Всё наоборот - тормоза нагреваюцца в любом случае, и если тормозная жидкость неправильная, то она может вскипеть, полимеризоваться, загустеть на морозе и т.д.Хм, а разве тормозная жидкость может влиять на нагрев тормозных дисков?
Почему на 124ом такие голимые тормоза?
#21 ОФФЛАЙН
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2009 - 23:16
не нравятся тормоза, поставь такие))
тормозить будут хорошо) правда в твои диски не влезут
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 00:13
мля так ездий на том,что на следующем фото(если ткнуть мышью по фото
http://vkontakte.ru/...45651_119713617?
BMW X1(E84) Urban - 2012 - 2017
BMW 3-er series F30 2017 - н.в.
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 02:17
Прислушаюсь к твоему совету, реально дельный!мля так ездий на том,что на следующем фото(если ткнуть мышью по фотоicon_wink.gif
http://vkontakte.ru/...45651_119713617?
Всем остальным спасибо за советы!
Сообщение отредактировал Viktorovich: 06 March 2009 - 02:18
#25 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 06 March 2009 - 03:06
Проверить тормозные шланги можно следующим способом.
Вытянув его в струнку нужно вставить в отверстие велосипедную или вязальную спицу. Они подходящего диаметра. Я так обнаружил плохой шланг, который при прокачке легко протекал, но резина во внутреннем слое вздулась сузив просвет. Спица, если шланг нормальный, легко проходит. Перед использованием её надо слегка затупить, чтобы не цеплялась внутри за шланг.
W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 10:04
думаю, что помимо шлангов и жидкости, тормозные диски тоже под замену..
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 10:07
Да и в этом случае, образовавшиеся пузырьки воздуха создают воздушные пробки. и тормоза могут пропасть.если тормозная жидкость неправильная, то она может вскипеть
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 10:23
не нравятся тормоза, поставь такие))
тормозить будут хорошо) правда в твои диски не влезут
или вот такие!!!
http://s44.radikal.r...6df02d53c90.jpg
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 10:30
У меня колодки прошли 42800 и остаток чуть менее половины .
WDB1401341A218397
S 350 Turbo-diesel 603,971.
1994 г. Санкт-Петербург
WDB1240231B760243. Продан
Двигатель 102.982 M 102 230E
Автомат 722.408 W 4 A 020.
КЕ-jetronic
ГБО(Lovato) не использую
1992
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 11:05
Колодки надо ставить оригинал, когда я ставил неоригинал, менял раз в месяц, ставлю родные, меняю раз в 8 месяцев.
Как вариант - перепускает клапан в блоке АБС.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 12:48
Колодки надо ставить оригинал, когда я ставил неоригинал, менял раз в месяц, ставлю родные, меняю раз в 8 месяцев.
Как вариант - перепускает клапан в блоке АБС.
В каком режиме они перепускают???
W201 102.985,2.3,88г. КПП5 был
W210 112,2.4,АКПП,2002
Главной фигурой на шахматной доске является рука!
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 14:51
Автор, а при чем 124, если в подписи 123?
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2009 - 15:14
Колодки нужно брать известных производителей. По поводу часто менять или нет. Если жесткие колодки, то будешь часто менять тормозные диски (через раз вместе с колодками). Тут всего два варианта или стираются колодки или диски.
Стиль вождения опять же, как говорят: "Опытному тормоза не нужны, а не опытному они не помогут".
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#34 ОФФЛАЙН
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2009 - 21:10
А тормоза на мерине действительно на слабую троечку. Кому не с чем сравнивать или типа "лучше чем на ваз" их можно понять. У меня и японцы и наши и европейцы, счас на корейце езжу. Но на мэрсе по сравнению с иномарками которые у меня были - самые хреновые тормоза.
зы: Главный тормозной новый, колодки новые в круг
w124, e260, 1988г.в. WDB1240261A788259 продал
kia clarus, 2.0, 1999г.в продал
Куча отечественного автохлама - продал
снова w124 e200 86 г.в. Лучше еще не придумали, а W140 просто больше
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2009 - 21:13
очень хорошие тормоза изначально на машине просто все что за это отвечает убито временем или отсутствием надлежащего ухода
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2009 - 21:18
Всем привет,подписываюсь под вашими словами.Тоже недавно была такая практика.За 15 лет на машине которую ремонтировал никто не менял жидкость а тем более тормозные шланги .Все было перебрано ноль эффекта ,заменили шланги все окей.Однозначно менять ,промывать,прокачивать.Вспомнил случай из моей практики. У клиента клинили тормоза, перебрал все суппорта. Не помогло. Поменяли главный т.ц.-без изменений. Дело оказалось в тормозных шлангах,они от старости внутри расслоились,и работали как клапан.Специально разрезал вдоль старые шланги,внутри труха. так что возьми на заметку.
Мерседес 190Е 2.3 1988г
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2009 - 01:59
А тормоза на мерине действительно на слабую троечку. Кому не с чем сравнивать или типа "лучше чем на ваз" их можно понять. У меня и японцы и наши и европейцы, счас на корейце езжу. Но на мэрсе по сравнению с иномарками которые у меня были - самые хреновые тормоза.
зы: Главный тормозной новый, колодки новые в круг
хорошие или плохие тормоза на том или ином автомобиле, обычно оцениваются не по лёгкости педали, а по двум критериям, это
1) тормозной путь с определённой скорости в определённых условиях
2)информативность педали,
лёгкие тормоза, не значит хорошие!
сравнивал 124/300D с годовалой Садо-маСдо-3. на Мазде педаль невесомая, а тормозной путь на 3 метра больше.
я конечно всё делал без точных приборов, но мой некий опыт позволяет некоторые замеры делать достаточно точно!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2009 - 21:22
С недавнего времени частенего напополам с мерсом катаюсь на теткиной новой Королле Версо 07г. Там педаль очень мягкая и невесомая. Поначалу как пересаживался после нее в мерс, так ощущение, что в мерсе тормозов нет.
А потом как-то ехал по трассе на этой Тойоте и на дорогу лось выбежал, я совсей дури машинально тормоз в пол, а она тормозит не так уж круто, еле справился. После этого решил провести тест тормозного пути мерса и тойоты, тойота победила, но не с сильным отрывом.
Потом понял что на тойоте за счет мягкости педали торможу на процентов 70 от максимума, и машина характерно клюет носом. А мерс мой как на педаль ни дави, он комфортно тормозит, носом совсем не клюет, а томозной путь почти одинаковый, просто ощущуния субъективные.
MB W124 200D 4-МКПП 1988 г.в. VIN WDB1241201A679659
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных