Сообщений в теме: 10

[DAC]

Всем привет. У меня при скорости более 100 км/час, если отпустить педаль газа, т.е. ехать накатом появляется страшный низкочастотный гул (как в жигулях редуктор гудит). Что это может быть: коробка или еще что? Может кардан? Если на педаль газа начать жать, то под нагрузкой гул пропадает.
Заранее благодарю за ответы.

[мурат]

проверь масло на редукторе и коробке я точно не знаю но может из за них

[ericaa]

Всем привет. У меня при скорости более 100 км/час, если отпустить педаль газа, т.е. ехать накатом появляется страшный низкочастотный гул (как в жигулях редуктор гудит). Что это может быть: коробка или еще что? Может кардан? Если на педаль газа начать жать, то под нагрузкой гул пропадает.
Заранее благодарю за ответы.

Посмотри сайлентблоки редуктора...была такая проблема,решилась заменой оных...

[DAC]

проверь масло на редукторе и коробке я точно не знаю но может из за них

 

Масло в коробке смотрел, норма, а вот в редукторе как посмотреть? Там же щупа нет... или есть окошко какое-нибудь?

[AloneXD]

Масло в коробке смотрел, норма, а вот в редукторе как посмотреть? Там же щупа нет... или есть окошко какое-нибудь?

 

цитата из мануала по w201 (думаю у тебя ничего принципиально иного быть недолжно) :

 

1. произвести короткую контрольную поездку, чтобы масло в редукторе дифферинциала заднего моста достигло рабочей температуры;
2. Поднять автомобиль горизонтально (ох уж эти немцы - про ямы они не в курсе прим. автора );
3. Отвернуть маслозаливную пробку стержневым ключём 14 мм. (там в мануале фотка, на ней показана эта пробка. находится сбоку на редукторе);
4. Если вытекает немного масла, уровень масла был в норме. В противном случае пальцем проверить, доходит ли масло до нижнего края отверстия.
5. Если нет, долить масло с помощью маслёнки.

 

Мануал можно скачать тут-же на форуме http://www.oldmerin....u...s&showcat=3 , порой очень помогает

 

Удачи.

Сообщение отредактировал AloneXD: 27 October 2008 - 10:24

[DAC]

цитата из мануала по w201 (думаю у тебя ничего принципиально иного быть недолжно) :

 

1. произвести короткую контрольную поездку, чтобы масло в редукторе дифферинциала заднего моста достигло рабочей температуры;
2. Поднять автомобиль горизонтально (ох уж эти немцы - про ямы они не в курсе прим. автора );
3. Отвернуть маслозаливную пробку стержневым ключём 14 мм. (там в мануале фотка, на ней показана эта пробка. находится сбоку на редукторе);
4. Если вытекает немного масла, уровень масла был в норме. В противном случае пальцем проверить, доходит ли масло до нижнего края отверстия.
5. Если нет, долить масло с помощью маслёнки.

 

Мануал можно скачать тут-же на форуме http://www.oldmerin....u...s&showcat=3 , порой очень помогает

 

Удачи.

 

Спасибо, очень доходчиво.

[Андрей21]

DAC Отпишись о результатах! Добился чего?( у меня схожая проблема)

[DAC]

масло в коробке заменил, а вот в редукторе нет. Гул по прежнему остается. Почитал похожие темы на форуме, хочу залить в редуктор масло с присадкой Ликви Моллли с молибденом. Многим помогает! Хочется попробовать.

[DAC]

Всем привет. Попробывал... Залил "Кастрюлю", и присадочку Ликви Молли с молибденом.
Выехал сегодня на трассу... 100 - не гудит!, 120 - норма... 140 при отпускании педали газа начинается небольшой гул... Обрадывлся, ибо недавно при 120 км/час, ехать было не возможно! Но... не долго музыка играла. На обратном пути из Москвы (50 км.), редуктор загудел уже после 110 км/час., при чем, как и раньше, если не сильне...
Вывод: если редуктор умер - сколько масла и какого не лей, толку не будет!

[Андрей21]

А у меня вибрция появляется когда набираешь километров 80 и выше. Едешь вполгаза и появляется низкочастотная вибрация которая пульсирует ( усиливается и наоборот угасает с частотой примерно одно нарастание в секунду) Если подкинуть газку то пауза между нарастаниями гула уменьшается(и наоборот) . Всё это дело появляется в промежутке скоростей от 80 до 130, за пределами этого промежутка вибрация не так заметна.
И что это может быть? (подозрение падает на правую полуось и на центральную подушку редуктора - т.к. эти детали оч давно не трогались). И ещё - эта вибрация стала слышна когда поменял коробку на автомат(раньше шумела коробка и просто не было слышно)

[Андрей21]

Моя проблема с вибрацией решилась заменой всех муфт кардана на новые
Хотя старые на вид ещё ничего. Причина вибрации была найдена на подъёмнике, поднял машину, разогнал до 90 и поднёс мелок к кардану. Потом остановил и увидел что риски на кардане расположены на одной стороне.