

Сообщение отредактировал Cult: 05 February 2009 - 14:49

[Vano116]

про дырку не знаю, как говорит мастер, - положено, так и будет))

 

Это оно конечно положено, но немцы рассчитывали на свои дороги, которые они с мылом моют , а у нас вокруг каждой дырочки или острого угла, если еще и плохо защищено, коррозия начинается.

 

Есть такая же дырочка и в задней арке, так они первые начинают гнить.