Сообщений в теме: 19

[SBond]

Машина 88 года, стоит штатный руль без аирбэка. Хочу воткнуть Ешный, с подушкой. Отсюда вопросы по взаимозаменяемости. Будет ли работать "бибиколка", отщёлкивается подворотник? Есть ли опасность, что аирбэк сам стрельнет? И вообще какие ещё могут быть сложности?
З.Ы. поиском, не нашёл.

[Корнелий Шнапс]

Опасностей нет все встанет и будет работать.
Поворотник с рулем не связан, он от вала работает. Подуха без электричества не стреляет.
Тоководы на дудку одинаковые.

[SBond]

Опасностей нет все встанет и будет работать.
Поворотник с рулем не связан, он от вала работает. Подуха без электричества не стреляет.
Тоководы на дудку одинаковые.

Спасибо, а то начитался гдето, что там кольца какие-то разные, и из-за этого сигнал не работает

[sheremet]

есть рули под шлейф и есть под кольца! иногда получается кольца переставить, иногда нет!

[SBond]

есть рули под шлейф и есть под кольца! иногда получается кольца переставить, иногда нет!

Можно с этого места поподробнее? У меня машина выпущена 23.12.1988, там какой должен быть?

[Russer]

Машина 88 года, стоит штатный руль без аирбэка. Хочу воткнуть Ешный, с подушкой. Отсюда вопросы по взаимозаменяемости. Будет ли работать "бибиколка", отщёлкивается подворотник? Есть ли опасность, что аирбэк сам стрельнет? И вообще какие ещё могут быть сложности?
З.Ы. поиском, не нашёл.

Приветствую!
Недавно взял 124 91-го года, уже стоит руль от Е-шки.
Повортники работают, нот вот сигнал почему-то нет. Надо разбирать, бывший хозяин сказал, что нужно какое-то контактное кольцо.
А вот аэробэг сам напрягает (будет работать ли, не сработает ли не в нужный момент?!)

[SBond]

Приветствую!
Недавно взял 124 91-го года, уже стоит руль от Е-шки.
Повортники работают, нот вот сигнал почему-то нет. Надо разбирать, бывший хозяин сказал, что нужно какое-то контактное кольцо.
А вот аэробэг сам напрягает (будет работать ли, не сработает ли не в нужный момент?!)

Боюсь того же самого, поэтому и спрасил. Думаю может и аирбэк потом подключить, как я понял нужно датчик удара разжить и проводку.

[Russer]

Боюсь того же самого, поэтому и спрасил. Думаю может и аирбэк потом подключить, как я понял нужно датчик удара разжить и проводку.

Аэробэг - не шутка, нужно конечно, довериться спецам. Но восколько встанет переделка?!

[Корнелий Шнапс]

Можно с этого места поподробнее? У меня машина выпущена 23.12.1988, там какой должен быть?

 

Ну снимите руль да посмотрите! Из инструмента только шестигранник на 10 нужен.
Дудка вручную снимается, надо только значок подковырнуть отверткой и вытащить его предварительно. На снятом руле сразу будет видно конструкцию щеток сигнала.
При покупке руля вопросов уже не возникнет.
И почему обязательно руль от Е. 124 и 140 рули в коже с подушкой очень прилично смотрятся и удобны. Они одинаковые. И по креплению и по щеткам хорошо подходят.
Подушку подключить не проблема. Купить только блок и проводку.
Вот только блок СРС надо вскрывать и смотреть как себя чувствует датчик.

 

Не подключенная подушка никогда не сработает.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 19 March 2009 - 01:35

[sheremet]

Можно с этого места поподробнее? У меня машина выпущена 23.12.1988, там какой должен быть?

 

не все рули взаимозаменяемы по контактным группам! на некоторые более современные рули нельзя штатно переставить контактные кольца! на некоторые можно! некоторые модели шли в обоих вариантах, а некоторые только в каком то одном!
при покупке руля этот момент надо уточнять!
про подушки!
если она не подключена, то не стрельнет никогда! а если подключена коряво, то стрельнуть может в любой момент!

[SBond]

Спасибо ОГРОМНО, дядьки за толковую информацию!!!! Руль как я понял от 124 только 3 поколения, с 93 года который. Думаю сниму руль и гляну. А может и фоткну.

[ЕГОР]

есть рули под шлейф и есть под кольца! иногда получается кольца переставить, иногда нет!

У меня получилось. Пять минут работы ножовочным полотном и контактное кольцо из 123 руля стоит в руле от Ешки. Ещё пять минут и руль стоит, сигнал работает.
Шеремету респект за руль. Отмыл, почистил, пользуюсь!

[SBond]

Вообщем воткнул я его. Он под шлейф был, пришлось колхозить. Но вроде всё работает, завтра буду смотреть ещё. Надёюсь больше доробатывать не придётся.

[Knyazeff]

Вообщем воткнул я его. Он под шлейф был, пришлось колхозить. Но вроде всё работает, завтра буду смотреть ещё. Надёюсь больше доробатывать не придётся.

 

Гигант!!! Ночью.. в темноте.... молодец однако!

[SBond]

Гигант!!! Ночью.. в темноте.... молодец однако!

Ну вообще-то в машине свет работает
Жить захочешь, не так раскорячишся (С)

[техник]

доброго времени,
у меня подушка пассажира не подключена почему то...
машина 90 года, а аирбэг 94
стало быть менялся.
если подключить её, не стрельнёт случайно?

[SLashkin1]

доброго времени,
у меня подушка пассажира не подключена почему то...
машина 90 года, а аирбэг 94
стало быть менялся.
если подключить её, не стрельнёт случайно?

 

ты главное с акамулятора клемы скинь и ничего не стрельнет так же при замене руля вчера руль менял у меня скольцами а машина 91 г!

[SLashkin1]

не все рули взаимозаменяемы по контактным группам! на некоторые более современные рули нельзя штатно переставить контактные кольца! на некоторые можно! некоторые модели шли в обоих вариантах, а некоторые только в каком то одном!
при покупке руля этот момент надо уточнять!
про подушки!
если она не подключена, то не стрельнет никогда! а если подключена коряво, то стрельнуть может в любой момент!

 

как ее можно подсоеденить коряво? Если там спецальный разьем для провода и все!!!

[техник]

ты главное с акамулятора клемы скинь

да про клемы , это понятно..
но сейчас не подключена. и нормально , не страшно.
а вот если подключить, сама не откроется? может там в проводке какие косяки..

[sheremet]

как ее можно подсоеденить коряво? Если там спецальный разьем для провода и все!!!

 

ну насмотришся с моё, тогда ничему удивляться не будешь)))