Перейти к содержимому


Фотография

течет дозатор

Автор СВОЙ[98rus] , 05 Feb 2009 11:15

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 76

#41 ОФФЛАЙН   Doctor_ZLO

Doctor_ZLO

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:Казахстан, г.Актобе
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 12 February 2012 - 09:12

спасибо за Ваши ответы... хм... визуально он в порядке =)... А его как просто меняешь и все или настройки потом еще надо делать?


Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 12 February 2012 - 09:14

MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;

#42 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 12 February 2012 - 09:27

Если меняешь с новым заводским дозатором, то не надо.Если диф. давление на старом в норме, и дозатор чистый то тоже не не надо, но проверить нужно.
Если ЭГРД новый то он настроенный с завода. В него лазить вообще не рекомендуется. Если есть перекосы по давлению, то нужно разбираться от чего они, а не пытаться с помощью ЭГРД подогнать показания.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#43 ОФФЛАЙН   Doctor_ZLO

Doctor_ZLO

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:Казахстан, г.Актобе
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 12 February 2012 - 10:53

Если меняешь с новым заводским дозатором, то не надо.Если диф. давление на старом в норме, и дозатор чистый то тоже не не надо, но проверить нужно.
Если ЭГРД новый то он настроенный с завода. В него лазить вообще не рекомендуется. Если есть перекосы по давлению, то нужно разбираться от чего они, а не пытаться с помощью ЭГРД подогнать показания.

Понял... Спасибо большое... На счет давления я не знаю... Попробую разобраться сам, если что обязательно напишу :rolleyes:


Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 12 February 2012 - 11:08

MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;

#44 ОФФЛАЙН   Doctor_ZLO

Doctor_ZLO

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:Казахстан, г.Актобе
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 19 February 2012 - 07:05

Заменил ЭГРД на другой с разбора (новых не было)... Утечки бензина прекратились, спасибо всем большое за консультацию...


Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 19 February 2012 - 07:06

MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;

#45 ОФФЛАЙН   Doctor_ZLO

Doctor_ZLO

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:Казахстан, г.Актобе
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 21 February 2012 - 16:27

Раз уж тут начал - допишу... После замены ЭГРД заметил низкое давление масла на приборе... Вопрос ЭГРД и давление масла в двигатели как то связанны? Прошу прощения, заранее за свою неграмотность... На форуме нашел что особого значения маркировка не имеет но все же...


Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 21 February 2012 - 16:33

MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;

#46 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 21 February 2012 - 16:53

ЭГРД и давление масла в двигатели как то связанны? Прошу прощения, заранее за свою неграмотность... На форуме нашел что особого значения маркировка не имеет но все же...

Ни каким образом не связаны. ЭГРД регулирует подачу топлива в зависимости от получаемого сигнала от ЭБУ. Электромагнитный краник. :biggrin:
Да, маркировка значения не имеет.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#47 ОФФЛАЙН   Doctor_ZLO

Doctor_ZLO

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:Казахстан, г.Актобе
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 21 February 2012 - 22:44

Ни каким образом не связаны. ЭГРД регулирует подачу топлива в зависимости от получаемого сигнала от ЭБУ. Электромагнитный краник. :biggrin:
Да, маркировка значения не имеет.

Спасибо большое за ваш ответ... Видимо пора менять масло в двигателе...


MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;

#48 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4522
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 21 February 2012 - 22:48

Спасибо большое за ваш ответ... Видимо пора менять масло в двигателе...

скорее датчик давления - частый глюк .менять удобно когда маслянный фильтр снят .ну и масло по пробегу менять :)


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41

#49 ОФФЛАЙН   dowganuck.l

dowganuck.l

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 142
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124 200инж.

Отправлено 23 February 2012 - 15:03

Течёт из всех 4каналов,куда вкручиватся трубки форсунок,при этом на лопату ненажимал.Блин,перебрал дозатор еудачно! Грешу на кольца буксы(4шт. б/у). Я прав? Странно,что сразу из четырёх дырок хорошо полилось.Подскажите друзья,в чём трабл?


Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.

