у миня тож такой "единичный"Не могу, у меня 111 мотор.
Скиньте кто может, фото своих спидометров
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 03:34
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!
Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны...
ваз 21099-2005г, ауди80-2006г, мерседес 124-2008г, киа Спортаж-2010г, опель Вектра-2011г,Ford ESCAPE-2011г
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 07:54
124 из подписи
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 11:30
124 из подписи
У тебя 4ехступка ?
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 11:31
у миня тож такой "единичный"
Вот оно, напиши, если не сложно, где у тебя эти риски на спидометре )
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 13:58
W124, сентябрь 1989, 5-ст МКПП, 230Е
W124 230E M102 5-мкпп (1989) полночная синева (904)
W208 CLK230K Акпп (1997) черно-изумрудный металлик (189)
W201 2.3E М102 4-Мкпп (1983) синий лабрадор (312)
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 14:19
правда это 201 но всёж
8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6
#27 ОФФЛАЙН
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 14:35
Вот ещё пару приборок дома лежит:
а тут невидна
а это с прошлого 190 блин и там 4кпп пирбург и сейчас а метки разны??? шо такое??
8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 16:48
5 конечно жеУ тебя 4ехступка ?
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 17:18
I-50
II-90
III-150
Чёйт у меня маловато !? Наверное патамушта АКПП.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 18:54
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 19:48
5 конечно же
Значит приборка от авто с 4МКПП или от АКПП.
Господа, зачем выкладываете так много фото 4МКПП ? Просил же 5МКПП.
ЗЫ. У меня пока, самая интересная коробка ))
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 21:09
Патамушта. Не "для красоты", однако. Кто-то будет потом "поиском" искать подобное... Сечёшь?зачем выкладываете
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2009 - 21:33
А, ээээ, пардон за любопытство - нафига тебе это ?Господа, зачем выкладываете так много фото 4МКПП ? Просил же 5МКПП.
Риски (сам же знаешь) - максимальные обороты на соответствующей передаче (немного отличаются в зависимости от комплектации) - мне было бы жалко так насиловать мотор.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2009 - 01:14
что вы говоритеЗначит приборка от авто с 4МКПП или от АКПП.
Господа, зачем выкладываете так много фото 4МКПП ? Просил же 5МКПП.
ЗЫ. У меня пока, самая интересная коробка ))
открой книжку - там те же числа
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2009 - 01:19
что вы говорите
открой книжку - там те же числа
СМ пост ЗоМера, я у тебя не увидел 4ой передачи.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2009 - 01:25
А, ээээ, пардон за любопытство - нафига тебе это ?
Риски (сам же знаешь) - максимальные обороты на соответствующей передаче (немного отличаются в зависимости от комплектации) - мне было бы жалко так насиловать мотор.
Удачи !
В силу того, что у меня 2ухлитровый мотор, насиловать приходицца иногда ))) Часами 5ю ранее, со светофора, "дернул" легаси в последнем кузове (СПАСИБО GROMу за резину).
Короче, передачки у меня длинее, чем на вышепоказанных вариантах с 5МКПП. Машина - 100% спортлайн. Сравнивал со стоковыми, с таким же мотором, у меня передачи длинее.
Примерно, как у меня:
1 - 58
2 - 100
3 - 160
4 - 200
А еще, есть 5ая )))))
Светофорные гонки с авто до 2.8, заканчиваются, в 90% случаев, моей победой. А у меня, всего-то, 2 литра 111 мотор.
Сообщение отредактировал tjga: 01 March 2009 - 01:27
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2009 - 01:27
Патамушта. Не "для красоты", однако. Кто-то будет потом "поиском" искать подобное... Сечёшь?
Не-а, подскажи
Все, понял......
Только юзвери - народ ленивый, проще тему создать, чем искать такие мудреные весчи ))))))
Сообщение отредактировал tjga: 01 March 2009 - 01:34
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2009 - 01:38
посмотрел пост зомера и не понял как он относица к моемуСМ пост ЗоМера, я у тебя не увидел 4ой передачи.
короче, приборко у меня родное. покажи фотку с 4 рисками на приборке
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2009 - 01:42
посмотрел пост зомера и не понял как он относица к моему
короче, приборко у меня родное. покажи фотку с 4 рисками на приборке
С утра сфоткаю.
Смотри пост Dottore, у него, как раз 4ре риски. А у меня, они - что-то среднее, между его и 4МКПП.
Сообщение отредактировал tjga: 01 March 2009 - 01:42
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных