Преблема следующая, не работает тахометр, вернее работает некоректно. Просыпается на 2000об/мин., если газ отпустить, то стрелка снова падает на ноль. Мненял приборку, но на старой и новой, результат тот же.
Может кто сталкивался?
Глючит тахометр
Автор
SBond
, 04 Mar 2009 18:27
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
SBond
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 688
Постоялец
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
Мерседес продан(
Отправлено 04 March 2009 - 18:27
#2
ОФФЛАЙН
mikle43-2008
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1399
Ветеран
- Город:Подмосковье,Быково
-
Автомобиль:
W201,190E,1986
Отправлено 05 March 2009 - 11:08
[quote name='SBond' date='4.3.2009, 18:27' post='503232']
Преблема следующая, не работает тахометр, вернее работает некоректно.
На тахометр приходит сигнал TD с электронного коммутатора.От этого сигнала тахометр и расчитывает число оборотов двигателя. Неплохо было-бы посмотреть осциллографом, что творится на входе в приборку с этим сигналом. Может у кого из друзей есть осциллограф? А ещё, как средство, попробуй подёргать и почистить разъёмы на коммутаторе. Вдруг поможет...!?
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#3
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 05 March 2009 - 12:00
Таки да, но только в бензиновом двигателе.На тахометр приходит сигнал TD с электронного коммутатора.От этого сигнала тахометр и расчитывает число оборотов двигателя.
В дизеле
возможны варианты.124 3.0д 88 г.в. 5мкпп
Вот тут у ребят :
http://www.oldmerin....mp;#entry503520
проблемы с тахо.
Почитай, мож поможет.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
SBond
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 688
Постоялец
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
Мерседес продан(
Отправлено 05 March 2009 - 12:14
Таки да, но только в бензиновом двигателе.
В дизеле
возможны варианты.
Вот тут у ребят :
http://www.oldmerin....mp;#entry503520
проблемы с тахо.
Почитай, мож поможет.
Удачи !
Спасибо пробую изучить. На следующей недели буду ковырять, а пока в Москве.
#5
ОФФЛАЙН
mikle43-2008
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1399
Ветеран
- Город:Подмосковье,Быково
-
Автомобиль:
W201,190E,1986
Отправлено 05 March 2009 - 13:02
[quote name='SBond' date='4.3.2009, 18:27' post='503232']
Преблема следующая, не работает тахометр, вернее работает некоректно.
Извини, не заметил, что у тебя дизель! Но на тахометр всё-равно должны приходить импульсы (откуда-то...(поискал в эл-схеме на дизель-про тахометр ни слова)) для пересчёта их в кол-во оборотов.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#6
ОФФЛАЙН
SBond
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 688
Постоялец
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
Мерседес продан(
Отправлено 06 March 2009 - 09:44
Таки да, но только в бензиновом двигателе.
В дизеле
возможны варианты.
Вот тут у ребят :
http://www.oldmerin....mp;#entry503520
проблемы с тахо.
Почитай, мож поможет.
Удачи !
У меня кстати и с холостыми, в холодное время, дело плохо. С утра пару минут педальку газа держу, иначе глохнет
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