#50 ОФФЛАЙН   Doctor_ZLO

Doctor_ZLO

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 348
  • Город:Казахстан, г.Актобе
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 23 February 2012 - 15:55

скорее датчик давления - частый глюк .менять удобно когда маслянный фильтр снят .ну и масло по пробегу менять :)

:) спасибо за подсказки... У меня было уже такое... На не прогретом авто давление в норме по мере прогрева давление - падает. После замены масла - прошло... Поменяю масло если останется, поменяю датчик :)


Сообщение отредактировал Doctor_ZLO: 25 February 2012 - 10:21

MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;

#51 ОФФЛАЙН   qabil

qabil

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 385
  • Город:Baku
  • Автомобиль:
    w201 AKPP motor 2,0 1990

Отправлено 23 February 2012 - 19:29

Течёт из всех 4каналов,куда вкручиватся трубки форсунок,при этом на лопату ненажимал.Блин,перебрал дозатор еудачно! Грешу на кольца буксы(4шт. б/у). Я прав? Странно,что сразу из четырёх дырок хорошо полилось.Подскажите друзья,в чём трабл?

Люфт лопаты есть? Если нет, аккуратно крутим СО против часовой стрелки до тех пор пока люфт появится.
А если люфта нет и течет из каналов тогда придется разобрать дозатор. Резиновые колечки меняй на новые.
http://www.oldmerin....p;#entry1071314


MB 190E мотор 2,0 102 962 АКПП август 1989 г. Кондиционер.
ЭБУ: BOSCH 008 545 97 32. Дозатор: 0 438 101 026. Расходомер: 0 438 121 043. Реле БН 003 545 13 05.
VIN: WDB2010241F655198

#52 ОФФЛАЙН   dowganuck.l

dowganuck.l

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 142
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124 200инж.

Отправлено 23 February 2012 - 20:24

Люфт имеется.


Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.

#53 ОФФЛАЙН   dowganuck.l

dowganuck.l

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 142
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124 200инж.

Отправлено 24 February 2012 - 19:55

Товарищи! Протечка через выходы на форсунки бывает только из-за 4х резинок плунжера? Ещё могут быть причины,варианты?


Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.

#54 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 24 February 2012 - 20:06

Товарищи! Протечка через выходы на форсунки бывает только из-за 4х резинок плунжера? Ещё могут быть причины,варианты?


Еще из-за заглубления гайки плунжера более чем на 0.6мм. Не правильно сориентирована букса относительно каналов.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#55 ОФФЛАЙН   dowganuck.l

dowganuck.l

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 142
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124 200инж.

Отправлено 24 February 2012 - 20:28

Спасибо! Буду снова перебирать, закупил 2 вида резинок буду пробовать.


Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.

#56 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 24 February 2012 - 20:35

Если дозатор разбирается, то кольца старые не ставят, и перед установкой смазывают маслом. Много раз обсуждалось, еще раз перечитайте темы.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#57 ОФФЛАЙН   dowganuck.l

dowganuck.l

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 142
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124 200инж.

Отправлено 24 February 2012 - 21:02

Это я знаю,ремкомплекта в России непродают,был почти удачный опыт переборки дозатора,но позже полный провал! Колечки были б/у. Купил сейчас новые,по-штучно,очень похожие и буду пробовать. Родные были сплющены и есественно негодятся.


Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.

#58 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 25 February 2012 - 02:04

Букса должна очень сильно не совпадать, но это кажется не Ваш случай.
КАМАЗы же в Мурманске ездят? В ремкомплекте делителя кольца подходят 1:1.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г

#59 ОФФЛАЙН   dowganuck.l

dowganuck.l

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 142
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124 200инж.

Отправлено 25 February 2012 - 05:53

Камазы у нас ездят,спасибо за подсказку про резинки. КЕ просто меня замучил, посещают мысли перейти на карбюратор.


Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.

#60 ОФФЛАЙН   dowganuck.l

dowganuck.l

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 142
  • Город:Мурманск
  • Автомобиль:
    w124 200инж.

Отправлено 25 February 2012 - 05:58

У меня есть резинки 7х2 и 8х2.5, а какой размер у родных? Они деформированы,точно замерить неудалось.


Было много всякого старья,из того,что запомнилось это: Форд Пробе 2.2турбо,Омега А 3,0,АудиКупе 5е,Скорп седан,Ауди100 переходная,Вектра А диз.1.7,и т.д.Сейчас МБ124 Е200 простой.Тел.8 921 272 22 63.Леонид, Мурманск.

Обратно в KE-Jetronic · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Двигатели, системы питания и зажигания
  4. → KE-Jetronic
  5. → течет дозатор
  6. Политика Конфиденциальности
  7. Правила ·