Новые сообщения

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Посоветуйте аккумулятор

Автор flint , 03 Mar 2009 16:07

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 6

#1 ОФФЛАЙН flint

Любитель

Пользователи
Cообщений: 48

Город:Москва
Автомобиль:
W124 230te 1988 at

Отправлено 03 March 2009 - 16:07

Главный критерий: чтоб держал емкость и не дох при длительном простое, т.е. будет юзаться не более 2 месяцов в год, остальное время в бездействии.

уже выкинули один...

и не дорогой

а и еще с обратной полярностью

w201, 190е, 2.0, АКПП, двиг 102, окт 1992г.

Наверх

#2 ОФФЛАЙН Сим

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 17176

Город:Москва.Пресня. Керчь.
Автомобиль:
201

Отправлено 03 March 2009 - 16:11

остальное время надо заряжать раз в 3 месяца-это по моему даж в паспорте прописано. и тогда хоть ПОДОЛЬСК покупай-5 лет проживёт.
Полярность опять таки не критерий, я на 201 обычный поставил, минусовой провод был коротковат-заменил на подлиннее и встал как родной.
Так что покупай самый совковый-если с деньгами напряг, только юзай правильно.

Сообщение отредактировал Сим: 04 March 2009 - 00:05

201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.

*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*

Наверх

#3 ОФФЛАЙН overmerce

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 2672

Город:Колхоз "Заветы Ильича"
Автомобиль:
W126 300SE

Отправлено 03 March 2009 - 16:26

Главный критерий: чтоб держал емкость и не дох при длительном простое, т.е. будет юзаться не более 2 месяцов в год, остальное время в бездействии.

это ненормальный режим для аккумулятора

уже выкинули один...

ну вот. сам видишь

W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)

Наверх

#4 ОФФЛАЙН Gazzel

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 14027

Отправлено 03 March 2009 - 16:45

каком просте? на 190м? с подсоедененной клемой? с подсоедененной пожалуй мало кто выдержит, просто бери максимально большой. С отсоедененной многие простоят думаю. У меня по полгода стоят американ и медалист, потомо просто подключаю и завожу. наш совеьский 5 месяцев както простоял и ничихнул

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

Наверх

#5 ОФФЛАЙН flint

Любитель

Пользователи
Cообщений: 48

Город:Москва
Автомобиль:
W124 230te 1988 at

Отправлено 03 March 2009 - 16:51

каком просте? на 190м? с подсоедененной клемой? с подсоедененной пожалуй мало кто выдержит, просто бери максимально большой. С отсоедененной многие простоят думаю. У меня по полгода стоят американ и медалист, потомо просто подключаю и завожу. наш совеьский 5 месяцев както простоял и ничихнул

покупается для старенькой audi 80 того же года ...

ну минимум клеммы снимаются и максимум винимается и кладется рядышком

w201, 190е, 2.0, АКПП, двиг 102, окт 1992г.

Наверх

#6 ОФФЛАЙН Gazzel

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 14027

Отправлено 03 March 2009 - 16:58

рядышком класть нет смысла, просто отсоеденить и протереть салфеткой, а клему мазануть жиром, чтоб потом салфеткой спиртовой протереть. если перед стоянкой какследует зарядить, то думаю выдержат многие. Если недрого- ну яб на советский решился, или на нонейм