Сообщений в теме: 5

[Malaev]

Всем доброго времени суток!

 

Помогите разобраться, я себе уже весь мозг сломал ,

 

попал в аварию после этого начались проблемы :

 

1. движок на холодную плохо заводится крутишь секуд 10 тогда схватывает причем после запуска начинает вонять бензином

 

2. при троганье и начале разгона подтраивает, тапку нажимаешь посильней перестает и ездиет нормально только стоит остановиться и начать трогаться опять троит.

 

все форсунки поменял, свечи тоже, подскажите что может быть уже месяц не могу разобраться...

[Влад_77]

Каков характер аварии-то был? В какое место авто удар? Может трубки топливные где пережаты?

[cossie]

трамблер посмотри может треснул
а вообще вариантов немного и механические повреждения сразу видно. Куда был удар? там и смотри -- микротрещины на клапане хх, провода чтоб целые были, коллектор впускной внимательно
поймай момент когда он троит и облей коллектор водой если чтото изменится в работе мотора значит где-то треснул и сосет воздух
ночью когда темно заведи и посмотри на мотор -- не пробивает ли провод, искры видно

[Дмитрич 300Е]

трамблер посмотри может треснул
а вообще вариантов немного и механические повреждения сразу видно. Куда был удар? там и смотри -- микротрещины на клапане хх, провода чтоб целые были, коллектор впускной внимательно
поймай момент когда он троит и облей коллектор водой если чтото изменится в работе мотора значит где-то треснул и сосет воздух
ночью когда темно заведи и посмотри на мотор -- не пробивает ли провод, искры видно

+ много, особенно что касается ВВ проводов. У меня когда то мастер забыл нармально закрепить центральный высоковольтник и тот переодически падал на вращающийся шкив. Когда изоляция провода протёрлась до центральной жилы, мотор стал глохнуть при въезде в лужу. Проблему искал наверно неделю, т.к. останавливаешься посмотреть, а визуально всё нормально нигде не прошивает... Вобшем проблему нашёл когда двигло вообще не завелось - машина мордой в гору стояла, протёршийся высоковольтник лежал на шкиве и искра шла не на трамблёр, а просто пробивалась на шкив.
Всех Благ!

[Malaev]

удар в морду по прямой. Трамблер менял после аварии(сломало вакуумник и втури рычаг остался), все трубки целы (тоже поменял 2), коллектор цел (до него даже не дошол удар) мудрит 3 цилиндр , причем при замене провода ничего не изменилось, заменил свечу и отрегулировал клапана все тоже, бензином пахнет и заводится туго.

[Андреичь]

удар в морду по прямой. Трамблер менял после аварии(сломало вакуумник и втури рычаг остался), все трубки целы (тоже поменял 2), коллектор цел (до него даже не дошол удар) мудрит 3 цилиндр , причем при замене провода ничего не изменилось, заменил свечу и отрегулировал клапана все тоже, бензином пахнет и заводится туго.

Прокладку по впускным коллектором смотри.