Сообщений в теме: 6

[maslov77]

Проблема такая:124/Е280/94г./АКПП/Вчера вечером машина внезапно затроилаи выхлоп пах живым бензином!Я поставил ее у дома и решил с утра первым делом поменять свечи.Утром поменял свечи(BERU) и при температуре -26 машина завелась но по прежнему троит.Я решил доехать до крытой автостоянки и более детально все посмотреть.Расстояние до нее было 4 км и до нее у меня кончился бензин,а его было около 15 литров!!!!В итоге,вывернув свечи я обнаружил,что они все черные,а в 3 цилиндре свеча сырая,но следов зажигания нет совсем,она блестит!!!И бензин оказывается утек в масло,уровень выше некукда!!!!К тому же,может совпадение,перестали гореть лампочки приборки кроме абс....Что это может быть????Помогите,откуда искать!!!!БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮБУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!!

[ЗоМер]

К тому же,может совпадение,перестали гореть лампочки приборки кроме абс....Что это может быть????Помогите,откуда искать!!!!

Начни с ремонта генератора - нет зарядки, низкое напряжение бортсети, мозги впрыска съехали...
Для начала - таблетку поменяй.
Удачи !

[almandin]

У меня точно так же было с кривыми мозгами : на одном цилиндре форсунка всегда была открыта, вот бензин и тек... Попробуй одолжить у кого-нибудь аналогичные мозги и посмотри.

[Leopold]

И бензин оказывается утек в масло,уровень выше некукда!!!

На карбюраторных машинах возможно увеличение объема масла вследствии утечки бензина (прямиком в смазочную систему двигателя) через прохудившиеся диафрагмы бензонасоса.
Кроме того, снижение вязкости масла может быть вызвано попаданием части бензина в картер. Это случается, когда один из цилиндров отказал или
в цилиндры поступает переобогащенная смесь. Этот бензин не сгорает и попадает в картер, разжижая масло. Замените такое масло,
а причины попадания бензина нужно устранить.
Скорее всего - повлиял мороз и паленый бензин, который промыл цилиндры. Масло придеться менять.
А тема была
http://www.oldmerin.....php?sh...?????

Сообщение отредактировал Leopold: 02 February 2009 - 17:01

[M124Q]

По идее.если нет искры ЭБУ должен отключать форсунки.так помоему.

[Kon_An]

Проблема такая:124/Е280/94г./АКПП/Вчера вечером машина внезапно затроилаи выхлоп пах живым бензином!Я поставил ее у дома и решил с утра первым делом поменять свечи.Утром поменял свечи(BERU) и при температуре -26 машина завелась но по прежнему троит.Я решил доехать до крытой автостоянки и более детально все посмотреть.Расстояние до нее было 4 км и до нее у меня кончился бензин,а его было около 15 литров!!!!В итоге,вывернув свечи я обнаружил,что они все черные,а в 3 цилиндре свеча сырая,но следов зажигания нет совсем,она блестит!!!И бензин оказывается утек в масло,уровень выше некукда!!!!К тому же,может совпадение,перестали гореть лампочки приборки кроме абс....Что это может быть????Помогите,откуда искать!!!!БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮБУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!!

 

Как вариант - вышибло транзисторы управления форсунками в "положении" полного открытия. Часть форсунок при включении зажигания тупо открываются. Я не спец по этим двиглам, такой глюк, как обрыв "массы" с блока - может произойти?

[maslov77]

А произошло вот что:http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=42644