Сообщений в теме: 3

[Dim96]

Всем Доброва времени суток, проблема появилась после пробега по трассе 70 км, возвращался в город, на первом же светофоре при начале движения машина поехала не охотно по ощущениям как будто на льду буксует и резко на асфальт выехала с небольшим ударом, остановился за перекрестком померил масло в АКПП, уровень был меньше минимума на 2-4 мм. на щупе небольшие пузырьки воздуха несколько штук (такое и раньше замечал). Доехал до дома нормально такого больше не повторялось (3 км примерно по городу) Машина простояла на улице чеса 4. Поехал в гараж маслице долить и посмотреть куда оно могло подеваться. Прогрел мотор до 40 и поехал тихонька, на первом же светофоре (600 м) остановился и тронутся больше не смог. При этом задняя передача работает. На веревке дотащили до гаража. Масло долил около 700 грам., машина поехала в перед только трогается она сейчас с 2500 оборотов.
Что делать дальше? С чего начать? Хочу разобраться в этом своими силами но знаю как?? подскажите пожалуйста

[Dim96]

Сегодня всетаки решился снять потдон с АКПП инашол в нем штифт (который по короче) болтался в потдоне. Долго искал от куда он выпал???? И в итоге нашол. фотки вставить неполучилось, разместил их вот здесь http://www.e1.ru/fun...m.php?id=177307.
Немного поковырявшись в разных темках понял, что нужно заменить штифт (тот что подлиннее) на другой более длинный, какого размера поставить??? Поделитесь пожалуйста своим опытом.
у меня стоял 41,7 мм

[Dim96]

запчасти наконец то получил, в выходные собираюсь собрать акпп с более длинным штифтом, по результату отпишусь.....

[Dim96]

сегодня собрала своего мурза, он снова ездит как прежде,
даже лечше, перестал пенатся, штифт поставил размером больше (черз один размер) 1,5 мм больше